Victron Energy - Chargeur Phoenix Smart IP43 12V / 30A - 3 sorties - alimentation 120-240V AC/DC

Description

Victron Energy - Chargeur Phoenix Smart IP43 12V / 30A - 3 sorties - alimentation 120-240V AC/DC

Le Phoenix Smart IP43 12/30 (3) est un chargeur de batterie compact à Bluetooth intégré, pensé pour le bateau, le véhicule aménagé et l'atelier. Il délivre 30 A sous 12 V selon un algorithme adaptatif en six étapes pour le plomb, ou en trois étapes pour le lithium. Trois sorties isolées permettent de charger trois parcs distincts, le courant total restant limité au courant nominal du chargeur. Cette version à alimentation universelle 120-240 V accepte une plage de 85 à 250 V alternatif de 45 à 65 Hz, avec la pleine puissance dès 100 V, pour un rendement maximal de 95 % à 230 V et une consommation à vide de 1 W. Le boîtier aluminium IP43 de 180 x 249 x 116 mm pèse 2,7 kg et se refroidit par convection naturelle, sans ventilateur. Un relais programmable, une liaison VE.Direct et une entrée de marche/arrêt à distance complètent l'ensemble.

Avantages

• Bluetooth intégré : suivi, choix du profil de batterie et réglage des tensions depuis VictronConnect
• Algorithme adaptatif en six étapes pour le plomb, profil en trois étapes pour le lithium
• Trois sorties isolées, courant total limité au courant nominal du chargeur
• Alimentation universelle 120-240 V, de 85 à 250 V alternatif, pleine puissance dès 100 V
• Refroidissement par convection naturelle, sans ventilateur, donc totalement silencieux
• Relais programmable, port VE.Direct et entrée de marche/arrêt à distance
• Boîtier aluminium IP43 de 180 x 249 x 116 mm, 2,7 kg, consommation à vide de 1 W

À bord, au garage ou en remisage hivernal

Installé à demeure dans un atelier, un local technique ou un véhicule professionnel, il reconstitue le parc dès qu'une prise 230 V est disponible, y compris derrière un groupe électrogène. Le suivi se fait depuis VictronConnect, et le mode courant faible permet de charger sans gêner. Pour un parc de 250 à 500 Ah, montez à 50 A avec le Phoenix Smart IP43 12V / 50A - 3 sorties.

Bien choisir le courant de charge et la protection

Visez un courant de charge compris entre 10 et 20 % de la capacité du parc : les 30 A de ce modèle couvrent 150 à 300 Ah en 12 V. Si votre parc est plus petit, le mode courant faible divise le courant par deux depuis VictronConnect. Côté protection, les bornes acceptent du 16 mm² : posez un fusible calibré juste au-dessus du courant nominal sur le câble positif, au plus près de la batterie, et choisissez une section qui maintient la chute de tension sous 3 % aller-retour. Notre bureau d'étude vérifie gratuitement le dimensionnement, et notre rayon chargeurs de batteries propose d'autres calibres, tout comme nos batteries.

Victron Energy

Victron Energy conçoit depuis plus de quarante ans des équipements de charge et de conversion pour le nautisme, le véhicule aménagé et le site isolé. MyShop Solaire distribue la marque depuis 2014 et dispose d'un bureau d'étude intégré qui dimensionne votre installation et vous conseille gratuitement. Retrouvez l'ensemble de notre gamme de chargeurs de batteries, nos batteries, nos régulateurs solaires, nos convertisseurs-chargeurs et nos groupes électrogènes et accessoires. Une question sur votre installation : contactez-nous au 01 88 24 25 26.

Questions fréquentes

Comment dimensionner ce chargeur par rapport à la capacité de la batterie?

La règle habituelle retient un courant compris entre 10 et 20 % de la capacité du parc, soit 150 à 300 Ah pour les 30 A de ce modèle. En dessous, la recharge s'éternise ; au-dessus, la batterie chauffe inutilement. Comptez l'énergie à restituer divisée par le courant, majorée d'environ 20 % pour l'absorption.

Faut-il changer de réglage selon la technologie de batterie?

Chaque chimie a ses tensions de charge, et le profil appliqué doit suivre. Le Phoenix Smart IP43 applique un algorithme adaptatif en six étapes pour les batteries plomb ouvert, AGM et GEL, soit test, bulk, absorption, remise en état, float puis stockage, et un profil en trois étapes sans float pour le lithium. Le profil se choisit dans VictronConnect et les tensions se règlent au besoin en mode expert.

Ce chargeur peut-il alimenter mes prises 230 V?

Non. Un chargeur transforme le 230 V en courant continu pour remplir la batterie, jamais l'inverse. Pour disposer de 230 V à bord, il faut un onduleur ou un convertisseur-chargeur, qui cumule charge et production de 230 V. Rappel utile : le Phoenix Inverter est un onduleur seul, sans entrée AC ni chargeur, alors que le Phoenix Charger est bien un chargeur.

À quoi sert le mode maintien et peut-on rester branché tout l'hiver?

Le mode maintien conserve la batterie à pleine charge sans la surcharger, en abaissant la tension une fois la phase d'absorption terminée. Laisser le chargeur branché pendant un remisage hivernal est donc recommandé : c'est le meilleur moyen d'éviter la sulfatation d'un parc plomb laissé déchargé.

À quoi sert VictronConnect sur ce chargeur?

VictronConnect se connecte en Bluetooth au chargeur et donne accès à l'état de charge en temps réel, aux tensions et courants mesurés, au choix du profil de batterie et au réglage fin des tensions. C'est aussi par l'application que l'on met à jour le micrologiciel et que l'on change le code PIN.

Faut-il protéger la liaison entre le chargeur et la batterie?

Oui, systématiquement. Un fusible ou un disjoncteur calibré légèrement au-dessus des 30 A du chargeur se place sur le câble positif, au plus près de la batterie, pour protéger le câble en cas de court-circuit. La section se choisit en fonction de la longueur, avec une chute de tension maintenue sous 3 %.

Caractéristiques techniques