RinseKit - Hot Rod Water Heater

Description

RinseKit Hot Rod Water Heater

La douche portative sous pression ne résout que la moitié du problème : elle apporte de l'eau et de la pression partout, mais de l'eau froide. Après une session de surf en novembre, une sortie VTT sous la pluie ou une journée de chantier, un rinçage à 12 °C se subit. Et installer un vrai chauffe-eau dans un fourgon suppose un circuit d'eau, une arrivée de gaz ou une consommation que la batterie de service encaisse mal. Le Hot Rod contourne tout cela : une résistance plongeante qui chauffe l'eau là où elle est déjà, dans le réservoir du RinseKit, sur la prise allume-cigare du véhicule.

Les avantages du chauffe-eau Hot Rod

• Aucune installation : la sonde inox se visse sur la bonde de vidange et peut y rester en permanence.
• Alimentation sur prise allume-cigare 12 V, câble d'environ 2,4 m (8 pieds) : la douche peut rester dans le coffre pendant la chauffe.
• Minuterie à affichage LED : trois cycles de 30, 60 ou 90 minutes, puis arrêt automatique de sécurité. On lance la chauffe et on retourne à son activité.
• Sonde en acier inoxydable anti-corrosion, y compris en bord de mer.
• Environ 9 A sous 12 V, soit de l'ordre de 110 W : compatible prise 12 V.

Pour quel type d'aménagement ?

Le Hot Rod s'adresse aux véhicules dépourvus de circuit d'eau chaude : fourgon en cours d'aménagement, break ou SUV de bivouac, camion de chantier, van de surf. Travaillant sur le 12 V du bord, il se marie avec une installation batterie de service alimentée en solaire. Un cycle de 90 minutes représente de l'ordre de 160 Wh : rien d'insurmontable pour une batterie lithium de 100 Ah, mais à anticiper moteur coupé. Le réflexe le plus simple est de lancer le cycle en roulant, pour arriver sur le spot avec de l'eau tiède. Il complète les équipements de la rubrique eau et douche nomade et, plus largement, de la gamme vie nomade.

Ce qui le distingue d'une douche solaire ou d'un chauffe-eau à gaz

La solution la plus répandue reste la poche de douche solaire posée sur le toit : gratuite, mais dépendante du soleil, sans pression, inutilisable d'octobre à mars. À l'opposé, le HyperHeater 2.0 de RinseKit fonctionne au propane et délivre de l'eau chaude en continu en une trentaine de secondes, au prix d'une bouteille de gaz et d'un usage strictement extérieur. Le Hot Rod occupe le terrain intermédiaire : 100 % électrique, aucun combustible à bord, chauffe par cycles programmés.

RinseKit

RinseKit est née en Californie du Sud, dans le garage de son fondateur Chris Crawford, surfeur à Carlsbad lassé de reprendre le travail couvert de sel et de sable. Il met au point la première douche portative auto-pressurisée en 2014, puis le premier modèle pressurisé par batterie en 2019. L'entreprise, restée familiale, propose une gamme de douches nomades (Pod, Plus, Pro, Cube, Rack) et les accessoires de chauffe Hot Rod et HyperHeater 2.0.

Questions fréquentes

Le Hot Rod est-il compatible avec mon modèle de RinseKit ?

La sonde se visse sur la bonde de vidange des RinseKit Pod, Plus et Pro — RinseKit commercialise lui-même un pack Pro + Hot Rod. Pour les Cube et Rack, le fabricant oriente vers le HyperHeater 2.0 au propane. En cas de doute sur votre référence, écrivez-nous avant de commander.

Combien consomme-t-il sur la batterie du véhicule ?

Environ 9 A sous 12 V, soit de l'ordre de 110 W, donc près de 160 Wh sur un cycle de 90 minutes. C'est compatible avec une prise allume-cigare standard ; moteur coupé, prévoyez une batterie de service dimensionnée — notre bureau d'études le calcule gratuitement.

Jusqu'à quelle température l'eau monte-t-elle ?

RinseKit ne publie pas de valeur chiffrée : le résultat dépend de la température de l'eau au remplissage, du volume et du cycle choisi. Le fabricant annonce une température de douche confortable ; visez le cycle de 90 minutes en hiver ou réservoir plein.

Fonctionne-t-il sur un réseau 24 V ?

Non, le Hot Rod est prévu pour du 12 V. Sur un réseau 24 V (poids lourd, bus aménagé), intercalez un convertisseur abaisseur 24/12 V capable de fournir au moins 10 A en continu, à choisir dans la rubrique convertisseurs de tension.

Peut-on lancer la chauffe sans surveillance ?

Oui, c'est l'intérêt de la minuterie : le boîtier coupe l'alimentation à la fin du cycle de 30, 60 ou 90 minutes. On branche avant de partir marcher et on retrouve de l'eau chaude au retour.

Faut-il le démonter et le nettoyer après chaque usage ?

Non. La sonde en inox anti-corrosion reste vissée sur la bonde en permanence. Un rinçage du réservoir à l'eau claire après un usage en bord de mer suffit.

Caractéristiques techniques