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Nos ingénieurs calculent la puissance et chiffrent votre installation avant commande, sans engagement.

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Dès 199 € d'achat, paiement sécurisé
Livraison assurée et suivie, palettisée et protégée
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Palettisée et protégée jusqu'à votre porte
Satisfaction client 4,4/5
Sur 4 001 avis contrôlés par Avis Vérifiés

Qui sommes nous ?

 

MyShop-Solaire est un acteur incontournable dans le domaine du photovoltaïque : des kits solaires prêts à monter et panneaux solaires. Que vous recherchiez des solutions nomades, des équipements pour l’autoconsommation, ou encore pour une autonomie énergétique complète, nous offrons des produits de qualité issus des plus grandes marques, répondant à tous vos besoins.

Notre mission : rendre ces technologies accessibles à tous grâce à nos kits pré-dimensionnés et pré-câblés, accompagnés de guides de montage détaillés, conçus par notre équipe d’experts.

Vous débutez dans le solaire ? Retrouvez nos kits plug and play faciles à installer sur kitsolaire.fr

Basée à Moissy-Cramayel, en Seine-et-Marne, notre équipe conçoit, dimensionne et expédie des installations solaires depuis 2014 : autoconsommation résidentielle, sites isolés, véhicules aménagés et bateaux. Avant toute commande, nos ingénieurs dimensionnent gratuitement votre installation ; après la livraison, notre SAV et notre service de mise en service à distance vous accompagnent jusqu'à la production. Plus de 4 000 clients nous ont notés 4,4/5 sur Avis Vérifiés.

Questions fréquentes sur les kits solaires

Quel budget prévoir pour un kit solaire ?

Une station solaire à brancher sur prise démarre à 335 € pour 500 Wc. Les kits plug and play complets, panneaux et batterie compris, s'échelonnent d'environ 400 € à 5 000 €. Un kit d'autoconsommation à poser sur toiture se chiffre selon la puissance, le type d'onduleur et l'ajout ou non d'une batterie. Le dimensionnement et le devis sont gratuits.

Quelle puissance solaire choisir pour ma maison ?

La puissance se calcule à partir de votre consommation annuelle en kWh et de vos habitudes en journée. En autoconsommation, l'objectif n'est pas de couvrir toute la facture mais de consommer directement le maximum de production. Nos ingénieurs réalisent ce calcul gratuitement avant commande, à partir de vos factures, de l'orientation et de l'inclinaison de votre toiture.

Quelle différence entre un kit plug and play et un kit d'autoconsommation ?

Un kit plug and play se branche sur une prise domestique : aucun travail électrique, mise en service en quelques minutes, puissance limitée. Un kit d'autoconsommation se raccorde au tableau électrique, accepte des puissances plus élevées, l'ajout de batteries et la gestion du surplus. Le plug and play convient aux appartements et aux petits besoins, l'autoconsommation aux maisons.

Faut-il déclarer son installation solaire ?

Dans la grande majorité des cas, oui. Une installation visible depuis l'extérieur demande une déclaration préalable de travaux en mairie, et tout raccordement au réseau nécessite une démarche auprès d'Enedis. Les règles diffèrent selon la puissance, le mode de pose et la commune : nos conseillers vous indiquent les démarches applicables à votre projet.

Peut-on installer un kit solaire soi-même ?

Oui. Nos kits sont pré-dimensionnés et pré-câblés, livrés avec un guide de montage détaillé rédigé par notre équipe technique. Une station plug and play s'installe sans compétence particulière. Pour une installation raccordée au tableau électrique, l'intervention d'un électricien est recommandée sur la partie raccordement. Notre assistance reste joignable pendant le montage.

Ai-je besoin d'une batterie avec mes panneaux solaires ?

Une batterie permet de consommer le soir l'énergie produite en journée. Elle est indispensable sur un site isolé (cabane, bateau, véhicule aménagé) et facultative en autoconsommation raccordée au réseau, où elle augmente le taux d'autoconsommation mais allonge le retour sur investissement. Nos batteries LiFePO4 et nos systèmes de stockage AC peuvent être ajoutés après coup.

Quel kit solaire choisir pour un van ou un camping-car ?

Tout dépend de votre consommation quotidienne. Un usage estival (éclairage, recharge d'appareils, petit frigo) se couvre généralement avec 100 à 200 W de panneaux, tandis qu'un usage à l'année demande plutôt 300 à 400 W associés à une batterie lithium adaptée. Nos kits véhicule intègrent panneau, régulateur MPPT, câblage et accessoires de fixation.

En combien de temps un kit solaire est-il rentabilisé ?

Le retour sur investissement dépend du prix du kWh, de la puissance installée et surtout de la part de production que vous consommez directement. Plus vous consommez pendant les heures d'ensoleillement, plus il est rapide. Notre bureau d'études calcule une estimation chiffrée pour votre cas avant commande, sans engagement.

Que comprend l'accompagnement MyShop Solaire ?

Le dimensionnement par nos ingénieurs, le devis, les guides de montage, l'assistance pendant l'installation et la mise en service à distance sont gratuits. Notre service client et notre SAV sont joignables du lundi au vendredi de 9h à 18h au 01 88 24 25 26, depuis nos bureaux de Moissy-Cramayel (77).

Comment sont livrés les panneaux solaires et les batteries ?

Le matériel est palettisé et coffré, puis suivi jusqu'à votre porte. Le paiement en 3 à 12 fois est possible dès 199 € d'achat. En raison de leur format, les panneaux solaires ne sont pas expédiés en Colissimo, et les batteries ne sont pas acheminées en Colissimo vers les DOM-TOM.

Installations réalisées par nos clients

La Maison sur Eau Autonome de Philippe.P
La Maison sur Eau Autonome de Philippe.P Étant le grand gagnant de notre concours photo, Philippe s'est démené pour nous fournir des photos de qualité. Un grand merci à lui !
Installation pour Cabane de Daniel.P
Installation pour Cabane de Daniel.P Installation solaire équipant une cabane. C'est l'usage le plus répandu du solaire autonome : un petit bâtiment non raccordé, où tirer une ligne depuis l'habitation coûterait plus cher qu'un kit complet. Trois questions suffisent à dimensionner : quels appareils et combien d'heures par jour, sur quelle période de l'année, et faut-il du 230 V ou le 12 V suffit-il ?
Installation solaire de Lionel.P
Installation solaire de Lionel.P Panneaux solaires installés sur un balcon à l'aide de fixations dédiées. La pose sur garde-corps est la solution la plus accessible en appartement : pas de percée dans la structure, pas de toiture à traiter, et un montage réversible. Elle impose en revanche deux vérifications incontournables : la tenue mécanique du garde-corps et le règlement de copropriété .
Installation solaire Jean Louis R
Installation solaire Jean Louis R Installation solaire menée à bien par un client, sans difficulté particulière. C'est le cas le plus fréquent quand trois points ont été préparés en amont : le dimensionnement , le mode de fixation adapté à la couverture, et les sections de câbles calculées sur les longueurs réelles. Le montage lui-même pose rarement problème ; ce sont les décisions prises avant qui comptent.
Installation sur le Bateau de Dominique D.
Installation sur le Bateau de Dominique D. Installation solaire réalisée sur un bateau par son propriétaire. À bord, le solaire remplit une fonction très concrète : éviter de faire tourner le moteur au mouillage uniquement pour recharger. Une fois le parc correctement dimensionné, on gagne en autonomie, en silence et en usure moteur — trois bénéfices qui se mesurent dès la première saison.
Installation solaire de Eric.D
Installation solaire de Eric.D Installation autonome de huit panneaux de 360 W sur supports lestés , soit environ 2,9 kWc. Deux choix structurants ici : la pose au sol ou en terrasse sans perforation, qui simplifie l'étanchéité mais impose un calcul de lestage ; et une chaîne d'équipements homogène, ce qui garantit que régulateurs, convertisseur-chargeur et supervision communiquent entre eux.

Installations réalisées par nos ambassadeurs

Installation solaire de Nicolas.G
Installation solaire de Nicolas.G Panneau solaire installé sur un fourgon avec un support inclinable . C'est l'un des rares accessoires dont le gain se mesure vraiment : en période froide, quand le soleil est bas, incliner un panneau posé à plat peut augmenter sensiblement sa production — là où un module horizontal reçoit le rayonnement sous un angle très défavorable.
Installation solaire de Vincent.B
Installation solaire de Vincent.B Installation solaire en véhicule, menée à son terme après un chantier de longue haleine. C'est le cas le plus fréquent des aménagements réalisés soi-même : le projet s'étale sur plusieurs mois, et l'électricité arrive souvent en dernier alors qu'elle devrait être conçue en premier — c'est elle qui détermine où passent les câbles et où se place le parc batterie.
Installation de Benoit.M
Installation de Benoit.M Panneau solaire installé sur le toit d'un fourgon aménagé. Sur ce format, la question n'est jamais « combien de panneaux tiennent sur le toit » mais « combien de wattheures par jour, et sur quelle saison ». Un même fourgon consomme du simple au triple selon qu'il embarque un réfrigérateur, du télétravail ou une pompe — et un même panneau produit trois à quatre fois moins en décembre qu'en juillet.
Installation de Seb- Au gré du van
Installation de Seb- Au gré du van Installation solaire réalisée dans un van aménagé par son propriétaire. Dans un aménagement mené de A à Z, l'électricité se conçoit avant l'isolation et l'habillage : c'est à ce moment-là que passent les câbles, que se décide l'emplacement du parc batterie et que s'anticipe la traversée de toit. Inverser l'ordre oblige à défaire.
Installation solaire de Alain.B
Installation solaire de Alain.B Panneau solaire incliné installé sur un fourgon aménagé. L'inclinaison est l'un des rares réglages qui change réellement la production hors saison : un panneau posé à plat reçoit le rayonnement sous un angle très défavorable en hiver, quand le soleil est bas — c'est-à-dire précisément au moment où l'on a besoin de chaque watt.

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