Pramac- Groupe électrogène PX8000

Description

Pramac PX8000 : groupe électrogène essence 4,5 kW démarrage électrique

Le PX8000 est un groupe de forte capacité pensé pour les installations qui réclament de la puissance pendant plusieurs heures d'affilée. Son moteur essence de 420 cm³ refroidi par air tourne à régime fixe et entraîne un alternateur à régulation électronique de tension, qui maintient les 230 V malgré les variations de charge. La puissance continue atteint 4,5 kW, avec une réserve à 5,4 kW en service de secours. Le réservoir de 27 litres lui donne environ 13,5 heures d'autonomie à 75 % de charge, ce qui permet de couvrir une journée de chantier ou une recharge complète de parc de batteries sans remettre de carburant. Le démarrage est électrique et le panneau de contrôle, protégé IP44, regroupe voltmètre, fréquencemètre et compteur horaire.

Avantages

• 4,5 kW en puissance continue (COP) et 5,4 kW en puissance de secours (ESP), en 230 V monophasé.
• Réservoir de 27 litres : environ 13,5 heures d'autonomie à 75 % de charge, pour 2 litres par heure.
• Démarrage électrique et panneau de contrôle IP44 avec voltmètre, fréquencemètre et compteur horaire.
• Trois prises : Schuko 230 V 16 A IP54, 2P+T CEE 230 V 16 A IP44 et 2P+T CEE 230 V 32 A IP44.
• Régulation électronique de tension pour un 230 V stable malgré les variations de charge.
• Sécurité manque d'huile et protection thermique.
• Moteur essence 420 cm³ refroidi par air, aspiration naturelle, 3 000 tr/min.
• 94 kg à sec pour 727 x 515 x 670 mm.

Pour quels usages ?

Le PX8000 est d'abord un groupe de chantier et d'exploitation : sa prise CEE 32 A alimente directement un coffret, et son autonomie évite les arrêts de ravitaillement. Sur une installation autonome, il joue le rôle de secours de production : quand plusieurs jours sans soleil ont vidé le parc de batteries, il permet de le remonter rapidement en alimentant un convertisseur-chargeur à pleine puissance. Il convient enfin au secours d'une habitation entière, chauffage électrique et plaques de cuisson exclus. Ce n'est pas un groupe inverter : la tension est régulée électroniquement mais le moteur tourne à régime fixe, ce qui le destine aux charges importantes plutôt qu'à l'alimentation ponctuelle d'un ordinateur portable.

Bien dimensionner

Trois valeurs figurent sur la plaque d'un groupe de cette catégorie. La puissance continue COP est celle que le moteur tient indéfiniment, 4,5 kW ici, et c'est elle qu'il faut retenir pour un fonctionnement prolongé. La puissance de secours ESP, 5,4 kW, n'est admise que sur des durées limitées. La pointe, enfin, correspond aux quelques secondes de démarrage d'un moteur électrique, qui appelle couramment trois à cinq fois sa puissance nominale. Faites la somme des appareils simultanés, ajoutez la surintensité du plus exigeant, et comparez le résultat à la puissance continue. Pour recharger un parc de batteries, réglez la limitation de courant d'entrée du convertisseur-chargeur sous 4,5 kW : le moteur travaille alors à charge constante, là où son rendement est le meilleur. Notre bureau d'étude, intégré depuis 2014, vérifie gratuitement ce calcul avant commande.

La marque Pramac

Pramac est un constructeur italien de groupes électrogènes et de matériel de manutention, aujourd'hui adossé au groupe Generac. Sa gamme s'étend du portable inverter au groupe industriel de secours ; les modèles PX et WX occupent le segment du châssis ouvert à forte capacité, conçu pour le chantier et l'exploitation. La documentation technique et les pièces d'usure sont disponibles sur l'ensemble des références.

Si la priorité est le silence et la qualité du courant plutôt que l'autonomie, le Pramac P7500i (6,5 kW continus, technologie inverter) ou le Pramac PMi 6500 (6 000 W continus) constituent des alternatives de puissance voisine ; à l'inverse, le Pramac PMi4500 (3 800 W continus) suffit pour un besoin plus modeste. Toute la sélection est réunie dans la rubrique groupes électrogènes et accessoires. Pour que le groupe reste un appoint, dimensionnez d'abord la production et le stockage : kits solaires pour une maison autonome, batteries et convertisseurs-chargeurs Victron Energy. Une question ? Contactez notre bureau d'étude ou appelez le 01 88 24 25 26.

Questions fréquentes

Quelle puissance retenir : 4,5 kW ou 5,4 kW ?

Retenez 4,5 kW, la puissance continue COP, pour tout fonctionnement prolongé. Les 5,4 kW correspondent à la puissance de secours ESP, admise sur des durées limitées. Additionnez les appareils simultanés et ajoutez la pointe de démarrage du plus exigeant, un moteur électrique demandant couramment trois à cinq fois sa puissance nominale.

Le PX8000 est-il un groupe inverter ?

Non. Sa tension est stabilisée par une régulation électronique, mais le moteur tourne à régime fixe : la qualité du courant est bonne pour de l'électroménager, de l'outillage et un convertisseur-chargeur, sans atteindre la stabilité d'un inverter. Pour alimenter directement de l'électronique sensible, un modèle inverter reste préférable.

Quelle consommation et quelle autonomie ?

Le constructeur annonce 2 litres par heure à 75 % de charge, soit environ 13,5 heures d'autonomie sur le réservoir de 27 litres. C'est l'un des meilleurs rapports autonomie/puissance de la gamme, ce qui évite les ravitaillements en cours de journée.

Quel niveau sonore et quelle distance de voisinage ?

La puissance acoustique garantie est de 97 dB(A) LWA, soit 69 dB(A) mesurés à 7 mètres selon le constructeur. C'est un groupe à châssis ouvert : prévoyez une quinzaine de mètres de recul en zone habitée, un sol stable et un échappement orienté à l'opposé des ouvertures. Il ne doit jamais fonctionner dans un local fermé.

Peut-on recharger un parc de batteries avec le PX8000 ?

Oui, et sa puissance en fait un bon candidat pour remonter un parc important. Le groupe alimente un convertisseur-chargeur, par exemple un Victron MultiPlus, dont la limitation de courant d'entrée doit être réglée sous la puissance continue du groupe. Le PX8000 ne dispose pas de fonction de démarrage automatique.

Quel entretien prévoir sur ce groupe ?

Contrôlez le niveau d'huile avant chaque utilisation, la capacité du carter étant de 1,1 litre, et remplacez-la après le rodage puis selon la périodicité du manuel. Nettoyez régulièrement le filtre à air, vérifiez la bougie et maintenez la batterie de démarrage chargée. Avant un arrêt prolongé, videz le carburateur ou ajoutez un stabilisateur de carburant.

Caractéristiques techniques