L'essentiel- Le PWM ne convertit rien : il relie le panneau à la batterie en abaissant la tension. Simple, fiable, économique — mais tout ce qui dépasse la tension de la batterie est perdu.
- Réservez-le à un panneau 12 V de 36 cellules jusqu'à environ 150 W. Au-delà, ou avec un back-contact, il faut un MPPT.
- C'est le courant qui limite : 10 A acceptent environ 160 W en 12 V et 320 W en 24 V. Doublez la puissance admissible en passant le parc en 24 V.
Quel régulateur PWM choisir ?
Deux questions : quelle puissance de panneau et avez-vous besoin de l'écran.
Maintien de charge — 5 A
Le PWM 5 A entretient une batterie de service entre deux départs avec un petit panneau de 50 à 80 W, et recharge deux appareils en USB au passage.
Van ou fourgon — 10 A
Un panneau de 100 à 160 W : le 10 A Light pour l'essentiel, le 10 A LCD&USB si vous voulez lire l'état de charge et régler le type de batterie.
Le maximum en PWM — 30 A
Le 30 A Light et le 30 A LCD&USB couvrent jusqu'à 480 W en 12 V. À ce niveau, comparez sérieusement avec un MPPT : l'écart de production devient réel.
Comparatif des régulateurs PWM Victron
| Modèle | Courant | Écran | Particularité | Panneaux conseillés (12 V · 24 V) |
|---|
| PWM 5 A LCD&USB | 5 A | Oui · 2 ports USB | Sonde de température intégrée | ~80 W · 160 W |
| PWM 10 A Light | 10 A | Non | Charge en 3 étapes, sortie LOAD | ~160 W · 320 W |
| PWM 10 A LCD&USB | 10 A | Oui · 2 ports USB | Réglage du type de batterie | ~160 W · 320 W |
| PWM 20 A Light | 20 A | Non | Charge en 3 étapes, sortie LOAD | ~320 W · 640 W |
| PWM 20 A LCD&USB | 20 A | Oui · 2 ports USB | Réglage du type de batterie | ~320 W · 640 W |
| PWM DUO 20 A LCD&USB | 20 A | Oui · 2 ports USB | Charge deux parcs batterie | ~320 W · 640 W |
| PWM 30 A Light | 30 A | Non | Charge en 3 étapes, sortie LOAD | ~480 W · 960 W |
| PWM 30 A LCD&USB | 30 A | Oui · 2 ports USB | Réglage du type de batterie | ~480 W · 960 W |
Puissances conseillées calculées selon notre règle de dimensionnement : 80 % de la puissance nominale du panneau divisés par la tension nominale de la batterie. Tous ces modèles détectent automatiquement un parc 12 ou 24 V et sont garantis 5 ans par Victron Energy.
Bien installer son régulateur PWM
Le régulateur se place au plus près de la batterie, dans un endroit ventilé. On raccorde la batterie en premier — c'est elle qui permet au régulateur de détecter la tension du parc — puis les panneaux. Un fusible calibré juste au-dessus du courant maximal se place côté batterie. La sortie LOAD est réservée à l'éclairage et aux petits consommateurs : un onduleur ou un réfrigérateur se branche directement sur la batterie, via son propre fusible. Côté solaire, vérifiez que la tension à vide du panneau par grand froid reste compatible.
Questions fréquentes
PWM ou MPPT : lequel choisir ?
Le PWM convient à un panneau 12 V de 36 cellules, dont la tension à vide tourne autour de 22 V, jusqu'à environ 150 W. Au-delà, ou dès que la tension à vide dépasse 25 V, le MPPT reprend l'avantage : il convertit la tension excédentaire en courant de charge et rend 10 à 30 % d'énergie en plus, l'écart se creusant par temps froid et par ciel couvert.
Quelle puissance de panneaux avec un régulateur PWM ?
Avec un PWM, c'est le courant qui limite, pas la puissance. Comptez environ 80 % de la puissance nominale du panneau divisés par la tension nominale de la batterie : un régulateur 10 A accepte donc environ 160 W en 12 V et 320 W en 24 V. Un 20 A monte à 320 W et 640 W, un 30 A à 480 W et 960 W.
Un régulateur PWM fonctionne-t-il avec un panneau back-contact ?
Non, ce n'est pas le bon appareil. Un panneau back-contact affiche une tension à vide élevée, souvent au-delà de 30 V, que le PWM ne convertit pas : toute la tension au-dessus de celle de la batterie est perdue en chaleur. Sur ce type de panneau, un MPPT est indispensable, et c'est d'ailleurs ce que recommandent les fabricants.
À quoi sert la sortie LOAD ?
C'est une sortie 12 ou 24 V pilotée par le régulateur, prévue pour l'éclairage et les petits consommateurs. Elle coupe automatiquement quand la batterie descend sous un seuil, ce qui évite la décharge profonde, et propose des modes d'allumage liés au coucher du soleil. Elle n'est pas dimensionnée pour un onduleur ou un réfrigérateur.
Que fait la version DUO ?
Le PWM DUO charge deux parcs batterie distincts à partir du même panneau : typiquement la batterie de service et la batterie moteur d'un camping-car. Il remplace donc un coupleur-séparateur pour cet usage, et entretient la batterie de démarrage pendant les longues périodes de stationnement.
Faut-il l'écran LCD, ou la version Light suffit-elle ?
La version Light fait exactement le même travail de charge, sans afficheur ni ports USB : les réglages sont plus sommaires et il n'y a pas de lecture directe de la production. L'écran se justifie si vous voulez suivre l'état de charge sans multimètre, choisir finement le type de batterie, ou profiter des deux ports USB 5 V.
Un régulateur PWM convient-il à une batterie lithium ?
Les modèles à écran permettent de sélectionner le type de batterie : vérifiez la présence d'un profil lithium avant de commander. Et quel que soit le régulateur, c'est le BMS de la batterie qui doit rester maître de la coupure — le régulateur ne remplace pas cette protection.
Vous montez l'installation complète ? Voir nos panneaux rigides petite puissance et nos kits solaires camping-car et camion aménagé.
Configurez votre kit