Victron Energy - Lynx Shunt VE CAN - M10
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Le Lynx Smart BMS est un système de gestion de batterie spécifique pour des batteries au lithium Smart de chez Victron Enery.
En savoir plusDescription
Référence produit Victron : LYN034160200
Le lynx Smart BMS a de nombreuses fonctionnalités:
Le Lynx Smart BMS fait partie du système de distribution modulaire Lynx.
Fusibles, porte-fusibles, barres de répartition, coupe-circuits et parafoudres sont regroupés dans la rubrique Distribution électrique et protection. Le Lynx Power In sert de point de raccordement des batteries, le Lynx Distributor répartit quatre départs protégés par fusibles MEGA, et le Lynx Shunt VE.Can offre une alternative lorsque le parc n'est pas en Victron Lithium Smart. Vérifiez la cohérence de l'ensemble avec vos batteries, votre convertisseur Victron Energy et votre régulateur solaire.
Un doute sur le calibre à retenir ou sur la section de câble associée ? Notre bureau d'étude intégré dimensionne et conseille gratuitement depuis 2014. Vous pouvez nous joindre au 01 88 24 25 26 ou via la page Nous contacter.
À surveiller chaque cellule et à couper avant qu'une limite ne soit franchie, en tension, en courant ou en température. Il ne remplace pas le fusible : un BMS décide d'ouvrir, un fusible fond sur un court-circuit que rien d'autre n'arrête.
Oui. Le contacteur intégré ouvre sur ordre du BMS, mais il ne protège pas le câble contre un court-circuit franc. Le fusible reste indispensable, placé au plus près du parc, et son calibre doit rester sous le courant admissible du conducteur.
Divisez la puissance de l'appareil par la tension du parc pour obtenir le courant absorbé, puis retenez le calibre immédiatement supérieur au courant permanent, tout en restant sous le courant admissible du câble. Un convertisseur de 1 200 VA en 12 V appelle ainsi une protection de 100 A sur un câble de 35 mm², le même appareil en 24 V une protection de 60 A sur 25 mm².
Parce que le fusible protège le câble, pas l'appareil. Tout le tronçon situé entre la borne de la batterie et le fusible reste non protégé : s'il est écrasé ou frotté, rien ne coupe. On vise donc moins de 30 cm, sur le pôle positif, et jamais une pose côté récepteur.
Le fusible fond une fois et protège le câble. Le disjoncteur coupe sur défaut et se réarme. Le coupe-circuit sert à isoler volontairement l'installation pour une intervention ou un hivernage. Les trois se complètent : un fusible au départ de la batterie, un coupe-circuit accessible, et des disjoncteurs sur les circuits secondaires.
Le diamètre des goujons de raccordement. Les cosses de vos câbles doivent correspondre : une cosse M8 sur un goujon M10 ne tient pas correctement et crée un point chaud. Vérifiez ce point avant la commande, surtout si vous complétez un système Lynx déjà en place.
Les batteries lithium compatibles se trouvent dans la rubrique batteries, les sources de recharge dans nos chargeurs de batteries et nos régulateurs solaires, et les appareils pilotés dans la rubrique convertisseurs-chargeurs Victron Energy. Les autres modules Lynx, les porte-fusibles, les coupe-circuits et les barres de répartition figurent en distribution électrique et protection. Sur une installation plus modeste, le smallBMS ou le BMS VE.Bus suffisent généralement. Notre bureau d études valide gratuitement votre architecture, contactez-nous.
À surveiller chaque cellule et à interrompre la charge ou la décharge avant d atteindre un seuil destructeur : surtension, sous-tension ou température hors plage. Sur une batterie lithium sans électronique de coupure interne, le BMS est obligatoire, et son absence fait tomber la garantie du parc.
Il regroupe plusieurs fonctions dans un même module : la gestion de batterie, un contacteur de puissance intégré, un moniteur qui affiche l état de charge en pourcentage et une préalarme qui prévient avant l arrêt du système. Un BMS classique, lui, suppose d ajouter un contacteur, un moniteur et le câblage correspondant.
Par Bluetooth avec l application VictronConnect pour la configuration et la supervision de proximité, et par un appareil GX pour la supervision locale et à distance, y compris sur le portail VRM. C est ce couplage qui en fait l organe central d une installation lithium complète.
Raisonnez en wattheures : additionnez vos consommations journalières, puis vérifiez que la capacité utile du parc les couvre avec une marge pour les journées sans production. En lithium, la quasi-totalité de la capacité nominale est exploitable, contre environ la moitié sur une batterie plomb, ce qui réduit fortement l écart de prix réel au kWh exploitable.
C est un signal émis avant la coupure, par exemple lorsqu une cellule faiblit. Il vous laisse le temps de délester un consommateur non essentiel ou de lancer une recharge plutôt que de subir un arrêt brutal du système. Sur un bateau ou un site isolé, cette poignée de minutes change tout.
Toutes celles d une installation normale : fusible ou disjoncteur au plus près du pôle positif, coupe-circuit accessible et sections de câble calculées sur le courant maximal réellement appelé. Le contacteur du BMS est un organe de commande, il ne remplace pas la protection contre les courts-circuits.
Caractéristiques techniques
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