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Connectiques

Connectique électrique pour bateau

Cosses, connecteurs étanches, borniers et presse-étoupe : la connectique est l'endroit où une installation marine se dégrade en premier. Bien choisie et bien posée, elle tient des années ; improvisée, elle chauffe et fait chuter la tension sans prévenir.

L'essentiel
● Cuivre étamé et cosses étamées : le cuivre nu s'oxyde sous l'isolant en milieu salin.
● Cosses serties à la pince adaptée puis isolées par gaine thermorétractable à colle.
● Connecteurs MC4 pour la partie solaire, verrouillés et hors zone de rétention d'eau.
● Presse-étoupe inox et boucle d'égouttement pour chaque traversée de pont.

UNITECK - Bouchons pour connecteurs solaires rapides MC4

Cette paire de bouchons Uniteck, un mâle et une femelle, obture les connecteurs rapides MC4 d'une installation solaire lorsque les panneaux sont déconnectés. Les contacts restent ainsi à l'abri de l'humidité et des impuretés.

C'est l'accessoire à prévoir sur un bateau avant l'hivernage ou une dépose de panneau : un connecteur laissé ouvert dans l'air salin s'oxyde, et la perte de production qui en résulte au printemps se cherche longtemps.

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5,00 €

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UNITECK - PROTECTION COURANT INVERSE - Diode anti-retour 20A intégré

Ce connecteur solaire MC4 mâle Uniteck intègre une diode anti-retour de 20 A. Il se sertit sur le câble et se positionne sur la sortie positive du panneau, où il empêche le courant de circuler en sens inverse.

C'est la protection à prévoir lorsqu'un panneau est raccordé sans régulateur assurant déjà cette fonction, ou lorsque plusieurs panneaux sont mis en parallèle et risquent de se décharger les uns dans les autres en cas d'ombrage inégal.

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12,00 €

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Victron Energy - Busbar - 4 raccordements haute intensité - 150 A / 70 V

Idéal : installation à plusieurs départs · 12, 24 ou 48 V

BARRE DE RÉPARTITIONCourant 150 ATension 70 V maxRaccordements 4Capot inclus

Empiler trois ou quatre cosses sur la borne d'une batterie, c'est la garantie d'un point chaud : les cosses ne portent plus que sur une partie de leur surface, le contact chauffe et finit par se desserrer avec les vibrations. Une barre de répartition règle le problème — une seule arrivée de forte section, plusieurs départs alignés et serrés au couple.

Cette busbar Victron 150 A propose 4 raccordements sous 70 V maximum, ce qui couvre le 12, le 24 et le 48 V. Elle est livrée avec son capot de protection, indispensable pour éviter tout contact accidentel entre un outil et une barre sous tension.

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19,82 €

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Victron Energy - Busbar 150 A / 70 V - 2 pôles et 10 vis

Une barre de répartition regroupe en un seul point tous les départs en courant continu d une installation, au lieu de les empiler sur les bornes de la batterie. Elle évite les contacts mal serrés et les échauffements, et rend la maintenance beaucoup plus simple.

Ce modèle Victron Energy accepte 150 A sous 70 V continus maximum et propose deux pôles isolés sur un même socle et dix bornes à vis. Corps en ABS, barre en cuivre étamé et couvercle amovible de protection.

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19,82 €

Disponible sous 6 jours ouvrés

Uniteck - PASSE-PONT/PASSE CLOISON - pour câbles 4-6mm² - avec connecteurs solaires intégrés

Un passe-toit ou passe-cloison est la pièce qui fait entrer les câbles d’un panneau solaire à l’intérieur d’un véhicule ou d’un bateau sans ouvrir une voie d’eau. C’est un petit accessoire, mais c’est lui qui protège le perçage de la toiture.

Ce modèle Uniteck intègre directement les connecteurs solaires : le panneau se débranche de l’extérieur sans toucher à l’étanchéité. Il accepte les câbles de 4 à 6 mm² et résiste aux UV pour un usage extérieur permanent.

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25,00 €

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Victron Energy - Busbar 150 A / 70 V - 6 raccordements

Une barre de répartition regroupe en un seul point tous les départs en courant continu d une installation, au lieu de les empiler sur les bornes de la batterie. Elle évite les contacts mal serrés et les échauffements, et rend la maintenance beaucoup plus simple.

Ce modèle Victron Energy accepte 150 A sous 70 V continus maximum et propose six raccordements haute intensité. Corps en ABS, barre en cuivre étamé et couvercle amovible de protection.

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29,72 €

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Victron Energy - Busbar 150 A / 70 V - 2 pôles et 20 vis

Une barre de répartition regroupe en un seul point tous les départs en courant continu d une installation, au lieu de les empiler sur les bornes de la batterie. Elle évite les contacts mal serrés et les échauffements, et rend la maintenance beaucoup plus simple.

Ce modèle Victron Energy accepte 150 A sous 70 V continus maximum et propose deux pôles isolés sur un même socle et vingt bornes à vis. Corps en ABS, barre en cuivre étamé et couvercle amovible de protection.

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30,72 €

Disponible sous 6 jours ouvrés

Stäubli - Pack de 5 paires de connecteurs MC4

Ce pack réunit cinq paires de connecteurs photovoltaïques MC4 d'origine Stäubli, l'inventeur du système : cinq embouts mâles et cinq embouts femelles à sertir, pour prolonger, réparer ou reprendre proprement le câblage solaire d'un bateau.

Accouplés, les connecteurs atteignent un indice de protection IP68 et supportent 1 000 V en courant continu selon la norme CEI 62852. Les contacts en cuivre étamé à lamelles MULTILAM assurent une résistance de contact très faible, ce qui limite l'échauffement et les pertes.

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32,50 €

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Victron Energy - Busbar 250 A / 70 V - 2 pôles et 6 vis

Une barre de répartition regroupe en un seul point tous les départs en courant continu d une installation, au lieu de les empiler sur les bornes de la batterie. Elle évite les contacts mal serrés et les échauffements, et rend la maintenance beaucoup plus simple.

Ce modèle Victron Energy accepte 250 A sous 70 V continus maximum et propose deux pôles isolés sur un même socle et six bornes à vis. Corps en ABS, barre en cuivre étamé et couvercle amovible de protection.

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46,57 €

Disponible sous 6 jours ouvrés

Victron Energy - Busbar 250 A / 70 V - 4 raccordements haute intensité

Idéal : installation à plusieurs départs · 12, 24 ou 48 V

BARRE DE RÉPARTITIONCourant 250 ATension 70 V maxRaccordements 4Capot inclus

Empiler trois ou quatre cosses sur la borne d'une batterie, c'est la garantie d'un point chaud : les cosses ne portent plus que sur une partie de leur surface, le contact chauffe et finit par se desserrer avec les vibrations. Une barre de répartition règle le problème — une seule arrivée de forte section, plusieurs départs alignés et serrés au couple.

Cette busbar Victron 250 A propose 4 raccordements sous 70 V maximum, ce qui couvre le 12, le 24 et le 48 V. Elle est livrée avec son capot de protection, indispensable pour éviter tout contact accidentel entre un outil et une barre sous tension.

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60,44 €

En stock

Victron Energy - Busbar 250 A / 70 V - 6 raccordements haute intensité

Une barre de répartition regroupe en un seul point tous les départs en courant continu d une installation, au lieu de les empiler sur les bornes de la batterie. Elle évite les contacts mal serrés et les échauffements, et rend la maintenance beaucoup plus simple.

Ce modèle Victron Energy accepte 250 A sous 70 V continus maximum et propose six raccordements haute intensité. Corps en ABS, barre en cuivre étamé et couvercle amovible de protection.

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65,39 €

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Victron Energy - Busbar 600 A / 70 V - 4 raccordements haute intensité

Une barre de répartition regroupe en un seul point tous les départs en courant continu d une installation, au lieu de les empiler sur les bornes de la batterie. Elle évite les contacts mal serrés et les échauffements, et rend la maintenance beaucoup plus simple.

Ce modèle Victron Energy accepte 600 A sous 70 V continus maximum et propose quatre raccordements haute intensité complétés par huit bornes basse intensité. Corps en ABS, barre en cuivre étamé et couvercle amovible de protection.

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137,73 €

Disponible sous 6 jours ouvrés

Victron Energy - Busbar 600 A / 70 V - 8 raccordements haute intensité

Une barre de répartition regroupe en un seul point tous les départs en courant continu d une installation, au lieu de les empiler sur les bornes de la batterie. Elle évite les contacts mal serrés et les échauffements, et rend la maintenance beaucoup plus simple.

Ce modèle Victron Energy accepte 600 A sous 70 V continus maximum et propose huit raccordements haute intensité complétés par huit bornes basse intensité. Corps en ABS, barre en cuivre étamé et couvercle amovible de protection.

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214,02 €

Disponible sous 6 jours ouvrés

La connectique indispensable à bord

Cosses et gaines

Cosses cuivre étamé serties à la pince hydraulique, puis gaine à colle qui isole et étanchéifie la jonction.

Connecteurs solaires

MC4 ou équivalent, verrouillés, pour raccorder panneaux et régulateur sans point faible à l'extérieur.

Borniers

Pour regrouper proprement les départs, repérés et accessibles, dans un volume sec.

Presse-étoupe

La seule façon correcte de faire passer un câble à travers un pont ou un rouf sans créer d'infiltration.

Les erreurs qui coûtent cher

ErreurConséquence
Domino ou connexion torsadéeÉchauffement et oxydation
Cuivre nuOxydation sous l'isolant, chute de tension
Cosse non sertieRésistance de contact, panne intermittente
Traversée mastiquée sans presse-étoupeInfiltration à terme

Questions fréquentes

Pourquoi utiliser du cuivre étamé en milieu marin ?

Parce que l'air salin pénètre sous l'isolant et oxyde le cuivre nu, fil par fil. La résistance augmente lentement, le câble chauffe et la tension chute, sans que rien ne se voie de l'extérieur. L'étamage retarde considérablement ce phénomène.

Quels connecteurs pour un panneau solaire à bord ?

Les connecteurs MC4, standards du photovoltaïque, sont étanches une fois correctement sertis et verrouillés. Ils se placent de préférence hors des zones de rétention d'eau et ne doivent jamais reposer dans une flaque de pont.

Comment étancher la traversée de pont du câble ?

Avec un presse-étoupe inox dimensionné pour le diamètre du câble, vissé et jointé au mastic polyuréthane. On laisse une boucle d'égouttement sous le pont, afin que l'eau qui suit le câble tombe avant d'atteindre le bornier.

Peut-on utiliser des dominos à bord ?

Non. Les vibrations desserrent la vis, l'humidité oxyde le contact et l'ensemble finit par chauffer. On utilise des cosses serties et isolées par gaine thermorétractable à colle, ou des borniers conçus pour le marin.

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