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TBB - Kit PG3.0L 3000W + Batterie Lithium 12,8V 300Ah

3 000 W tout-en-unConvertisseur pur sinus, chargeur de quai, régulateur MPPT et chargeur DC-DC réunis dans un seul boîtier.
3,84 kWh de réserveBatterie LiFePO4 12,8 V 300 Ah, jusqu’à 300 A de décharge et plus de 4 000 cycles.
Pilotage centraliséL’écran LIBER43 affiche en temps réel charge, décharge et production solaire.

Ce kit réunit quatre produits TBB Power conçus pour fonctionner ensemble : le système d’alimentation tout-en-un PG3.0L de 3 000 W, une batterie lithium LiFePO4 12,8 V 300 Ah de la série M, le panneau de commande LIBER43 et le faisceau PG system harness qui relie l’ensemble. Une installation cohérente, d’une seule marque, pour un van, un fourgon aménagé, un camping-car ou un bateau.

Le PG3.0L cumule convertisseur 230 V à onde sinusoïdale pure, chargeur de quai, régulateur solaire MPPT et chargeur DC-DC bidirectionnel compatible alternateurs Euro 6. La batterie 300 Ah encaisse jusqu’à 300 A en décharge : de quoi alimenter un climatiseur, une machine à café ou un four à micro-ondes à bord. Produit sur commande.

À prévoir en plus : les câbles de puissance entre la batterie et le PG3.0L et leur protection (fusible ou disjoncteur) ne sont pas fournis. Notre bureau d’étude les dimensionne gratuitement avec vous.

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Description

TBB - Kit PG3.0L 3000W + Batterie Lithium 12,8V 300Ah

Ce kit TBB Power regroupe l'ensemble du cœur électrique d'un véhicule aménagé ou d'un bateau : production, stockage, conversion et supervision. Tous les éléments proviennent du même constructeur, se raccordent par connecteurs WAGO « plug-and-play » et se pilotent depuis un seul écran, ce qui supprime les problèmes de compatibilité entre marques et raccourcit nettement le temps d'installation.

Composition du kit :

  • 1 × TBB PG3.0L – système d'alimentation tout-en-un 3 000 W / 12 V (convertisseur, chargeur de quai, MPPT, DC-DC)
  • 1 × TBB Batterie Lithium 12,8 V 300 Ah – LiFePO4 série M, 3,84 kWh, BMS et shunt intégrés
  • 1 × TBB LIBER43 – panneau de commande et d'affichage centralisé
  • 1 × TBB PG system harness – faisceau de communication du système PG

Ce qui n’est pas fourni :

  • Les câbles de puissance entre la batterie et le PG3.0L, avec leurs cosses
  • La protection du circuit batterie : fusible ou disjoncteur et son support
  • Le coupe-circuit batterie (disponible en option)

Ces éléments ne peuvent pas être standardisés : leur section et leur calibre dépendent de la longueur de câble et de l'implantation. Notre bureau d'étude les dimensionne gratuitement avec vous, contactez-nous.

Les avantages de ce kit

  • Quatre appareils en un seul boîtier : convertisseur 230 V pur sinus, chargeur de quai jusqu'à 200 A, régulateur solaire MPPT 60 A et chargeur DC-DC bidirectionnel 60 A.
  • Une batterie taillée pour les gros consommateurs : jusqu'à 300 A de décharge, élément chauffant intégré pour la charge par temps froid, plus de 4 000 cycles.
  • Compatible Euro 6 : recharge de la batterie de service en roulant et maintien de la batterie de démarrage à l'arrêt.
  • Supervision en temps réel : l'écran LIBER43 centralise état de charge, courants, production solaire et alarmes.
  • Installation sécurisée : surveillance d'isolement, connecteurs détrompés, faisceau de communication fourni.

Pour quel usage ?

Ce kit s'adresse aux usages nomades exigeants : van, fourgon aménagé, camping-car, bateau de plaisance ou véhicule de flotte professionnelle. Avec 3,84 kWh de réserve et 3 000 W de puissance continue, il permet de vivre à bord avec du matériel domestique classique : climatiseur, plaque à induction, four à micro-ondes, machine à café, outillage. En autonomie, la charge se fait indifféremment au solaire, à l'alternateur en roulant ou sur une prise de quai.

Ce qui fait la différence

Assembler soi-même un convertisseur, un chargeur, un régulateur MPPT et un chargeur DC-DC de marques différentes suppose quatre installations, quatre câblages et quatre interfaces. Ici, un seul boîtier et un seul écran gèrent l'ensemble, avec les fonctions Power Control et Power Assist qui permettent d'ajouter un groupe électrogène pour créer un système hybride. Le gain de place et de temps de pose est considérable dans un véhicule où chaque litre de soute compte.

TBB Power

TBB Power conçoit des systèmes d'énergie embarquée pour le nautisme, le véhicule aménagé et les applications professionnelles : convertisseurs-chargeurs, batteries lithium, chargeurs DC-DC et interfaces de supervision. La gamme PG et la série M de batteries LiFePO4 sont pensées pour fonctionner ensemble, du BMS jusqu'à l'affichage.

Questions fréquentes

Ce kit fonctionne-t-il sans panneaux solaires ?
Oui. Le PG3.0L recharge la batterie sur une prise de quai ou via l'alternateur du véhicule. Les panneaux solaires sont un complément : le régulateur MPPT est déjà intégré, il ne reste qu'à les raccorder.

Quelle puissance de panneaux puis-je ajouter ?
Le régulateur MPPT intégré accepte jusqu'à 60 A de courant de charge, soit environ 900 Wc de panneaux sur un parc 12 V.

Peut-on ajouter une deuxième batterie ?
Oui, la série M accepte jusqu'à 8 batteries en parallèle.

Le faisceau PG system harness est-il indispensable ?
Oui, c'est lui qui relie le PG3.0L au panneau de commande LIBER43 et fait circuler les informations du système.

Les câbles et la protection entre la batterie et le PG3.0L sont-ils fournis ?
Non. Le kit comprend le PG3.0L, la batterie, l'écran LIBER43 et le faisceau de communication. Les câbles de puissance entre la batterie et le PG3.0L, la protection (fusible ou disjoncteur et son support) et le coupe-circuit ne sont pas fournis : leur section et leur calibre dépendent de la longueur de câble et de l'implantation. Nous les dimensionnons gratuitement avec vous, contactez-nous.

Quel est le délai de livraison ?
Ce kit est un produit sur commande. Pour connaître le délai en cours, contactez-nous.

Caractéristiques techniques

TBB PG3.0L – système d'alimentation tout-en-un

  • Puissance nominale : 3 000 W sous 12 V, onde sinusoïdale pure
  • Rendement onduleur-chargeur : jusqu'à 94,5 %
  • Consommation à vide : 18 W
  • Chargeur de quai : jusqu'à 200 A
  • Régulateur solaire MPPT intégré : 60 A de courant de charge maximal
  • Chargeur DC-DC bidirectionnel : 60 A sous 12 V, compatible alternateurs 12 V et 24 V, Euro 6
  • Power Control et Power Assist (intégration d'un groupe électrogène)
  • Surveillance d'isolement avec coupure automatique de la sortie
  • Connecteurs WAGO « plug-and-play »
  • Poids : 9,1 kg

TBB Batterie Lithium 12,8 V 300 Ah (M12-300)

  • Technologie : LiFePO4, 12,8 V – 300 Ah, soit 3 840 Wh
  • Courant de décharge maximal : 300 A
  • Durée de vie : plus de 4 000 cycles (0,5C, 80 % de profondeur de décharge, 25 °C)
  • BMS intégré avec équilibrage automatique et protections complètes
  • Shunt haute précision intégré pour le suivi de l'état de charge
  • Élément chauffant intégré pour la charge à basse température
  • Jusqu'à 8 batteries en parallèle
  • Poids : 32,2 kg

TBB LIBER43 – panneau de commande

  • Affichage centralisé en temps réel des appareils TBB Power compatibles
  • Référence constructeur : LIBER4S/DYN43
  • Poids : 0,27 kg

TBB PG system harness

  • Faisceau de communication du système PG
  • Poids : 0,10 kg

Kit complet

  • Marque : TBB Power
  • Poids total : 41,67 kg
  • Disponibilité : produit sur commande

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