TBB - Kit PG3.0L 3000W + Batterie Lithium 12,8V 300Ah
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TBB Power développe depuis 2007 des systèmes d'alimentation électrique mobiles et hors réseau. La marque est arrivée récemment chez MyShop Solaire et couvre la chaîne complète du véhicule aménagé : stocker avec des batteries lithium communicantes, recharger en roulant avec des chargeurs DC-DC, et superviser l'ensemble depuis un panneau de commande ou un smartphone.
Van et fourgon aménagé : une batterie série T de 105 ou 150 Ah, un chargeur DC-DC DM dimensionné sur l'alternateur, et le Power Battery Switch pour couper le parc à distance.
Usage hivernal : la version chauffante de la batterie, qui autorise la recharge par température négative là où une cellule lithium classique se met en sécurité.
Installation suivie de près : le panneau de commande LIBER43 ou les interfaces Bluetooth DTU-BLE et V28-BLE, pour lire l'état de charge et les tensions sans démonter.
L'alternateur d'un véhicule moderne ne charge pas correctement une batterie de service lithium : sa tension est régulée pour la batterie de démarrage et varie selon les besoins du moteur. Le chargeur DC-DC s'intercale et applique le bon profil de charge, tout en isolant les deux parcs. Les modèles DM1230S, DM1245S et DM1260S se distinguent par leur courant de charge.
Il dépend de la capacité du parc à recharger, du temps de roulage disponible et de ce que l'alternateur peut fournir sans être sollicité en permanence. Un courant trop faible ne remplit jamais le parc sur de courts trajets ; un courant trop élevé fatigue l'alternateur. Nous faisons ce calcul dans le cadre du dimensionnement.
C'est un coupe-circuit pilotable qui isole le parc batterie du reste de l'installation, sans avoir à accéder physiquement aux bornes. C'est la sécurité avant intervention, et le moyen d'éviter la décharge lente lors d'un stationnement prolongé.
Elles rendent l'installation lisible : état de charge, tension, courant et température remontés en Bluetooth vers un smartphone, ou affichés sur le panneau de commande LIBER43. C'est ce qui permet de diagnostiquer une anomalie avant qu'elle ne devienne une panne.
Oui, à condition que l'appareil dispose d'un profil de charge lithium ou paramétrable : les tensions de charge et d'absorption diffèrent du plomb. Un chargeur laissé sur un profil plomb sous-charge la batterie ou déclenche sa mise en sécurité.
Oui. Notre bureau d'étude établit gratuitement le dimensionnement avant l'achat : capacité du parc, courant de recharge et protections. Nos ingénieurs assurent ensuite le conseil au montage. Contact : sav@myshop-solaire.com ou 01 88 24 25 26.
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