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Cette batterie ne fonctionne pas seule : sans onduleur ni prise de sortie, c'est un module de capacité destiné aux stations Bluetti AC200L, AC200MAX, AC300, AC500 et Apex 300.
Le B500K apporte 5 120 Wh en LiFePO4, la plus grosse capacité de la gamme d'extensions nomades, avec plus de 4 000 cycles annoncés.
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Documentations
Description
Cette batterie ne fonctionne pas seule. Elle ne comporte ni onduleur, ni prise 230 V, ni entrée solaire : c'est un module de capacité destiné aux stations Bluetti AC200L, AC200MAX, AC300, AC500 et Apex 300, qui assurent la conversion et portent les prises de sortie.
Le B500K apporte 5 120 Wh de cellules lithium fer phosphate (LiFePO4), soit la plus grosse capacité de la gamme d'extensions nomades Bluetti. Sa chimie est annoncée pour plus de 4 000 cycles de charge avant de descendre à 80 % de la capacité initiale, et il fonctionne en décharge de -20 à 40 °C.

Le module se raccorde à la station par un câble de puissance dédié et se comporte ensuite comme une seule batterie : état de charge global sur l'écran de la station et dans l'application Bluetti, répartition automatique de la charge et de la décharge, gestion thermique assurée par le système de gestion intégré.
Il peut être chaîné avec un B300K ou avec un second B500K selon la station, ce qui permet de monter par étapes au-delà de 10 kWh. Sur une AC500, l'ensemble atteint une capacité comparable à celle d'une petite batterie domestique, tout en restant déplaçable.
5 120 Wh représentent deux journées complètes de consommation d'un logement sur ses postes essentiels, réfrigérateur, congélateur, éclairage, box internet et recharge des appareils, ou une semaine de camping-car hors saison. C'est la capacité retenue pour les coupures de courant prolongées et les sites isolés sans raccordement.
La recharge se fait par la station : sur le secteur, en solaire avec des panneaux solaires rigides ou pliables, ou sur la prise allume-cigare du véhicule. La puissance solaire admissible dépend de la station à laquelle le module est raccordé.
C'est le plus gros module de capacité de la gamme, et le seul à dépasser 5 kWh. À capacité équivalente, il coûte nettement moins cher qu'une seconde station complète, puisqu'il n'embarque ni onduleur ni électronique de sortie, et il évite de gérer deux appareils séparés.
Vérifiez le câble de liaison correspondant à votre station avant de commander : selon le modèle, il n'est pas fourni avec le module. Les stations compatibles et les autres capacités sont présentées sur la page batterie nomade Bluetti. Notre bureau d'études dimensionne gratuitement votre besoin : contactez-nous, ou écrivez à sav@myshop-solaire.com pour une question technique après achat.
Issue de Poweroak et connue sous le nom Bluetti depuis 2019, la marque conçoit des stations électriques portables, des batteries d'extension et des panneaux solaires. Elle a été l'une des premières à généraliser la chimie LiFePO4 sur ce type d'appareil et à proposer des systèmes modulaires, où une même station accepte plusieurs modules de capacité. MyShop Solaire distribue la marque en France et assure le conseil, le dimensionnement et le suivi après-vente depuis 2014.
Non. Elle ne contient ni onduleur, ni prise 230 V, ni entrée solaire. Elle doit être raccordée à une station Bluetti compatible, qui assure toute la conversion.
Avec les stations Bluetti AC200L, AC200MAX, AC300, AC500 et Apex 300. Elle peut également être associée à un module B300K sur les stations qui acceptent plusieurs extensions.
Oui sur les stations qui le prévoient, comme l'AC500. La capacité maximale dépend du modèle de station : vérifiez-la avant de commander un second module.
Par la station à laquelle elle est raccordée : sur le secteur, en solaire ou sur la prise allume-cigare du véhicule. Le module n'a pas d'entrée propre.
Sur les postes essentiels, réfrigérateur, congélateur, éclairage et box internet, comptez environ deux journées avec les 5 120 Wh du module, et davantage avec une recharge solaire quotidienne.
Plus de 4 000 cycles de charge annoncés avant de descendre à 80 % de la capacité initiale, grâce à la chimie LiFePO4.
Caractéristiques techniques

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