TW Solar - Bifacial - 450W

EasySupport : Le support de pose universel pour sol, mur et balcon

Compatible avec les modules de 30 à 50 mm d’épaisseur, et de largeur maximale de 1334 mm, ce support s’adapte à tous les types de surfaces planes : murs, sols et balcons. Le support est donc adapté pour différentes tailles de panneaux solaires, y compris les panneaux Sharp 425W et Dualsun 500W.

Un support de pose inclinable

Sa conception robuste et son système d’inclinaison réglable garantissent une performance optimale pour vos panneaux solaires. Vous pourrez ainsi maximiser la production d’énergie selon l’emplacement de votre station et la saison. Vous pouvez régler l'angle d'inclinaison de 20 à 35° au sol et jusqu'à 55° au mur ou en balcon afin de profiter de la meilleure production possible !

Le meilleur système de fixation solaire pour sol, mur et balcon

Montez vos panneaux solaires sur le sol, le mur ou le balcon en quelques minutes grâce à la notice de montage claire et détaillée fournie. L’installation est simple et rapide, et s’adapte à tous les types de terrain.

L'essentiel sur ce produit

Support solaire universel EasySupport pour pose au sol, au mur ou sur balcon. Rail en aluminium AL6005-T5, inox SUS304 et caoutchouc EPDM. Modules de 837 à 1334 mm de largeur et de 30 à 50 mm d'épaisseur de cadre. Inclinaison réglable de 20° à 35°, poids brut 10 kg. Il s'adapte à toutes les surfaces planes, y compris aux grands formats résidentiels actuels.

À qui s'adresse ce produit

Autoconsommation sans toiture exploitable : balcon d'appartement, mur de dépendance, sol de jardin ou de cour. La plage de largeur jusqu'à 1334 mm couvre les grands modules récents, là où beaucoup de supports s'arrêtent à 1100 mm.

Questions fréquentes

Que faut-il retenir de ce produit ?

Support solaire universel EasySupport pour pose au sol, au mur ou sur balcon. Rail en aluminium AL6005-T5, inox SUS304 et caoutchouc EPDM. Modules de 837 à 1334 mm de largeur et de 30 à 50 mm d'épaisseur de cadre. Inclinaison réglable de 20° à 35°, poids brut 10 kg. Il s'adapte à toutes les surfaces planes, y compris aux grands formats résidentiels actuels.

Mon panneau est-il compatible ?

La largeur doit être comprise entre 837 et 1334 mm et l'épaisseur de cadre entre 30 et 50 mm. Ces deux valeurs se lisent sur la fiche technique du module. La plage de largeur est large : elle couvre les grands formats résidentiels actuels, ce qui n'est pas le cas de tous les supports.

Sol, mur ou balcon : y a-t-il une version différente ?

Non, le même support couvre les trois. Ce qui change, c'est la fixation côté support : chevilles adaptées au mur, lest ou vissage au sol, étriers de garde-corps sur un balcon. Vérifiez surtout la tenue de ce sur quoi vous fixez.

Quelle inclinaison et pourquoi cette plage ?

De 20° à 35°. C'est la plage qui correspond à une production annuelle équilibrée sous nos latitudes, tout en limitant la prise au vent — un point qui compte particulièrement sur un balcon, où la structure n'est pas lestée.

Les matériaux tiennent-ils dehors ?

Rail en aluminium AL6005-T5, visserie en inox SUS304, interfaces en EPDM : c'est la combinaison classique en extérieur. L'EPDM protège le cadre du contact direct métal sur métal et encaisse la dilatation.

Sur un balcon, que faut-il vérifier avant de commander ?

La nature et la solidité du garde-corps, le règlement de copropriété, et l'exposition réelle — un balcon plein nord ne produira pas, quel que soit le support. Pensez aussi au cheminement du câble jusqu'à une prise ou un tableau.

UNITECK - UNIFIX 1.C30 - support à coller pour panneau à cadre de 30 mm

L’UNIFIX 1.C30 est le jeu de supports à coller d’Uniteck destiné aux panneaux solaires à cadre de 30 mm, l’épaisseur la plus courante sur les modules compacts de camping-car. Le kit réunit quatre plots en nylon PA66, un primaire d’accrochage et une cartouche de colle. Il se pose sans aucun perçage du pavillon et permet de déposer le panneau grâce au système Easy Change.

À quoi ça sert

Sur un camping-car, un fourgon ou un utilitaire, on ne perce pas le pavillon pour fixer un panneau solaire : chaque vis traversante est une infiltration potentielle, et le toit est souvent un panneau sandwich que l’on ne peut pas reprendre mécaniquement. La solution retenue par Uniteck est le collage, avec des plots qui surélèvent le module et reprennent sa fixation par le cadre.

Cette surélévation a un second effet, souvent sous-estimé : elle laisse l’air circuler sous le panneau. Un module collé à plat sur une tôle chauffe énormément en plein été, et la puissance d’une cellule photovoltaïque diminue quand sa température monte. Le fabricant annonce un gain pouvant atteindre 30 % par rapport à une pose collée à plat sans ventilation ; c’est une donnée constructeur, dont l’ampleur réelle dépend du climat et de l’usage.

Compatibilité et dimensionnement

Le critère de choix de ce support est l’épaisseur du cadre du panneau : ce modèle est prévu pour un cadre de 30 mm. C’est une cote à relever sur la fiche technique du module, pas à estimer à l’œil. Un support de 30 mm sur un cadre de 35 mm ne serrera jamais correctement, et l’inverse laissera du jeu. Le support convient aux panneaux de toute marque dont le cadre mesure 30 mm, ce qui couvre une grande partie des modules de petite et moyenne puissance utilisés en véhicule aménagé.

Le kit comprend quatre supports, ce qui correspond à un panneau. Vérifiez également l’entraxe entre les trous du cadre et l’encombrement du module par rapport à la surface disponible sur le pavillon, en tenant compte des lanterneaux, des antennes et du passage d’une échelle.

• Référence constructeur : 1894
• Marque : Uniteck
• Type : support de fixation à coller pour toit de véhicule
• Épaisseur de cadre compatible : 30 mm
• Matière : nylon polyamide PA66 chargé fibre de verre
• Visserie : inox A4
• Dimensions : 125 x 125 x 80 mm
• Poids : 0,34 kg
• Contenu du kit : 4 supports, un primaire d’accrochage et une cartouche de colle
• Système Easy Change : dépose du panneau sans démonter les supports
• Tenue : résistant aux UV et à la corrosion
• Fixation : collage, sans perçage

Le système Easy Change permet de déposer le panneau sans décoller les supports : c’est utile pour un nettoyage en profondeur, pour accéder à une partie du toit ou pour remplacer un module en fin de vie sans refaire tout le collage.

Pose et étanchéité

Le collage est l’opération déterminante. La surface doit être propre, sèche et dégraissée, et traitée avec le primaire fourni. La colle s’applique en bandes et non en cordon continu ni en circuit fermé : l’air et l’humidité doivent pouvoir atteindre le joint pour qu’il polymérise. Mettre plus de colle ne renforce rien, cela allonge seulement le temps de prise. Respectez scrupuleusement le temps de polymérisation indiqué avant de prendre la route.

Il n’y a aucun perçage dans le toit pour les supports eux-mêmes, donc aucune étanchéité à reprendre de ce côté. Le point sensible reste le passage des câbles : utilisez un passe-toit dédié, collé selon la même méthode, avec une boucle d’égouttage avant l’entrée. Évitez de faire cheminer un câble sur une arête vive du pavillon et fixez-le par des serre-câbles collés, pas par des vis.

Uniteck

Uniteck fabrique en France les panneaux Unisun et la gamme de supports UNIFIX. Pour le véhicule aménagé, la marque propose trois approches : les plots à coller de la série 1.C, choisis selon l’épaisseur du cadre, les profilés aérodynamiques de la série C, dimensionnés par taille de panneau, et les supports inclinables 150.1 C et 300.1 C, qui permettent d’orienter le module une fois à l’arrêt.

Retrouvez toute notre gamme de fixations pour panneaux solaires, et notamment l’UNIFIX 1.C35 pour les cadres de 35 mm, l’UNIFIX 1.C40 pour les cadres de 40 mm. Voir aussi nos panneaux solaires, notre distribution électrique et protection et nos kits à monter soi-même. Pour un conseil de dimensionnement, notre bureau d’étude intégré vous répond gratuitement au 01 88 24 25 26 ou depuis la page nous contacter.

Questions fréquentes

Comment savoir si mon panneau a un cadre de 30 mm ?

La cote figure sur la fiche technique du module, à la ligne hauteur ou épaisseur du cadre. C’est une valeur normalisée chez la plupart des fabricants : 30 mm correspond souvent aux modules de petite et moyenne puissance, 35 et 40 mm aux formats plus grands. Ne vous fiez pas à une mesure approximative : deux à trois millimètres d’écart suffisent à empêcher un serrage correct.

Faut-il percer le toit du véhicule ?

Non, et c’est tout l’intérêt de ces supports. Ils se collent sur une surface plane et rigide, ce qui évite de traverser un pavillon en panneau sandwich. Seul le passage des câbles demande une ouverture, à réaliser avec un passe-toit prévu pour cela.

Quelle colle utiliser et comment l’appliquer ?

Le kit contient un primaire d’accrochage et une cartouche de colle. Préparez une surface propre, sèche et dégraissée, appliquez la colle en bandes et non en cordon fermé, puis laissez polymériser le temps indiqué. En mettre davantage ne renforce pas la tenue : cela retarde simplement la prise et fragilise le joint.

Combien de supports faut-il par panneau ?

Quatre, et c’est exactement le contenu du kit. Pour deux panneaux, il faut deux kits. Sur un module de grand format, vérifiez que les points d’appui tombent bien dans les zones de bridage indiquées par le fabricant du panneau, sinon le cadre peut travailler sous les vibrations de la route.

Peut-on retirer le panneau une fois collé ?

Oui, grâce au système Easy Change : le module se dépose sans décoller les supports, ce qui permet de nettoyer le toit, d’accéder à une zone du pavillon ou de remplacer le panneau. Les plots, eux, restent en place et n’ont pas à être recollés.

Les supports tiennent-ils à l’autoroute et au gel ?

Le nylon PA66 chargé fibre de verre et la visserie inox A4 sont choisis pour résister aux UV, aux écarts de température et à la corrosion. La tenue réelle dépend surtout de la qualité du collage : surface préparée, colle en bandes, temps de polymérisation respecté. Contrôlez visuellement les plots une fois par an.