Bluetti - Batterie Lithium 51,2V 100Ah - B4810 (5,12 kWh)

Description

Bluetti B4810 : 5,12 kWh de stockage lithium en 51,2 V

La Bluetti B4810 est une batterie lithium fer phosphate (LiFePO4) de 5 120 Wh, soit 100 Ah sous 51,2 V. Elle sert de réservoir d'énergie à une installation 48 V : camion aménagé de forte puissance, bateau, cabane hors réseau ou stockage domestique en autoconsommation. Son BMS intégré gère la charge, la décharge et l'équilibrage des cellules, son boîtier IP65 supporte les environnements humides, et son film auto-chauffant se déclenche sous 0 °C pour autoriser la recharge en hiver. Annoncée pour 6 000 cycles à 70 % de capacité et garantie 5 ans, elle s'adresse aux installations qui consomment plusieurs kWh par jour.

Les avantages

• 5 120 Wh de capacité : de quoi faire tourner un réfrigérateur, une climatisation, une plaque à induction et l'électronique de bord sur une journée complète.
• 100 A de décharge continue (200 A en pic pendant 30 s) : la B4810 accepte un convertisseur de forte puissance sans s'effondrer en tension.
• Recharge par temps froid : le film chauffant intégré ramène les cellules autour de 25 °C dès que la température passe sous 0 °C, là où une batterie lithium classique refuse la charge.
• Extensible jusqu'à 122,88 kWh (24 batteries en parallèle, 51,2 V / 2 400 Ah) : on démarre avec une batterie et on agrandit le parc au fil des besoins.
• Indice IP65 et 6 000 cycles : une durée de vie supérieure à 15 ans à raison d'un cycle par jour, dans un coffre technique comme en soute.

Pour quels usages ?

La B4810 est faite pour les parcs 48 V, c'est-à-dire les installations qui dépassent environ 2 000 W de consommation simultanée : camion aménagé, food-truck, bateau habitable, chalet ou atelier hors réseau, stockage solaire résidentiel. À puissance égale, le 48 V divise par quatre le courant d'un parc 12 V : les sections de câble sont plus fines, les pertes plus faibles et le convertisseur mieux exploité. Pour un van ou un camping-car classique, une batterie lithium 12 V reste plus adaptée.

Ce qui la différencie

Peu de batteries 51,2 V cumulent le chauffage intégré, l'étanchéité IP65 et une extension jusqu'à 24 unités en parallèle. C'est ce trio qui la rend pertinente hors d'un local technique chauffé : elle tient dans une soute de bateau ou un coffre de camion, sous des températures de -20 à 55 °C. Il faut en revanche tenir compte de ses 46 kg et de ses dimensions (608 × 380 × 145 mm) dans le plan d'aménagement. La B4810 alimente les équipements de bord ; elle n'est pas conçue pour la propulsion, ni routière ni marine.

Bluetti

Bluetti conçoit des batteries et des stations d'énergie LiFePO4 depuis 2019 et équipe aujourd'hui aussi bien les installations nomades que le stockage résidentiel. La gamme B4810 correspond à son offre de modules 51,2 V destinés aux systèmes à forte consommation. Toutes les batteries vendues par MyShop Solaire sont livrées avec leur documentation et bénéficient de notre bureau d'étude : contactez-nous pour valider le dimensionnement de votre parc avant commande.

Pour situer la B4810 dans l’offre, parcourez notre rubrique batteries : vous y trouverez des modules de capacité bien inférieure, comme les 12,8 V 100 Ah destinés à une cellule de camping-car, jusqu’aux parcs haute tension comme celui-ci. Si votre projet est un véhicule aménagé, la rubrique kit solaire camping-car et camion aménagé rassemble les ensembles complets, et la rubrique distribution électrique et protection les organes de coupure et de protection à prévoir autour du parc. Les chargeurs de batteries complètent l’ensemble lorsque le solaire ne suffit pas. En cas de doute sur la tension de travail à retenir, notre bureau d’étude répond gratuitement via la page nous contacter ou au 01 88 24 25 26.

Questions fréquentes

Quelle puissance la Bluetti B4810 peut-elle alimenter ?

La B4810 délivre 100 A en continu sous 51,2 V, soit environ 5 100 W, avec une pointe de 200 A pendant 30 secondes. La puissance réellement disponible dépend ensuite du convertisseur installé.

Peut-on recharger la B4810 par temps froid ?

Oui. Un film auto-chauffant s'active sous 0 °C et maintient les cellules autour de 25 °C. La batterie fonctionne de -20 °C à 55 °C, en charge comme en décharge.

Combien de batteries B4810 peut-on associer ?

Jusqu'à 24 batteries en parallèle, soit 122,88 kWh sous 51,2 V (2 400 Ah). Le parc peut donc être agrandi progressivement.

La B4810 convient-elle à un camion aménagé ?

Oui, pour l'énergie de bord d'une installation 48 V. Elle n'est pas prévue pour la propulsion du véhicule, et ses 46 kg doivent être intégrés au calcul de charge utile.

Quelle est la durée de vie de la Bluetti B4810 ?

Elle est annoncée pour 6 000 cycles avec 70 % de capacité restante, soit plus de quinze ans à raison d'un cycle par jour. La garantie est de 5 ans.

Quelle section de câble et quelle protection prévoir en 51,2 V ?

La méthode ne change pas : on calcule le courant maximal réellement appelé, on en déduit la section qui tient la chute de tension sous 3 % sur la longueur aller-retour, puis on choisit le calibre de protection d’après cette section et non d’après l’appareil alimenté. L’avantage d’un parc haute tension est qu’à puissance égale le courant est bien plus faible qu’en 12 V, donc le cuivre moins volumineux. Nos tables de câblage internes sont arrêtées pour le 12 V et le 24 V ; pour un parc 48 V ou 51,2 V, nous préférons faire valider le dimensionnement par notre bureau d’étude au 01 88 24 25 26 plutôt que d’annoncer une valeur générique. La protection reste posée au plus près de la borne positive et doit être spécifiée en courant continu.

Caractéristiques techniques