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Idéal : montage de plusieurs départs protégés sur une même barre
PORTE-FUSIBLE MODULAIREFormat MEGA-fuseMontage modulaireTension 80 V
Sur une installation qui compte plusieurs départs de puissance, aligner les protections sur une même barre change tout : le câblage reste lisible, chaque départ garde son propre fusible, et une modification ne demande pas de tout démonter.
Ce porte-fusible modulaire de Victron Energy reçoit un fusible MEGA-fuse et se monte sur le support de votre choix, notamment sur la busbar haute intensité de la marque. Fusible et busbar vendus séparément.
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Documentations
Description
C'est la brique de base d'une distribution de puissance propre : un support par départ, un fusible par support, le tout aligné sur une même barre. On ajoute un départ en ajoutant un module, sans refaire le câblage.
Dès qu'une installation compte plusieurs départs de puissance — convertisseur, chargeur, treuil, second parc batterie — chacun doit disposer de sa propre protection. Aligner les supports sur une barre de répartition évite l'empilement de cosses sur la borne de la batterie.
Un fusible MEGA-fuse au calibre adapté à la section de chaque câble, la busbar correspondante, et des câbles sertis au bon diamètre de cosse.
Victron Energy est le fabricant néerlandais de référence de l'électricité embarquée et du site isolé. Fusibles, porte-fusibles, busbars et répartiteurs Lynx forment un ensemble cohérent qui s'assemble sans adaptation.
Les fusibles au format MEGA-fuse uniquement, de 60 à 500 A sous 80 V. Les fusibles MIDI demandent un porte-fusible MIDI.
Non, les trois éléments se commandent séparément : le support modulaire, le fusible au calibre voulu, et la barre sur laquelle le tout vient se fixer. C'est ce qui permet de composer exactement la configuration dont l'installation a besoin.
Autant que la barre en accepte. La busbar haute intensité Victron à cinq emplacements permet par exemple d'aligner cinq départs protégés sur un même point d'arrivée.
Le Lynx est un système fermé et modulaire, avec ses propres modules d'entrée et de distribution, des témoins par départ et un capot. Le porte-fusible modulaire est une solution plus libre et plus économique, à composer soi-même sur une barre.
Au plus près de la borne positive de la batterie de service, à quelques dizaines de centimètres au maximum. Le fusible protège le câble, pas l’appareil situé au bout : si le porte-fusible est posé loin de la batterie, toute la portion non protégée reste capable de prendre feu en cas de frottement contre une tôle. En véhicule, où les câbles cheminent derrière des habillages démontables et vibrent en permanence, ce détail est le plus important de l’installation.
Non. Un disjoncteur conçu pour du 230 V alternatif ne convient pas en courant continu : en alternatif la tension repasse par zéro à chaque période et aide à éteindre l’arc à l’ouverture, ce qui n’arrive jamais en continu. L’arc se maintient alors et la coupure peut ne pas se faire. Sur un circuit 12 V ou 24 V de cellule, il faut un organe spécifié en courant continu, comme ce porte-fusible associé à un MEGA-fuse de calibre adapté, ou un disjoncteur explicitement donné pour du continu.
Caractéristiques techniques
Victron Energy est le spécialiste européen de l’énergie indépendante, sa connaissance du photovoltaïque lui permet de fabriquer les convertisseurs de tension, les régulateurs de charge ou encore les batteries les plus fiables du secteur.
Installation solaire sur une caravane, avec contrôleur de batterie à shunt. La caravane pose un problème que le camping-car ne connaît pas : elle n'a pas de moteur, donc pas d'alternateur pour recharger en roulant. Hors camping raccordé, le solaire est la seule source de charge disponible — ce qui rend le dimensionnement et la mesure de l'état de charge nettement plus critiques.
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