EZA - Glacière à compression en métal - 25 Litres
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Une glacière à compression produit du froid comme un réfrigérateur : elle tient une consigne précise quelle que soit la température extérieure, descend jusqu'à la congélation et s'arrête dès que le niveau est atteint. C'est ce qui la distingue d'une glacière thermoélectrique, incapable de faire mieux que quelques degrés sous l'air ambiant.
La glacière EZA 40 litres à caisson métal couvre une plage de -20 à +20 °C, fonctionne en 12 et 24 V continu, affiche 60 W de puissance et se pilote depuis un écran tactile. Elle pèse 14 kg et reçoit des bouteilles de 1,5 litre debout.
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Description

Cette glacière de 40 litres repose sur un groupe à compression, la même technologie qu'un réfrigérateur domestique, avec les performances qui vont avec : une consigne réglable de -20 à +20 °C, tenue même par forte chaleur, et un fonctionnement par cycles plutôt qu'en consommation permanente. Elle s'alimente en 12 ou 24 V continu, directement sur la batterie d'un véhicule, d'un bateau ou d'une installation solaire, avec une alimentation 230 V disponible en option. Son caisson métallique à mousse polyuréthane, protégé aux quatre angles, est prévu pour l'usage extérieur. L'écran tactile LCD affiche et règle la température, un port USB permet de recharger un téléphone, et l'ouverture frontale donne accès au volume sans tout sortir.
Les 60 W annoncés correspondent à la puissance appelée compresseur en marche, pas à une consommation permanente. En pratique, le compresseur ne tourne qu'une fraction du temps, d'autant plus faible que la consigne est modérée et l'extérieur frais. Sur un usage en réfrigération par temps tempéré, comptez de l'ordre de 150 à 300 Wh par jour ; en congélation ou par forte chaleur, ce chiffre peut doubler. Rapporté à un parc de batteries 12 V, 250 Wh représentent environ 21 Ah par jour, ce qui suppose une capacité utile confortable si l'on veut tenir plusieurs jours sans recharge. C'est ce calcul, et non la capacité en litres, qui détermine la faisabilité sur une installation autonome.
Un groupe à compression évacue de la chaleur : laissez plusieurs centimètres d'air libre autour des grilles, ne calez pas la glacière entre deux parois pleines et évitez de la placer en plein soleil ou contre une source de chaleur. Dans un véhicule aménagé, prévoyez une aération du coffre qui l'accueille, sans quoi le compresseur tournera en continu et la consommation grimpera. Côté raccordement, utilisez une section de câble adaptée à la longueur pour limiter la chute de tension, qui ferait déclencher prématurément la protection de batterie basse tension. Posez enfin l'appareil à plat et arrimez-le pendant les trajets.
EZA propose une série de glacières à compression destinées au voyage, au véhicule aménagé et au plein air, déclinée en plusieurs capacités et en deux types de caisson, plastique ou métal. Les modèles partagent la même logique : groupe à compression, alimentation en courant continu, écran de réglage et plage de température couvrant la réfrigération comme la congélation.
Dans la même gamme, les versions métal de 25 et 30 litres conviennent aux usages plus légers et se transportent plus facilement. Pour des capacités supérieures ou une installation fixe, la rubrique réfrigérateur, congélateur et glacière réunit également les glacières Dometic CFX3 jusqu'à 100 litres et les réfrigérateurs à compression de 32 à 240 litres. Si l'appareil doit fonctionner sur une installation autonome, dimensionnez-la avec nos kits solaires pour une maison autonome, nos batteries et nos convertisseurs-chargeurs Victron Energy. Une question sur la consommation ? Contactez notre bureau d'étude ou appelez le 01 88 24 25 26.
Les 60 W annoncés sont la puissance appelée compresseur en marche, pas une consommation permanente. En réfrigération par temps tempéré, comptez de l'ordre de 150 à 300 Wh par jour ; en congélation ou par forte chaleur, ce chiffre peut doubler. Sur un parc 12 V, 250 Wh représentent environ 21 Ah par jour.
Une glacière thermoélectrique, à effet Peltier, ne fait que créer un écart de quelques degrés avec l'air ambiant et consomme en permanence. Une glacière à compression produit du froid réel, tient une consigne précise, permet la congélation et s'arrête dès que la température est atteinte. Sur batterie, le compresseur consomme moins tout en refroidissant mieux.
Comptez environ 10 à 15 litres par personne pour un week-end, davantage si vous emportez des produits frais pour plusieurs jours. Les 40 litres de ce modèle conviennent à deux à quatre personnes sur quelques jours ; pour un usage en couple et des trajets courts, une version de 25 ou 30 litres suffit et consomme moins.
Oui, mais l'alimentation secteur est proposée en option et n'est pas incluse. En usage nomade, l'appareil se raccorde en 12 ou 24 V sur la batterie du véhicule, du bateau ou de l'installation solaire, avec le câble allume-cigare de 2,5 mètres fourni.
Une glacière à compression intègre généralement une coupure basse tension destinée à préserver la batterie sur laquelle elle est branchée. Vérifiez le seuil retenu dans la notice et, si vous alimentez l'appareil sur la batterie de démarrage, surveillez la tension : une batterie de démarrage supporte mal les décharges profondes. L'idéal reste une batterie de service dédiée.
Dans un emplacement ventilé, à plat, avec plusieurs centimètres d'air autour des grilles du groupe froid et à l'écart du soleil direct. Un coffre fermé sans aération fait tourner le compresseur en continu et double la consommation. Arrimez enfin l'appareil : 14 kg à vide, davantage une fois chargé.
Caractéristiques techniques
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