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Idéal : Câble 2 à 6 mm² · profil compact
Passe-câbleCâbles 2 à 6 mm²Profil verticalMarque Scanstrut
Le Scanstrut vertical pour les petites sections : discret sur le toit, robuste, et conçu pour rester étanche dans la durée.
En savoir plusDéterminons ensemble le kit adapté à vos besoins
Description
Le Scanstrut DS6-P est un joint d'étanchéité vertical destiné au passage des câbles solaires à travers le toit d'un fourgon, d'un camping-car ou le pont d'un bateau. C'est le modèle le plus compact de la gamme : 19 mm de hauteur pour une embase de 30 mm, et un profil en dôme sans arête vive qui résiste aux chocs. Il accepte des câbles de 2 à 6 mm de diamètre et se pose sans retirer les connecteurs déjà sertis, grâce aux bouchons fendus fournis — un détail qui change tout en rénovation.
Il s'adresse à toute installation solaire fixe sur véhicule : c'est par là que les câbles du panneau descendent vers le régulateur. Sa taille réduite le rend particulièrement adapté aux toits déjà encombrés et aux installations d'un ou deux panneaux avec du câble de section courante. En rénovation, la possibilité de passer un câble déjà équipé de ses connecteurs MC4 évite de tout resertir.
L'IP68 n'est pas un argument marketing sur ce produit : chaque modèle est testé et approuvé, avec un bouchon conique et un joint de base à cellules fermées. C'est le seul trou de votre toit, celui par lequel l'eau entrerait si l'étanchéité lâchait — et une infiltration dans un pavillon isolé se voit des mois plus tard, quand le dégât est fait.
Scanstrut est un fabricant britannique d'accessoires de pont pour la plaisance, dont les passe-câbles sont devenus une référence dans l'aménagement de fourgon. Conçus pour tenir des années sur un pont de bateau, ils encaissent sans difficulté la pluie, les UV et les vibrations d'un toit de véhicule.
C'est le diamètre extérieur du câble, gaine comprise, pas sa section en mm². Mesurez votre câble au pied à coulisse avant de commander : un câble solaire de 4 mm² fait généralement autour de 6 mm de diamètre extérieur, ce qui le place en limite haute de ce modèle.
Les bouchons fournis permettent plusieurs configurations de perçage selon la taille de vos câbles. Pour faire passer quatre câbles par une seule ouverture, le passe-câbles multiple de la même marque est prévu pour cela.
Sur une surface dégraissée, avec un joint d'étanchéité ou une colle polyuréthane de carrosserie, puis vissé grâce aux écrous prisonniers. On perce le bouchon au diamètre du câble, on passe le câble, on referme : l'étanchéité vient du bouchon conique et du joint de base.
Caractéristiques techniques