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Semi-flexible

Un panneau solaire semi-flexible se colle directement sur le toit, sans perçage ni becquet : 2 mm d'épaisseur, environ 4 kg, et une souplesse qui épouse un pavillon bombé de camping-car, de fourgon ou de van. Trois modèles de 100 à 200 W, dont le flexible EcoFlow.

  • Souple et légerEnviron 4 kg, contre 12 à 14 kg pour un panneau rigide de puissance comparable.
  • Collage sans perçageNi becquet ni vis : un seul passage de toit, pour les câbles.
  • 2 mm d'épaisseurInvisible depuis le sol, aucune prise au vent, aucune hauteur ajoutée au véhicule.

EcoFlow - Panneau solaire flexible 100W

Idéal : Toit courbe · camping-car · station EcoFlow

Semi-flexiblePuissance 100 WDimensions 1130 × 690 mmPoids 3,92 kgRendement 23 %

  • 182 cellules monocristallines sous fibre de verre renforcée
  • Se plie jusqu’à 258° pour épouser un pavillon bombé
  • Connecteurs MC4 ; câble MC4 vers XT60 vendu séparément

Le choix EcoFlow pour un toit de camping-car courbe : 70 % plus léger qu’un panneau rigide de même puissance, avec un rendement de 23 %. Il se colle sans percer le pavillon et recharge aussi bien une batterie de service 12 V, via un régulateur, qu’une station portable.

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129,00 € 149,00 €

EN COURS D'APPROVISIONNEMENT

Panneau solaire semi-flexible 150W

Idéal : Toit courbe · fourgon · van aménagé

Semi-flexiblePuissance 150 WDimensions 1010 × 790 × 2 mmPoids 4,0 kgSurface CPC

  • Surface CPC : meilleure transmission lumineuse et meilleure tenue aux intempéries que l’ETFE
  • Cellules protégées par matériaux composites
  • Assez robuste pour qu’on marche dessus

150 W dans un carré de 101 × 79 cm et 4 kg seulement : le format passe là où un panneau long ne rentre pas, entre lanterneau et climatiseur, et ses 2 mm d’épaisseur se fondent sur un pavillon bombé.

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159,00 €

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Panneau solaire semi-flexible 200W

Idéal : Toit courbe · camping-car · maximum de watts

Semi-flexiblePuissance 200 WDimensions 1570 × 690 × 2 mmPoids 4,5 kgSurface CPC

  • Surface CPC, plus résistante aux UV et aux intempéries que l’ETFE
  • 200 W pour 4,5 kg, près de trois fois moins qu’un rigide équivalent
  • Assez robuste pour qu’on marche dessus

Le plus puissant des semi-flexibles : 200 W pour 4,5 kg seulement. Son format long et étroit de 157 × 69 cm se cale le long d’un lanterneau, sur un toit qui ne supporterait ni le poids ni le perçage d’un panneau rigide.

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179,00 € 199,00 €

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L'essentiel
  • Le semi-flexible se choisit pour un pavillon bombé ou un toit qui ne supporte ni perçage ni charge, pas pour le rendement.
  • Environ 4 kg et 2 mm d'épaisseur, contre 12 à 14 kg et 35 mm pour un rigide de puissance comparable.
  • Collé à plat, il est moins ventilé qu'un rigide sur becquets : il chauffe davantage, produit un peu moins l'été et vieillit plus vite. Collez en cordons pour laisser passer un filet d'air.

Quel panneau solaire semi-flexible choisir ?

Trois critères : la surface libre sur le toit, sa forme et ce que vous rechargez.

Recharger une station portable

Le flexible EcoFlow 100 W se plie jusqu'à 258°, pèse moins de 4 kg et recharge une station nomade comme une batterie de service.

Toit court ou surface carrée

Le semi-flexible 150 W tient dans un carré de 101 × 79 cm : il passe là où un panneau long ne rentre pas, entre lanterneau et climatiseur.

Le maximum de watts

Le semi-flexible 200 W offre la plus forte puissance de la famille pour 4,5 kg, dans un format long et étroit de 157 × 69 cm.

Comparatif des panneaux semi-flexibles

ModèlePuissanceDimensionsPoidsParticularité
EcoFlow flexible 100 W100 W1130 × 690 mm3,92 kg182 cellules monocristallines, rendement 23 %, se plie jusqu'à 258°
Semi-flexible 150 W150 W1010 × 790 × 2 mm4,0 kgSurface CPC, format carré, on peut marcher dessus
Semi-flexible 200 W200 W1570 × 690 × 2 mm4,5 kgSurface CPC, le plus puissant de la famille

CPC : film de surface composite, plus résistant aux UV et aux intempéries que l'ETFE utilisé sur les flexibles d'entrée de gamme.

Bien poser un panneau solaire semi-flexible

La pose se fait par collage : pavillon dégraissé, primaire d'accrochage si le toit est en polyester, puis colle polyuréthane de carrosserie en cordons plutôt qu'en couche pleine — la lame d'air ainsi ménagée limite la montée en température, qui est le principal ennemi de ce type de panneau. Les câbles passent par un presse-étoupe étanche et rejoignent un régulateur MPPT ou PWM dimensionné pour la puissance installée. Si votre toit est plat et accepte des becquets, comparez d'abord avec les panneaux rigides petite puissance et les rigides haute puissance : à puissance égale, ils durent plus longtemps. Pour un besoin ponctuel sans aucune pose, voyez les panneaux nomades et pliables.

Questions fréquentes

Un panneau semi-flexible est-il moins performant qu'un rigide ?

À puissance affichée égale, il produit un peu moins sur la durée. Collé à plat contre le toit, il n'est pas ventilé : sa température monte davantage qu'un rigide surélevé sur becquets, et le rendement d'une cellule baisse quand elle chauffe. L'écart se creuse surtout l'été, en plein soleil et à l'arrêt.

Comment coller un panneau semi-flexible sur un toit de camping-car ?

Dégraissez soigneusement le pavillon, appliquez une colle polyuréthane de carrosserie en cordons — et non en couche pleine, pour laisser circuler un filet d'air — puis maroufler le panneau et laissez sécher sans rouler. Les câbles passent par un presse-étoupe étanche, seul point à traverser. Un primaire d'accrochage est recommandé sur un toit en polyester.

Quelle est la durée de vie d'un panneau semi-flexible ?

Moins longue que celle d'un rigide, garanti 5 à 25 ans selon les marques. Les cycles de chaleur, les UV et les micro-flexions fatiguent la couche de surface et les liaisons entre cellules. Comptez plutôt quelques années d'usage intensif que deux décennies, et posez-le sur un support plan et propre pour maximiser sa tenue.

Peut-on marcher sur un panneau semi-flexible ?

Sur les modèles à surface composite CPC de cette sélection, oui, ponctuellement : la structure est conçue pour encaisser un passage. Ce n'est pas le cas de tous les semi-flexibles, et ce n'est jamais une bonne habitude — un appui trop marqué peut fissurer une cellule sans que cela se voie.

Semi-flexible ou rigide : lequel choisir pour un fourgon ?

Si le toit est plat et supporte la charge, un rigide reste le meilleur choix : meilleur rendement, meilleure ventilation, durée de vie plus longue. Le semi-flexible se justifie sur un pavillon bombé, sur un toit qui n'accepte ni perçage ni collage de becquets, ou quand chaque kilo de charge utile compte.

Faut-il un régulateur MPPT avec un panneau semi-flexible ?

Les mêmes règles s'appliquent qu'avec un rigide : un PWM convient à un panneau 12 V de faible puissance, un MPPT devient intéressant au-delà de 150 W et rend 10 à 30 % d'énergie en plus. Sur un semi-flexible qui chauffe, le MPPT limite aussi la perte liée à la baisse de tension.

Le panneau flexible EcoFlow fonctionne-t-il avec une station EcoFlow ?

Oui. Il sort en connecteurs MC4 standard ; pour brancher une station portable EcoFlow, il faut le câble MC4 vers XT60, vendu séparément. Le même panneau recharge aussi bien une batterie de service 12 V via un régulateur solaire.

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