Chargeur solaire

Questions fréquentes

Quel ampérage de chargeur choisir ?

On retient couramment un courant de charge compris entre 10 et 30 % de la capacité du parc : pour 200 Ah, cela place le chargeur entre 20 et 60 A. Un chargeur sous-dimensionné n'abîme rien mais allonge considérablement le temps de recharge.

Chargeur secteur ou chargeur DC-DC ?

Le chargeur secteur recharge à l'arrêt, sur une borne de camping ou à la maison. Le chargeur DC-DC recharge en roulant, depuis l'alternateur. Les deux sont complémentaires dès qu'on vit dans un véhicule plusieurs jours d'affilée.

Un chargeur pour batterie au plomb convient-il au lithium ?

Non. Une batterie lithium attend un profil de charge différent, sans phase de maintien prolongée à tension élevée. Utiliser un profil plomb sur du lithium réduit la durée de vie du parc, quand le BMS ne coupe pas purement et simplement.

Peut-on laisser le chargeur branché en permanence ?

Oui avec un chargeur moderne à charge en plusieurs étapes, qui passe en maintien une fois la batterie pleine. C'est même recommandé pour un véhicule qui reste immobilisé plusieurs semaines.

Faut-il un chargeur par batterie ?

Non, un chargeur alimente l'ensemble d'un parc câblé en parallèle. Un chargeur à plusieurs sorties ne sert que lorsqu'il faut entretenir des parcs distincts, par exemple la batterie moteur et la batterie de service.