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Kit solaire véhicule Victron / DMEGC 450W 12V

450 W bifacialUn module de toiture, qui récupère aussi la lumière réfléchie par le pavillon.
Pensé pour l'hiver1,5 kWh par jour en été, encore 450 à 700 Wh en décembre.
MPPT VictronRégulateur SmartSolar Bluetooth, réglable et suivi depuis VictronConnect.

Un panneau DMEGC de 450 W associé à un régulateur SmartSolar MPPT Victron. C'est la puissance qui rend l'hiver tenable : quand la production tombe à un tiers de celle d'été, il vaut mieux partir de haut.

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Description

Kit solaire 450 W DMEGC bifacial avec régulateur Victron

Pour quel usage ?

C'est le kit de ceux qui voyagent hors saison ou vivent à bord toute l'année. En hiver, un panneau produit trois à quatre fois moins qu'en été : la seule façon de garder de l'autonomie en décembre est de surdimensionner en juin. À 450 W, le réfrigérateur, le chauffage d'appoint, le télétravail et un convertisseur cohabitent sans arbitrage permanent. Il faut en revanche une surface dégagée : un module de cette puissance mesure environ deux mètres de long.

Ce qui fait la différence

Ce panneau vient du monde de la toiture, pas de l'accessoire camping-car, et cela se voit sur le prix au watt comme sur la garantie de production. Le format bifacial récupère une partie de la lumière réfléchie sous le module, un gain réel mais modeste sur un pavillon : comptez quelques pour cent, davantage sur un toit clair. Le vrai argument reste la puissance disponible par euro investi. Vérifiez simplement les cotes avant de commander : c'est un grand panneau.

 

Le panneau DMEGC 450 W bifacial

panneau sharp

CARACTÉRISTIQUES DU PANNEAU

Dimensions 1762 x 1134 x 30mm
Dimensions avec fixation 1814 x 1186 x 35mm
Poids 24,5 kg
Voc 40,25V
Isc 14,17A
Vmp 33,91V
Imp 13,27A
Garantie 25 ans 

 

Le panneau solaire Bifacial 450W DMEGC utilise la technologie bifaciale biverre, permettant une captation de lumière des deux côtés du module. Cette conception unique augmente les rendements électriques jusqu’à 30 %, exploitant aussi bien la lumière directe que celle réfléchie. Ce panneau est idéal pour maximiser la production dans divers environnements, notamment ceux présentant des surfaces réfléchissantes.

Le panneau DMEGC est garanti 25 ans.

 

Production électrique attendue

 450W Kit solaire véhicule Victron / DMEGC 450W 12VNord Kit solaire véhicule Victron / DMEGC 450W 12VSud

 hiver solaire

HIVER

450 Wh/j 650 Wh/j

 été solaire

ETE

1310 Wh/j 1640 Wh/j
 

Le régulateur MPPT SmartSolar Victron

mppt 100/30

Le contrôleur de charge SmartSolar MPPT 100/30 permet d'optimiser et charger votre parc batterie. SmartSolar est un régulateur solaire avec connexion Bluetooth intégrée afin de consulter et configurer toutes les données via votre smartphone. Aucune clé électronique n’est nécessaire. Grâce à l’application VictronConnect gratuite compatible sur les smartphones Android et Apple, paramétrez et visualisez vos appareils Victron Energy.

Il permet de consulter la production de votre panneau solaire ainsi que la tension du parc batterie.
Le régulateur MPPT est garanti 5 ans.

Les fixations, sans perçage

L'UNIFIX C30 est le support de fixation pour fixer vos panneaux à plat. Il est composé de 4 angles pour fixer les coins du panneau solaire, d'un dégraissant et d'un tube de colle. Il se colle sur le toit de votre véhicule. Pour le coller, il faut réaliser 2 opérations (nettoyage et collage) contre 3 habituellement (nettoyage, préparation, collage). La colle et le dégraissant pour toit sont fournis avec le support de fixation. Les dimensions du panneau avec les fixations sont les suivantes : 1814 x 1186 x 30mm.

 

Schéma d'installation

Kit solaire véhicule Victron / DMEGC 450W 12V

Séparation

Questions fréquentes

Un panneau de 450 W rentre-t-il sur un camping-car ?

Sur un profilé ou un intégral avec un toit dégagé, oui : le module mesure environ 2 m de long. Sur un fourgon court ou un toit encombré de lanterneaux, mesurez avant de commander, ou préférez un kit à plusieurs modules courts.

Que produit-il réellement en hiver ?

Entre 450 et 700 Wh par jour en décembre selon la latitude et le ciel, contre 1,4 à 1,8 kWh en été. C'est ce rapport de trois à quatre qui justifie de surdimensionner quand on voyage hors saison.

Le bifacial sert-il à quelque chose sur un toit ?

Un peu : quelques pour cent de gain, d'autant plus sensibles que le pavillon est clair et que le panneau est légèrement surélevé sur ses supports. Ce n'est pas la raison principale d'acheter ce kit, la puissance l'est.

Faut-il un parc batterie particulier ?

450 W envoient un courant conséquent sur un parc 12 V. Une batterie lithium d'au moins 150 à 200 Ah est recommandée pour absorber cette charge sans être le facteur limitant. Voyez les kits avec batterie si vous partez de zéro.

Toute la gamme : kits solaires Roadtrip. Au-delà, voyez les kits bus, camion et food truck ou les panneaux rigides haute puissance vendus seuls.

Composition du kit :

Caractéristiques techniques

 

Kit solaire véhicule Victron / DMEGC 450W 12V

schéma complet

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