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Kit solaire Camion DMEGC / Victron 4 x 500W (2000W)

2000 W6 à 8,5 kWh par jour en été, encore 1,7 à 2,6 kWh en décembre.

6144 WhDeux batteries PowerBrick Solid-State en 25,6 V, avec BMS et SmartShunt.

Vie à l'annéeChauffage d'appoint, induction ponctuelle, machine à laver occasionnelle.

Quatre panneaux DMEGC de 500 W et 6144 Wh de stockage lithium en 25,6 V (2 × 120 Ah PowerBrick Solid-State). La configuration à partir de laquelle l'hiver à bord devient tenable sans rouler tous les deux jours.

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6 723,96 €

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Documentations

Guide de montage général

Description

Kit solaire camion 2000 W DMEGC / Victron — 4 × 500 W

Pour quel usage ?

Ce kit s'adresse aux camions et bus habités toute l'année. La différence avec le 1500 W ne se voit pas en juillet mais en janvier : 2000 W produisent encore près de 2 kWh par jour en hiver, et les 6 kWh de stockage absorbent deux à trois jours sans soleil. C'est aussi une base solide pour une activité mobile : vitrine réfrigérée, caisse, terminal de paiement et éclairage d'étal.

Ce qui fait la différence

Le stockage est réparti sur deux batteries plutôt qu'une seule, ce qui n'est pas qu'une question de capacité : deux modules se logent plus facilement dans un aménagement, se manipulent seul, et une défaillance ne prive pas de tout. Les PowerBrick Solid-State sont prévues pour le cyclage quotidien intensif, avec BMS intégré et communication. Comme sur tous les kits de la gamme, l'architecture 24 V divise le courant par deux et rend le câblage raisonnable à cette puissance.

le meilleur du soleil avec DMEGC

DMEGC - Panneau Bifacial 500W / DMEGC

CARACTÉRISTIQUES DU PANNEAU
Dimensions	1950 x 1134 x 30mm
Dimensions avec fixation	2002 x 1186 x 30mm
Poids	26,5 kg
Voc	44,7 V
Isc	14,22 A
Vmp	37,66 V
Imp	13,30 A
Garantie	25 ans

Le panneau solaire Bifacial 500W DMEGC utilise la technologie bifaciale biverre, permettant une captation de lumière des deux côtés du module. Cette conception unique augmente les rendements électriques jusqu’à 30 %, exploitant aussi bien la lumière directe que celle réfléchie. Ce panneau est idéal pour maximiser la production dans divers environnements, notamment ceux présentant des surfaces réfléchissantes.

Régulateur de charge MPPT victron

Victron Energy - Régulateur de charge solaire SmartSolar MPPT 150/35 (12/24/48V) / Régulateur solaire MPPT

Le contrôleur de charge SmartSolar MPPT 150/35 permet d'optimiser et charger votre parc batterie. SmartSolar est un régulateur solaire avec connexion Bluetooth intégrée afin de consulter et configurer toutes les données via votre smartphone. Aucune clé électronique n’est nécessaire. Grâce à l’application VictronConnect gratuite compatible sur les smartphones Android et Apple, paramétrez et visualisez vos appareils Victron Energy.

Il permet de consulter la production de votre panneau solaire ainsi que la tension du parc batterie.
Le régulateur SmartSolar est garanti 5 ans.

Les batteries lithium PowerBrick Solid-State 25,6 V

Batterie	Powerbrick Batterie Lithium Solid State 24V-120Ah
Capacité (Ah)	120 Ah
Durée de vie moyenne	8 ans
Nombre de cycles*	8000 cycles* à 80% de profondeur de décharge
Énergie disponible	3072 Wh
Dimensions (en mm)	505 x 185 x 242 mm
Poids (en kg)	21 kg
Courant de décharge (A)	130
Courant de charge (A)	130

*un cycle correspond à une charge et une décharge. C’est l’unité pour exprimer la durée de vie d’une batterie.
Batterie garantie 2 ans en présence d'un BMV ou smartshunt.

Le moniteur de batterie SmartShunt

Victron Energy - Moniteur de batterie SmartShunt 500A/50mV / Accessoire batterie solaire

Le moniteur de batterie Smartshunt va vous permettre de surveiller votre parc batterie afin de ne pas l'impacter. Grâce à sa fonction Bluetooth, vous pourrez avoir l'accès aux différentes informations ( AH consommés, % de charge, tension,..) sur votre smartphone uniquement

le convertisseur / chargeur multi 3000VA

Victron Energy - Convertisseur/Chargeur MultiPlus-II 24V/230V 3000VA 70A-32A / Convertisseurs Multiplus

Le convertisseur - chargeur multi 3000VA Victron Energy permet de convertir la tension du parc batterie (12 ou 24V) en 230V pour alimenter jusqu'à 2400W d'appareils en continu ! Les appareils en 230V sont les équipements qui se branchent sur une prise de courant classique comme dans une maison

Ce convertisseur a une particularité car il possède également un chargeur intégré permettant de recharger le parc batterie lorsque vous êtes branché à un borne de camping ou un groupe électrogène. Cette solution d'appoint est toujours apprécié lorsque la production solaire n'est pas suffisante ( en hiver par exemple) et évite d'avoir deux équipements distincts.

Le convertisseur est garanti 5 ans.

l'orion smart - roulez pour recharger

L'orion smart permet de recharger la batterie de service ( auxiliaire) lorsque vous roulez grâce à l'alternateur ! Cet équipement vient en complément du solaire pour augmenter votre autonomie sur la route ! L'orion proposé dans ce kit peut délivrer 50A ! Il est compatible avec tous types de véhicule.

Il possède une charge adaptative (Bulk, absorption, float) pour s'adapter parfaitement à la courbe de charge de la batterie.

Les fixations, sans perçage

L'UNIFIX C30 est le support de fixation pour fixer vos panneaux à plat. Il est composé de 4 angles pour fixer les coins du panneau solaire, d'un dégraissant et d'un tube de colle. Il se colle sur le toit de votre véhicule. Pour le coller, il faut réaliser 2 opérations (nettoyage et collage) contre 3 habituellement (nettoyage, préparation, collage). La colle et le dégraissant pour toit sont fournis avec le support de fixation. Les dimensions du panneau avec les fixations sont les suivantes : 2002 x 1186 x 30mm.

Questions fréquentes

2000 W suffisent-ils pour vivre à l'année ?

Dans la plupart des cas, oui. En décembre, comptez 1,7 à 2,6 kWh par jour selon la latitude, ce qui couvre un usage résidentiel raisonnable. Pour du chauffage électrique permanent ou du froid négatif, il faut monter à 3000 W.

Quelle surface de toit faut-il ?

Environ 8 m² pour quatre modules de 500 W. Dessinez l'implantation à l'échelle avant de commander, en tenant compte des lanterneaux, du climatiseur et des ombres portées.

Peut-on faire tourner une machine à laver ?

Occasionnellement, oui, sur un programme à froid ou tiède et de préférence en journée, pendant que les panneaux produisent. C'est le chauffage de l'eau qui coûte cher, pas le moteur.

Combien de temps pour installer ce kit ?

Comptez deux jours à deux personnes : pose et calepinage des panneaux, local batterie ventilé et sanglé, câblage des grosses sections, protections. Tout est pré-dimensionné, mais le chantier demande de la méthode.

Toute la gamme : kits solaires bus, camion et food truck. Pour un fourgon ou un camping-car, voyez les kits avec batterie.

Composition du kit :

Caractéristiques techniques

Chaque projet d'installation solaire est unique. Nos experts réalisent des dimensionnements solaire sur-mesure pour chacun. Demandez un devis gratuit et sans engagement d'achat.

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