Prises usb / LEDS

Une prise USB encastrée remplace l’adaptateur allume-cigare qui traîne dans la cellule : un point de charge fixe à la tête de lit, au-dessus de la dinette ou près du tableau, alimenté directement par le parc de servitude sans passer par un convertisseur.

Cette prise Osculati blanche réunit deux ports USB de type A délivrant 5 V et 2,1 A au total, s’alimente en 12 ou 24 V et se protège par un capuchon rabattable.

Un plafonnier LED en 12 ou 24 V éclaire la cellule sans passer par un convertisseur : il se branche sur le circuit continu du bord, démarre instantanément et ne consomme que quelques watts.

Le modèle 18.24R de la gamme Uniledlight est un disque de 12 mm d'épaisseur seulement, pour 650 lumens en blanc froid 6000 K et une consommation réelle de 9 W. Livré sans interrupteur, il se commande depuis un interrupteur déporté ou un tableau de bord.

En véhicule aménagé, un projecteur LED extérieur éclaire tout ce que le plafonnier de cellule ne couvre pas : le pas de porte, la zone sous l’auvent, la cuisine dehors ou l’arrière du fourgon au moment de charger. Alimenté directement en basse tension, il ne passe par aucun convertisseur et pèse très peu sur le parc de servitude.

L’UNILEDBAR 18.24 d’Uniteck réunit six LED CREE de 3 W pour 1 260 lumens sur un faisceau large de 60°, dans un corps en aluminium à support inox donné IP67, avec une plage d’alimentation de 10 à 30 V.

Un projecteur LED extérieur prend le relais du plafonnier de cellule dès qu’il faut éclairer une surface : l’auvent, la table dehors, l’arrière du fourgon ou un poste de travail. Alimenté en basse tension, il se branche directement sur le parc de servitude, sans convertisseur et sans électronique intermédiaire.

L’UNILEDBAR 36.24 d’Uniteck aligne douze LED CREE de 3 W pour 2 520 lumens sur un faisceau large de 60°, dans un corps aluminium à support inox donné IP67, alimenté de 10 à 30 V.

Un projecteur LED se raccorde directement au circuit 12 ou 24 V du bord pour éclairer une zone de travail, un auvent, une plage arrière ou une manœuvre de nuit. En se passant du convertisseur 230 V, il évite 10 à 15 % de pertes de conversion.

L'UNILEDBAR 54.24 d'Uniteck délivre 3780 lumens pour 54 W, avec 18 LED CREE de 3 W, un faisceau large de 60° en blanc froid 6000 K. Il accepte 10 à 30 V DC, affiche un indice IP67 et porte la certification E-mark R10.

La panne la plus bête en véhicule aménagé reste la batterie moteur à plat alors que le parc de servitude est plein : les deux circuits sont séparés, et sans coupleur l’énergie de la cellule ne sert à rien pour lancer le démarreur.

La Dometic PJS1000 réunit une batterie portable de 59,2 Wh et un démarreur de secours délivrant moins de 400 ampères sur deux secondes, avec une pointe de 1 000 ampères, dans un boîtier de 600 g.

Un kit de distribution organise tout ce qui part de la batterie de service : une protection générale, un point de coupure et un circuit protégé par appareil. C'est ce qui évite les dérivations improvisées et la décharge profonde qui tue une batterie.

Ce kit assemblé par MyShop Solaire distribue jusqu'à 65 A en continu sur 12 voies protégées, avec un Smart BatteryProtect Victron, un coffret à fusibles Uniteck, les câbles 25 mm² et deux prises USB-A / USB-C.