Kit Bluetti RV5 Power Hub + batterie B4810

Description

Toute la puissance, moins de soucis

Arrêtez de rationner l’énergie. Dites adieu à l’angoisse de la panne.

Avec 5 000 W de puissance continue, le RV5 vous permet de faire fonctionner votre climatisation, votre micro-ondes, votre cafetière et bien plus encore en même temps, comme à la maison. Alimenté par des batteries B4810 LiFePO₄, il offre plus de 6000 cycles de charge pour des années d’énergie fiable. Même par temps froid, la fonction d’auto-chauffage assure un fonctionnement optimal. Avec seulement 7 W de consommation en veille, chaque charge dure plus longtemps. Le RV5 vous permet de vivre pleinement, en toute tranquillité, et de profiter de chaque instant de votre voyage sans vous soucier de l’électricité.

 

Recharge rapide et flexible pour une aventure non-stop.

L’aventure ne s’arrête pas pour se recharger, et vous n’avez plus à le faire non plus. Le RV5 vous maintient alimenté grâce à des options de recharge rapides et polyvalentes. Rechargez rapidement jusqu’à 5 000 W via l’alimentation du camping, captez jusqu’à 1 800 W du soleil lors de vos arrêts hors réseau, ou exploitez jusqu’à 1 200 W depuis l’alternateur de votre véhicule sur la route. Concentrez-vous sur le voyage, pas sur la recharge.

 

La mise à niveau de votre camping-car en 1 jour. Aucun diplôme en électricité requis.

Transformez l’alimentation de votre camping-car en un seul week-end. Notre système plug-and-play élimine les problèmes de compatibilité et les approximations des installations traditionnelles. La simplicité ne signifie pas que vous êtes seul. De la planification aux connexions finales, notre équipe d’experts vous accompagne à chaque étape, rendant votre mise à niveau DIY un véritable jeu d’enfant.

 

Véritable tranquillité, alimentée par la sécurité.

Échappez au bruit des générateurs traditionnels et profitez du calme de la nature. La véritable tranquillité ne se résume pas au silence ; elle consiste aussi à savoir que vous êtes en sécurité. Grâce à la technologie avancée des batteries LiFePO₄ et à la certification UL, le RV5 protège toujours votre famille, vos animaux et votre maison sur roues. Profitez d’une énergie continue et sans souci, soutenue par les normes les plus strictes de sécurité et de fiabilité.

Technologie domotique pour la route ouverte.

Gérez l’ensemble de votre système électrique depuis un seul écran tactile HD intuitif. L’Epad vous offre une vue complète de votre consommation d’énergie, de l’état de la batterie et des sources de charge en temps réel. Avec l’application BLUETTI, cette puissance vous accompagne également dans votre poche, où que vous soyez.

Ce kit est présenté dans notre rubrique Kit solaire camping-car et camion aménagé. Le Power Hub RV5 seul est disponible si vous possédez déjà une batterie compatible. Complétez avec des panneaux solaires et leurs fixations à coller sans perçage ; les régulateurs de charge MPPT et les batteries de service en 12 V sont là pour les installations câblées plus classiques, et le chargeur Victron Orion XS 70 A pour la seule charge en roulant. Notre bureau d’étude intégré dimensionne gratuitement votre installation depuis 2014 : contactez-nous ou appelez le 01 88 24 25 26.

Questions fréquentes

Que contient le kit et que reste-t-il à prévoir

Le kit réunit le Power Hub RV5, qui porte l’onduleur 5 000 W, le régulateur solaire, la charge par l’alternateur et la distribution en courant continu, et la batterie B4810 LiFePO4 de 5 120 Wh en 51,2 V. Restent à définir selon votre véhicule : les panneaux solaires et leurs fixations, la longueur réelle des câbles de puissance, les passe-toits étanches, le tableau de distribution et les protections posées au plus près de chaque batterie. Notre bureau d’étude établit cette liste avec vous avant la commande.

Quelle autonomie avec 5 120 Wh

Cela se calcule en Wh par jour, pas en heures. Un réfrigérateur à compression de 40 W moyens consomme environ 960 Wh par jour : la batterie tient donc cinq jours sur ce seul poste. Une climatisation de 600 W en fonctionnement continu la vide en huit heures et demie. Une plaque à induction de 2 000 W utilisée vingt minutes par repas prélève environ 670 Wh par jour. Additionnez vos postes, puis comparez au volume disponible : c’est la seule méthode fiable.

Quelle charge depuis l’alternateur, et pourquoi pas un coupleur

Le RV5 accepte 600 W depuis un circuit de bord 12 V et 1 200 W depuis un circuit 24 V, avec un courant d’entrée plafonné à 50 A. Il s’agit d’une charge régulée, comme un chargeur DC-DC, et non d’un coupleur séparateur. Ce dernier se bornerait à relier les deux batteries quand le moteur tourne, sans réguler, ce qui ne convient qu’au plomb derrière un alternateur à tension fixe et surtout pas à un parc lithium. Prévoyez la section de câble correspondant à la longueur moteur-cellule et un fusible à chaque extrémité.

Quels panneaux solaires brancher

Les deux entrées PV acceptent 1 800 W au total, avec une tension d’entrée comprise entre 12 et 50 V et un courant plafonné à 50 A. Cette fenêtre de tension plutôt basse oriente vers des panneaux de véhicule câblés en parallèle ou en série courte, pas vers de longues chaînes de modules résidentiels. La tension à vide se calcule par grand froid, c’est là qu’elle est la plus élevée. Notre bureau d’étude valide gratuitement le schéma de chaîne avant commande.

Le froid pose-t-il un problème à la batterie

C’est la question qui compte en véhicule hiveré. Une batterie LiFePO4 ne doit pas être chargée sous zéro degré sans précaution ; la B4810 intègre pour cela une fonction d’auto-chauffage, qui réchauffe les cellules avant d’autoriser la charge lorsqu’un courant est disponible. La décharge, elle, reste possible sur une plage de températures plus large. Cela ne dispense pas d’installer la batterie dans un volume isolé plutôt que dans une soute ouverte aux quatre vents.

Quel poids et quel encombrement à bord

La batterie B4810 pèse 46 kg pour 608 x 380 x 145 mm, et le Power Hub RV5 14 kg pour 450 x 500 x 159,9 mm : soit 60 kg à intégrer au plan de charge et à la répartition des masses, de préférence bas et près de l’essieu. Prévoyez une fixation mécanique sérieuse, pas un simple calage, et laissez l’air circuler autour du hub. La plage de fonctionnement du hub va de -20 à 45 °C.

Composition du kit :

• 1 x Bluetti - Batterie Lithium 51,2V 100Ah - B4810 (5,12 kWh)
• 1 x Bluetti - Power Hub - RV5

Caractéristiques techniques