Victron Energy - Color Control GX
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Un appareil GX centralise la supervision d une installation Victron : il agrège les mesures du convertisseur-chargeur, des régulateurs solaires et du moniteur de batterie, enregistre l historique et les rend accessibles à distance par le portail VRM.
Le Venus GX adopte un format sans écran, piloté par navigateur en Wi-Fi ou en Ethernet. Il se distingue par ses trois entrées de jauge de réservoir et son relais de 6 A.
En savoir plusDescription
Le Venus GX est un appareil de supervision Victron Energy sans écran intégré : un boîtier de 45 x 143 x 96 mm qui tourne sous Venus OS et centralise les données de tous les équipements de l installation. Il s administre depuis un navigateur, par le Wi-Fi intégré ou le réseau local, et depuis le portail VRM à distance. Il fait aussi office de gestionnaire d énergie dans un système ESS et de passerelle Modbus TCP, et se distingue par ses entrées de mesure de niveau de réservoir et son relais de forte capacité.
Dans une installation qui compte un convertisseur-chargeur, plusieurs régulateurs solaires et un moniteur de batterie, chaque appareil ne connaît que sa propre mesure. Le Venus GX relie tout ce monde : il affiche la production, la consommation, l état de charge et l historique, déclenche les alarmes et expose l ensemble au portail VRM. C est aussi lui qui exécute les stratégies ESS, qui arbitrent entre réseau, production solaire et batterie.
Sa particularité par rapport aux autres appareils GX tient à ses entrées de mesure. Trois entrées analogiques configurables acceptent des jauges de réservoir au standard européen de 0 à 180 ohms ou au standard américain de 240 à 30 ohms, et deux entrées de température peuvent être ajoutées avec l accessoire dédié. Sur un bateau ou un camping-car, la supervision électrique et les niveaux d eau, de carburant et d eaux usées se lisent donc au même endroit. Son relais à contact sec NO, COM et NC accepte 6 A sous 250 V alternatifs ou 30 V continus, de quoi commander directement un groupe électrogène ou un délestage.
Le Venus GX s alimente de 8 à 70 V continus et consomme 210 mA en 12 V, 110 mA en 24 V et 60 mA en 48 V. Il fonctionne de -20 à 50 degrés. N ayant pas d écran, il se fixe dans un coffret technique, et c est plutôt un avantage : il n a pas besoin d être visible, contrairement à un afficheur qui impose une découpe en façade.
Pour l exploiter, prévoyez un accès réseau. En Wi-Fi, il crée son propre point d accès ou rejoint votre réseau ; en Ethernet, un simple câble suffit. Hors connexion Internet, la journalisation est conservée 48 heures en interne, durée extensible avec une carte micro-SD ou une clé USB. Pensez enfin à protéger son alimentation par un petit fusible et à repérer le câblage des jauges de réservoir, qui est propre à chaque véhicule ou bateau.

Victron Energy conçoit depuis plusieurs décennies des équipements d énergie autonome pour le nautisme, le véhicule aménagé et le site isolé. La gamme GX est la couche de supervision de cet écosystème : elle rassemble sur un même écran et sur le portail VRM les données des convertisseurs-chargeurs, des régulateurs MPPT, des moniteurs de batterie et des BMS, et pilote les automatismes comme le démarrage de groupe électrogène ou la gestion ESS.
Les parcs à superviser se trouvent dans la rubrique batteries, les sources de charge dans nos chargeurs de batteries et nos régulateurs solaires, et les appareils pilotés dans la rubrique convertisseurs-chargeurs Victron Energy. Les fusibles, coupe-circuits et barres de répartition sont en distribution électrique et protection. Si vous souhaitez un affichage en façade, regardez le Cerbo GX MK2 associé à un écran GX Touch. Notre bureau d études vous aide gratuitement à choisir l appareil GX adapté à votre installation, contactez-nous.
Non, et c est sa logique : il s administre depuis un navigateur, en Wi-Fi ou en Ethernet, et depuis le portail VRM à distance. Si vous voulez un affichage permanent en façade, il faut un appareil GX avec écran ou un Cerbo GX associé à un GX Touch.
Le Color Control GX intègre un écran couleur, le Venus GX non. En contrepartie, le Venus GX apporte le Wi-Fi intégré, trois entrées de jauge de réservoir, deux entrées de température par accessoire, une seconde interface CAN et un relais de 6 A, contre 3 A sur le Color Control GX.
Oui, jusqu à trois, sur des entrées analogiques configurables acceptant les jauges européennes de 0 à 180 ohms et les jauges américaines de 240 à 30 ohms. C est l un des arguments majeurs de cet appareil sur un bateau ou un camping-car, où eau propre, eaux usées et carburant se suivent au même endroit que l électricité.
Oui. Son relais à contact sec, avec les trois bornes NO, COM et NC, accepte 6 A sous 250 V alternatifs ou 30 V continus. Il se programme pour démarrer et arrêter un groupe selon l état de charge du parc, ou pour signaler une alarme.
Non pour l usage local, où le Wi-Fi et l Ethernet suffisent. Oui pour le portail VRM, la console à distance et les notifications. Sans connexion, 48 heures de journalisation sont conservées en interne, et davantage avec une carte micro-SD ou une clé USB.
210 mA sous 12 V, 110 mA sous 24 V et 60 mA sous 48 V. Comptez cette consommation dans votre bilan énergétique quotidien : sur un parc de faible capacité, un appareil qui tourne en permanence pèse plus qu on ne le croit.
Caractéristiques techniques
Si vous doutez des avantages que peut procurer le Venus GX à votre installation, regardez le vidéo de Victron Energy si dessous.
- Les Multi et les Quattro, y compris les systèmes triphasés et en phase divisée.
Lorsque de nombreux BlueSolar MPPT avec VE.Can sont utilisés en parallèle, le Color Control affichera toute l'information en une seule.
- Les chargeurs solaires BlueSolar MPPT avec un port VE.Direct (70/15, 75/15, 100/15, 100/30, 75/50, 100/50, 150/35) peuvent être raccordés aux ports VE.Direct sur le CCGX. Il est possible d'en connecter plusieurs à la fois. Ils apparaitront en tant que chargeurs solaires séparés dans la liste des appareils.
- La famille des BMV-700 peut être raccordée directement aux ports VE.Direct sur le CCGX. Pour cela, utilisez le câble VE.Direct.
- La famille des BMV-600 peut être raccordée aux ports VE.Direct sur le CCGX. Pour cela, utilisez le câble VE.Direct à BMV60xS.
- Lynx Ion + Shunt
- Lynx Shunt VE.Can
- Skylla-i
- Sondes de réservoir NMEA2000
- Un GPS USB peut être connecté au port USB. L'emplacement et la vitesse seront visibles sur l'écran, et les données seront envoyées au portail VRM à des fins de localisation. La carte sur le VRM affichera la dernière position.
Module Venus GX Wifi simple et longue portée disponible sur demande.
Si vous avez des questions en suspend lors du branchement, nous vous conseillons de visionner la vidéo de Victron Energy :
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