Panneau solaire valise 2x60W = 120W

Description

Panneau solaire valise 2 x 60 W, 120 W monocristallin

Un panneau fixé en toiture de van a un défaut : il impose de garer le véhicule au soleil. Le panneau valise résout ce problème. Il se déplie comme une mallette, se pose au sol là où la lumière est la meilleure et se range dans un coffre entre deux utilisations. Ce modèle réunit deux modules monocristallins de 60 W, soit 120 W crête, avec des trépieds intégrés permettant de l'incliner à 40 degrés et un câble de 2 m terminé par des connecteurs MC4. Replié, il mesure 715 x 515 x 50 mm pour 6,3 kg.

Avantages

• Format valise : 715 x 515 x 50 mm une fois plié, 1 022 x 715 mm déplié, pour 6,3 kg, soit un encombrement compatible avec un coffre de voiture.
• Possibilité de se garer à l'ombre et de poser le panneau au soleil, ce qu'un module fixé en toiture ne permet pas.
• Trépieds intégrés offrant une inclinaison à 40 degrés : l'angle fait une différence importante hors de la mi-journée et en hiver.
• Cellules monocristallines pour un bon rendement surfacique, avec une puissance maximale de 120 W et une tension à vide de 23,4 V.
• Câble de sortie de 2 m équipé de connecteurs MC4, le standard du photovoltaïque, pour se raccorder facilement à un régulateur ou à l'entrée solaire d'une station nomade.
• Aucune installation fixe : pas de perçage de toiture, pas de passe-câble, rien de définitif sur le véhicule.

Van, camping-car, bivouac et appoint de batterie

L'usage le plus courant est le complément de charge d'une batterie de service en voyage : quelques jours stationnés sur un spot, le panneau posé à côté du véhicule, et la batterie se recharge sans faire tourner le moteur. Il sert aussi d'appoint sur un bateau au mouillage, de source de charge pour une station nomade en bivouac, ou de recharge d'entretien pour une batterie de véhicule peu utilisé.

C'est enfin une bonne solution de secours à garder dans un garage ou un local technique : en cas de coupure prolongée, deux modules de 60 W suffisent à maintenir une batterie et à faire fonctionner un éclairage et quelques appareils en très basse tension.

Bien dimensionner son installation

Un panneau nomade se choisit sur l'énergie restituée dans la journée, pas sur sa puissance crête affichée.

• Faites le bilan de vos consommateurs en wattheures par jour : éclairage, réfrigérateur, pompe à eau, recharge d'appareils. C'est ce chiffre qui détermine la puissance à installer.
• Comptez une production nettement inférieure à la puissance crête multipliée par la durée du jour : l'orientation, la saison, la température et la latitude réduisent fortement le résultat réel.
• Un régulateur est indispensable entre le panneau et la batterie. Un modèle MPPT tire un meilleur parti d'un panneau incliné et d'une lumière variable qu'un modèle PWM.
• Vérifiez la compatibilité avec votre station nomade : tension à vide admissible sur l'entrée solaire et type de connecteur. La tension à vide de ce panneau est de 23,4 V.
• Soignez la section du câble d'extension si vous éloignez le panneau du véhicule : en 12 V, chaque mètre compte sur la chute de tension.

Notre bureau d'étude intégré établit gratuitement ce bilan et vérifie la cohérence entre le panneau, le régulateur et la batterie.

Un panneau pensé pour le nomade

MyShop Solaire distribue depuis 2014 des équipements solaires pour le véhicule aménagé, le bateau, l'habitat isolé et le pompage. Les panneaux valise occupent une place particulière dans cette offre : ils s'adressent à ceux qui veulent produire sans rien modifier sur leur véhicule, et ils se combinent très bien avec une installation fixe existante, en appoint lors des stationnements prolongés.

Associez-le à un régulateur solaire et à une batterie de la rubrique batteries, et protégez le circuit avec les organes de distribution électrique et protection. Pour une installation fixe, voyez la rubrique panneau solaire. Si votre projet est de pomper de l'eau, rendez-vous dans la rubrique kit de pompage solaire, par exemple avec la pompe de surface 12 V de lavage et arrosage. Une question ? Contactez-nous au 01 88 24 25 26.

Questions fréquentes

Faut-il un régulateur entre le panneau et la batterie ?

Oui, systématiquement. Branché en direct, un panneau de 120 W peut faire monter la tension de la batterie au-delà de ce qu'elle supporte et la détruire à petit feu. Le régulateur arrête la charge au bon seuil et, pour la plupart des modèles, protège aussi contre la décharge profonde. Un régulateur MPPT exploite mieux un panneau incliné et une lumière changeante qu'un PWM.

Peut-on le brancher sur une station nomade ?

Oui, à deux conditions : que la tension à vide du panneau, 23,4 V ici, reste dans la plage admise par l'entrée solaire de la station, et que le connecteur corresponde ou soit adapté par un câble. La plupart des stations acceptent une entrée MC4 directement ou via un adaptateur fourni. Vérifiez la notice avant de brancher.

Que produit réellement un panneau de 120 W en une journée ?

Beaucoup moins que 120 W multipliés par la durée du jour. La puissance crête est mesurée dans des conditions de laboratoire rarement réunies. En pratique, le résultat dépend de la saison, de la latitude, de l'orientation, de la température des cellules et de la propreté du verre. Raisonnez en heures équivalentes de pleine puissance, et prévoyez une marge plutôt que l'inverse.

L'inclinaison change-t-elle vraiment quelque chose ?

Nettement, surtout hors de la mi-journée et en hiver. Un panneau posé à plat perd une part importante de la production quand le soleil est bas. Les trépieds permettent de l'incliner à 40 degrés et de l'orienter face au soleil, ce qui reste le réglage le plus rentable à faire : quelques secondes de manipulation pour un gain très supérieur à ce que donnerait un module plus puissant posé à plat.

Peut-on le laisser dehors sous la pluie ?

Les modules sont prévus pour l'extérieur, mais le panneau valise reste un équipement nomade : charnières, béquilles et câble de sortie ne sont pas destinés à une exposition permanente. L'usage normal consiste à le sortir pour la journée et à le replier ensuite, ce qui préserve aussi le verre des chocs et des rayures.

Comment l'entretenir et le ranger ?

Nettoyez le verre à l'eau claire et à l'éponge douce, sans produit abrasif : une couche de poussière suffit à faire perdre plusieurs pour cent de production. Rangez le panneau replié, à l'abri et à plat, en évitant de poser des objets lourds dessus. Vérifiez régulièrement l'état du câble et le verrouillage des connecteurs MC4, qui ne doivent pas rester pendants au contact du sol humide.

Caractéristiques techniques