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Kits week-end

Un kit week-end couvre l'essentiel : l'éclairage, la pompe à eau et la recharge des appareils, pendant quelques jours sans rouler. C'est la première marche de l'autonomie solaire, celle qui suffit à la majorité des sorties de printemps et d'été en France. Cinq kits de 100 à 220 W, livrés complets — panneau, régulateur, câbles et connectique — avec du Victron Energy pour la partie électronique.

  • Montage en une demi-journéeAucune compétence technique avancée : le kit est déjà dimensionné et la connectique fournie.
  • De 100 à 220 WLa plage qui couvre l'éclairage, la pompe, la recharge des appareils et le maintien de charge.
  • Électronique VictronRégulateurs SmartSolar pilotables au Bluetooth, garantis 5 ans.
Kits week-end

Déterminons ensemble le kit adapté à vos besoins

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Kits week-end

Novice en électricité ?

Pour vous aider, consulter notre article.

Kit solaire véhicule pour Hivernage Victron / Ecoflow 100W souple

Ce kit solaire autonome 100W spécialement conçu pour les véhicules aménagés vous offre une production qui vous permet de maintenir en charge vos batteries pendant l'hivernage et d'alimenter tous vos appareils embarqués en 12V. Le panneau 100W souple de ECOFLOW offre un excellent rendement de 23 %, qui vous permet de charger efficacement votre batterie. Le régulateur PWM Victron Energy permet de convertir l’énergie envoyé des panneaux pour vous rendre un maximum autonome durant vos voyages.

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264,38 €

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Kit solaire véhicule Victron Energy 130W - 12V

Partez à l’aventure en toute autonomie avec ce kit solaire Victron 130W. Compact, puissant et facile à poser, il alimente vos appareils 12V où que vous soyez, en van ou camping-car.

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370,72 €

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Kit solaire véhicule - Panneau Flexible 150W / MPPT 75/15

Ce kit solaire Véhicule 150W-12V est spécialement conçu pour les véhicules aménagés et vous offre une production d'énergie solaire qui vous permet d'alimenter tous vos appareils embarqués en 12V.

Le kit est composé d'un panneau solaire flexible de 150W, d'un régulateur de charge et de la connectique nécessaire pour effectuer le raccordement.

Le panneau solaire flexible fourni dans ce kit garantit des rendements exceptionnels, même en cas d'ensoleillement faible. De plus, sa très faible épaisseur de 3 mm et sa légèreté en font un choix idéal pour les véhicules avec des toits relevables. Ce type de panneau vous permet également de rester sous la barre des 2 mètres de hauteur.

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370,28 €

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Kit solaire véhicule Victron Energy 190W - 12V

Ce kit solaire autonome 190W-12V spécialement conçu pour les véhicules et les camping-car vous permet d'alimenter la plupart de vos appareils embarqués en 12V. Avec son panneau Victron Energy et sa fixation Uniteck, ce kit solaire peut s'installer sur toutes les configurations de toit, capucine, profilé et même intégrale ! Lors de vos stationnement privilégiez une zone non ombragée pour favoriser au maximum votre production d'électricité.

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392,52 €

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Kit solaire véhicule 220W -12V - Victron Energy

Le kit solaire 220W Victron Energy est la solution idéale pour une énergie mobile et autonome. Avec ses panneaux solaires pliables 2x110W et son régulateur SmartSolar MPPT, il offre une production optimisée pour véhicules, camping et applications nomades.

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530,28 €

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L'essentiel
  • 100 à 150 W pour du maintien de charge et de l'éclairage ; 190 à 220 W dès qu'il y a une glacière ou du télétravail à bord.
  • Ces kits sont pensés pour l'été et les sorties courtes en France. Pour voyager plusieurs semaines avec un réfrigérateur à compression, passez aux kits Roadtrip.
  • Un panneau produit environ 3 à 4,5 Wh par watt installé et par jour en été, trois à quatre fois moins en hiver : c'est l'hiver qui dimensionne, pas l'été.

Quel kit week-end choisir ?

Deux questions : ce qui consomme à bord et la place libre sur le toit.

Hivernage et maintien de charge

Le kit 100 W à panneau souple EcoFlow suffit à compenser l'autodécharge et les consommateurs en veille d'un véhicule remisé, et à alimenter quelques appareils 12 V.

Éclairage et pompe à eau

À 130 et 150 W, on couvre l'éclairage LED, la pompe et la recharge des téléphones sur un week-end prolongé, sans rouler.

Glacière et ordinateur

190 à 220 W : le palier où une glacière à compression et du travail à bord deviennent tenables sur plusieurs jours d'été.

Toit encombré ou courbe

Le kit à panneau flexible 150 W se colle sur un pavillon bombé, sans becquet ni perçage, là où un rigide ne passerait pas.

Les cinq kits week-end

KitPuissancePour quel usageParticularité
Hivernage Victron / EcoFlow100 WMaintien de charge, véhicule remiséPanneau souple EcoFlow, rendement 23 %
Victron Energy 130 W130 WÉclairage, pompe à eau, rechargePanneau rigide, électronique Victron
Panneau flexible 150 W / MPPT 75/15150 WToit courbe ou charge limitéePanneau flexible collé, régulateur MPPT
Victron Energy 190 W190 WGlacière, ordinateur, week-ends prolongésPanneau rigide, électronique Victron
Victron Energy 220 W220 WLe maximum de la gamme week-endPanneau rigide, électronique Victron

Le détail exact du contenu — modèle de régulateur, longueur de câble, fixations — figure sur chaque fiche kit.

Installer un kit week-end

Le montage se fait à deux en une demi-journée. On repère l'emplacement du panneau sur le toit en tenant compte des lanterneaux et des ombres portées, on dégraisse les zones de collage, on pose les fixations, on perce le passage de câbles à un endroit dégagé à l'intérieur, puis on raccorde — la batterie d'abord, les panneaux ensuite, pour que le régulateur détecte correctement la tension du parc. Le seul temps incompressible est le séchage de la colle : évitez de rouler avant qu'elle ait pris.

Questions fréquentes

Un kit week-end suffit-il pour un réfrigérateur ?

Sur quelques jours d'été, un 190 ou 220 W suit une glacière à compression. En continu, sur plusieurs semaines et hors saison, non : la consommation d'un réfrigérateur double pratiquement le besoin, et c'est le domaine des kits Roadtrip.

Ces kits fonctionnent-ils en hiver ?

Ils produisent, mais trois à quatre fois moins qu'en été : le soleil est bas et un panneau à plat sur un toit le capte mal. Pour un usage hivernal régulier, surdimensionnez, ou prévoyez une recharge complémentaire par l'alternateur ou le secteur.

La batterie est-elle incluse ?

Non. Ces kits comprennent le panneau, le régulateur et la connectique, et se raccordent à la batterie de service dont vous disposez déjà. Si vous partez d'une cellule vide ou si votre batterie est en fin de vie, voyez les kits avec batterie.

Faut-il un régulateur MPPT ou PWM ?

Les kits de cette gamme intègrent le régulateur adapté à leur panneau : rien à choisir. En règle générale, le PWM convient sous 150 W avec un panneau 12 V classique, le MPPT devient intéressant au-delà et obligatoire sur un panneau à tension élevée.

Peut-on ajouter un panneau plus tard ?

Oui, à condition que le régulateur encaisse le courant total et que la tension reste dans sa plage. En parallèle les courants s'additionnent, en série les tensions. Associez des panneaux identiques : dans une série, le plus faible impose son courant aux autres.

Combien de temps pour l'installation ?

Une demi-journée à deux pour un kit d'un panneau, temps de séchage de la colle compris. Le repérage et le dégraissage prennent autant de temps que le raccordement — ce sont eux qui déterminent la tenue dans la durée.

Vous hésitez entre deux familles ? La page kits solaires à monter soi-même compare les quatre gammes, du week-end au camion aménagé.

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