Tout savoir sur l’homologation VASP

La certification VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé) est une homologation administrative et technique obligatoire pour un véhicule utilitaire ou un van aménagé de façon fixe afin d’être utilisé comme espace de vie (van, camping-car, fourgon habitable, etc.).

Elle permet de vérifier que l’aménagement respecte les normes de sécurité en vigueur et que le véhicule peut circuler légalement. Cette homologation est réalisée après contrôle du dossier et du véhicule par la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement), puis entraîne la modification de la carte grise avec la mention « VASP caravane ».

Concrètement, la certification VASP sert à :

• Valider la conformité du véhicule aménagé (électricité, gaz, ventilation, sécurité, installations fixes, etc.)
  
  
• Permettre l’assurance et la revente du véhicule dans de bonnes conditions
  
  
• Éviter un refus au contrôle technique ou un problème en cas d’accident.
  
  

Elle devient obligatoire dès qu’un aménagement est fixe et non démontable (couchage, cuisine, rangements, table…). Sans homologation VASP, un van aménagé peut être considéré comme non conforme, avec des risques administratifs, techniques et assurantiels.

Comment obtenir une homologation VASP pour un utilitaire en France ? 

Un particulier peut réaliser lui-même l’ensemble des démarches d’homologation VASP après avoir aménagé son utilitaire.

1. Aménager le véhicule selon les normes
   
   L’aménagement doit être fixe et respecter les exigences de sécurité (électricité, ventilation, gaz, structure…).
   Un véhicule doit notamment comporter des éléments comme le couchage, rangements, table, assises et cuisine fixe pour être éligible.
   
   
2. Vérifier la conformité technique
   
   Il faut s’assurer que l’installation respecte les normes en vigueur (sécurité, certificat ECE R10, gaz, etc.).
   
   
3. Constituer le dossier d’homologation VASP
   
   Le dossier comprend généralement :
   
   
• Justificatifs techniques de l’aménagement
  
  
• Photos et plans
  
  
• Certificats (électricité, gaz…)
  
  
• Documents du véhicule (barré rouge / COC…)
  
  
4. Déposer le dossier auprès de la DREAL
   La DREAL instruit la demande dans le cadre d’une réception à titre isolé (RTI).
   
   
5. Passer le contrôle DREAL
   Le véhicule est inspecté pour vérifier sa conformité auprès d'un garage certifier.
   
   
6. Modifier la carte grise
   Une fois validé, le véhicule obtient la mention « VASP caravane » sur la carte grise via l’ANTS.
   
   
   

La solution : Certivan

Certivan est un service spécialisé dans l’homologation VASP qui accompagne les particuliers de A à Z.

• Conseil sur la conformité de l’aménagement
• Création complète du dossier d’homologation VASP
• Dépôt du dossier auprès de la DREAL
• Suivi administratif jusqu’au passage en inspection
• Accompagnement jusqu’à l’obtention de la carte grise
  
  

Certivan travaille directement avec le système professionnel utilisé par la DREAL pour transmettre les dossiers, ce qui facilite les échanges et limite les erreurs.

En savoir plus

Quel est le prix de l’homologation VAPS?

Lorsqu’un propriétaire réalise lui-même toutes les démarches (dossier, contrôles, passage DREAL), le budget moyen se situe généralement entre 400 € et

1 000 €, avec des cas plus fréquents autour de 500 € à 800 €. 

Détail typique des coûts :

• Contrôle gaz ou sécurité (Qualigaz/Veritas) : 200 à 450 €
  
  
• Frais de dossier DREAL : ≈ 86,90 €
  
  
• Pesée du véhicule : 15 à 30 €
  
  
• Carte grise VASP : ≈ 15 € selon la région
  
  

️En moyenne, l’homologation complète d’un fourgon aménagé tourne donc autour de 300 € à 500 €, hors éventuelles modifications ou contre-visites. Si des mises aux normes sont nécessaires (gaz, ventilation, électricité…), la facture peut grimper.. 

Prix pour un client accompagné par Certivan

D’après l’offre fournie :