BEKO - Réfrigérateur Top 114 Litres - TSE1262F

Description

BEKO TSE1262F – réfrigérateur top 114 litres

Ce réfrigérateur top BEKO associe 101 litres de réfrigération et 13 litres de congélation, dans un caisson de 61,9 x 54,5 x 84 cm pour 30 kg. Il s’alimente en 230 V alternatif, comme un appareil domestique, et la fiche produit du constructeur annonce 169 kWh par an, soit 0,461 kWh par jour. C est une solution intéressante pour une cellule fixe, un studio, un bureau de chantier ou un véhicule aménagé raccordé au 230 V : en autonomie complète, il faut en revanche un convertisseur et un parc batterie dimensionnés en conséquence.

Avantages

• 114 litres au total : 101 litres de réfrigération et 13 litres de congélation
• Consommation annoncée de 0,461 kWh par jour, soit 169 kWh par an
• Format top de 84 cm de hauteur, pour se glisser sous un plan de travail
• 30 kg seulement pour ce volume
• Alimentation 230 V classique, sans câblage spécifique
• Compartiment congélation séparé

Quel usage en véhicule aménagé

Soyons clairs sur le point qui compte : il s’agit d’un appareil 230 V, pas d’un réfrigérateur 12 V. En véhicule, il suppose donc un convertisseur sinusoïdal en service permanent, ce qui ajoute sa propre consommation à vide, et un parc batterie conséquent. Il trouve parfaitement sa place dans un camping-car ou un fourgon qui passe l’essentiel de son temps sur un emplacement raccordé, dans une cellule fixe ou dans un véhicule de chantier branché à la journée. Pour de l’autonomie réelle sans branchement, un modèle à compression en 12 V reste le bon choix.

Consommation et dimensionnement

0,461 kWh par jour, soit 461 Wh, c’est la valeur annoncée en conditions normalisées. En 12 V, cela représente environ 36 Ah par jour sur la batterie, auxquels il faut ajouter le rendement du convertisseur, de l’ordre de 85 à 90 %, et sa consommation à vide : comptez plutôt 570 à 700 Wh par jour prélevés sur le parc. Une batterie lithium 12 V de 100 Ah, environ 1 280 Wh utilisables, tient donc deux à trois jours. Pour un usage autonome, prévoyez 200 Ah et 400 à 600 Wc de panneaux solaires.

BEKO

BEKO est un fabricant européen d’électroménager présent sur l’ensemble du marché du froid domestique. Ses modèles top, compacts et sobres, sont souvent retenus pour équiper une cellule, un studio ou un aménagement raccordé au secteur, avec l’avantage d’un réseau de service et de pièces largement disponible en France.

Ce produit est présenté dans notre rubrique Kit solaire camping-car et camion aménagé et dans la page Vie nomade, les indispensables. Pensez à vérifier en parallèle votre parc batterie, votre production solaire et, le cas échéant, votre convertisseur Victron Energy. À capacité ou puissance différente, voyez aussi le modèle TS190340N de 85 litres et le Dometic CD30 en 12 V. Un doute sur le dimensionnement ? Notre bureau d’étude vous accompagne gratuitement : contactez-nous ou appelez le 01 88 24 25 26.

Questions fréquentes

Combien consomme-t-il par jour et quel parc batterie prévoir ?

La valeur annoncée est de 0,461 kWh par jour, soit 461 Wh. En véhicule, il faut y ajouter les pertes du convertisseur et sa consommation à vide : comptez 570 à 700 Wh prélevés chaque jour sur la batterie. Une batterie lithium 100 Ah (environ 1 280 Wh) tient environ deux jours ; visez 200 à 300 Ah pour être tranquille.

Combien de temps tient-on sans brancher ni rouler ?

Environ deux jours avec 100 Ah de lithium, trois à quatre avec 200 Ah. Avec 400 à 600 Wc de panneaux solaires, la production estivale couvre la consommation ; en hiver, elle ne suffit plus et il faut se brancher. C est la contrainte inhérente à un appareil 230 V.

Faut-il un convertisseur, et de quelle taille ?

Oui, c’est obligatoire hors branchement. Prévoyez un convertisseur sinusoïdal pur capable d’absorber la pointe au démarrage du compresseur, et gardez à l’esprit qu’il consomme lui-même en permanence. Notre bureau d’étude vérifie gratuitement le dimensionnement de l’ensemble.

Quelle place prévoir dans le véhicule ?

61,9 x 54,5 x 84 cm : le format top se glisse sous un plan de travail, mais il demande une vraie hauteur de meuble, ce qui est rarement disponible dans un van. Prévoyez surtout une ventilation à l’arrière du caisson, sinon la consommation grimpe et le froid plafonne.

Que représentent ses 30 kg sur la charge utile ?

30 kg à vide, plus les denrées, plus le convertisseur et les batteries qu’il impose. C est l’ensemble du poste qu’il faut compter : un appareil 230 V coûte plus lourd qu’un modèle 12 V de volume équivalent, une fois l’électronique et le parc ajoutés.

Est-il bruyant, et quel entretien prévoir ?

Le niveau sonore est celui d’un réfrigérateur domestique : discret mais pas inaudible dans un volume réduit. Dégivrez le compartiment congélation quand la glace s’accumule, nettoyez la cuve et le joint, et laissez la porte entrouverte lors d’un remisage. La garantie légale de conformité est de 2 ans et notre équipe répond au 01 88 24 25 26.

Caractéristiques techniques