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Semi flexible

Panneau solaire semi-flexible pour bateau

Le panneau semi-flexible est la réponse aux ponts bombés et aux surfaces où l'on ne veut ni percer ni ajouter de poids. Deux à trois kilos pour 200 W, quelques millimètres d'épaisseur, il se colle sur un rouf ou se lace sur une capote et se fait oublier dès qu'on navigue.

L'essentiel
● 2 à 3 kg et 2 à 4 mm d'épaisseur pour 200 W : dix fois plus léger qu'un panneau rigide de même puissance.
● Courbure admissible d'environ 30 degrés : au-delà, les cellules se fissurent sans que cela se voie.
● Prévoyez une ventilation à l'arrière : collé à plat sur un rouf sombre, le panneau chauffe et perd du rendement.
● Durée de vie de 5 à 10 ans en usage marin, contre 20 à 25 ans pour un rigide : c'est le prix de la discrétion.

Panneau solaire semi-flexible 150W

Un panneau solaire rigide est la source de production d'une installation autonome : c'est lui qui fixe l'énergie disponible chaque jour, avant même le choix de la batterie ou du régulateur.

Le panneau semi-flexible 150 W délivre 150 W grâce à ses cellules monocristallines sous surface CPC, pour 23,2 V et 6,47 A au point de puissance maximale. Il mesure 1010 x 790 x 2 mm pour 4 kg.

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159,00 €

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Panneau solaire semi-flexible 200W

Un module photovoltaïque rigide se dimensionne à partir du besoin réel en wattheures par jour, pas à partir de sa seule puissance crête : c'est l'ensoleillement de la saison la plus défavorable qui décide.

Le panneau semi-flexible 200 W délivre 200 W grâce à ses cellules monocristallines sous surface CPC, pour 24,36 V et 8,21 A au point de puissance maximale. Il mesure 1570 x 690 x 2 mm pour 4,2 kg.

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Où poser un panneau semi-flexible à bord

Sur le rouf

L'emplacement le plus courant : collage au mastic polyuréthane, câble passé par un presse-étoupe de pont. Prévoyez des cordons de colle espacés pour créer une lame d'air.

Sur le bimini ou la capote

La pose par laçage des œillets respecte la toile et permet de déposer le panneau à l'hivernage. Vérifiez que la structure supporte la prise au vent.

Sur un taud de soleil

Solution appréciée au mouillage : le panneau suit la forme du taud et se range avec lui. Les connexions doivent rester débrayables.

Sur une annexe ou un pont avant

Pour un appoint ponctuel, un modèle à surface antidérapante supporte un passage occasionnel, sans en faire une zone de circulation.

Semi-flexible ou rigide : ce qui change vraiment

CritèreSemi-flexibleRigide
Poids pour 200 W2 à 3 kg11 à 13 kg
Épaisseur2 à 4 mm30 à 35 mm
FixationCollage ou laçagePlatines, portique, chandelier
RendementCorrectLe meilleur
Durée de vie5 à 10 ans20 à 25 ans

Questions fréquentes

Comment coller un panneau semi-flexible sur un rouf ?

La surface doit être propre, dégraissée et sèche. On applique un mastic colle polyuréthane en cordons, en laissant si possible une légère lame d'air pour la ventilation. Sur un taud ou une capote en toile, on préfère le laçage par les œillets, qui permet aussi de déposer le panneau.

Un panneau semi-flexible se courbe jusqu'à quel point ?

La plupart des modèles acceptent une courbure d'environ 30 degrés, suffisante pour épouser un rouf bombé ou un pont arrondi. Au-delà, les cellules se fissurent de façon invisible et la production chute définitivement.

Pourquoi un semi-flexible produit-il moins qu'un rigide ?

Sa face avant en polymère réfléchit un peu plus la lumière qu'un verre trempé, et surtout il évacue mal la chaleur quand il est collé à plat. Un panneau qui chauffe perd environ 0,4 % de puissance par degré au-dessus de 25 °C.

Quelle durée de vie en usage marin ?

Comptez 5 à 10 ans selon la qualité de pose et l'exposition. Une bonne ventilation à l'arrière, l'absence de piétinement et un rinçage régulier à l'eau douce font la différence. Un panneau rigide tient deux à trois fois plus longtemps.

Peut-on marcher sur un panneau semi-flexible ?

Les modèles à surface texturée supportent un passage occasionnel, mais aucun panneau n'est prévu pour servir de pont. Si la zone est un cheminement régulier, il vaut mieux déporter le panneau sur le bimini ou le portique.

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