Autoterm - Grille d'aération orientable ⌀ 90 mm
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La grille est la bouche de diffusion par laquelle l'air chaud entre dans la cellule, ou la reprise par laquelle le chauffage réaspire l'air de l'habitacle.
Elle se monte directement sur la sortie d'air chaud du boîtier Air 4D, utile quand le chauffage souffle sans gaine.
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Description
La grille est la bouche de diffusion par laquelle l'air chaud entre dans la cellule, ou la reprise par laquelle le chauffage réaspire l'air de l'habitacle. Elle se pose en bout de gaine, en général avec une bride de fixation, et doit laisser passer le débit sans créer de contre-pression.
Elle se monte directement sur la sortie d'air chaud du boîtier Air 4D, utile quand le chauffage souffle sans gaine.

La grille se monte sur une bride Ø 60 mm ou une bride Ø 90 mm selon le diamètre de votre gaine de chauffage.
Autoterm fabrique ses chauffages autonomes au gasoil et leurs accessoires en Lettonie. La gamme, anciennement commercialisée sous le nom Planar, est homologuée ECE R10 et R122 : les pièces de montage restent compatibles entre les deux générations.
Celle-ci équipe le côté sortie du boîtier de montage : elle laisse partir l’air chaud vers la cellule. La grille d’entrée, elle, protège le côté aspiration. Les deux sont complémentaires sur une installation en coffre.
Oui. Laissez l’air circuler librement devant la grille et ne rangez rien contre elle : un chauffage à combustion installé en soute doit disposer d’une ventilation permanente, c’est aussi ce qui évite les montées en température.
Toutes les liaisons se font par emmanchement puis serrage d’un collier inox. Travaillez chauffage arrêté et froid, vérifiez que la gaine recouvre bien la portée sur toute sa largeur, et serrez à la main sans écraser les spires.
Comptez le volume du raccord plus une amorce de courbe de part et d’autre. Sur un camping-car, la soute sous banquette est souvent le meilleur compromis : elle laisse de la place et garde la hauteur intérieure libre.
L Air 2D consomme entre 10 W au régime bas et 29 W à pleine puissance. Sur une nuit de 10 heures, comptez donc de 100 à 290 Wh selon le régime, auxquels s’ajoute la pompe à gasoil. Une batterie lithium 12 V de 100 Ah (environ 1 280 Wh) couvre plusieurs nuits sans rouler ni brancher.
Rien à entretenir sur la pièce elle-même : vérifiez le serrage des colliers une fois par an. Côté chauffage, un fonctionnement mensuel pendant les périodes d’arrêt évite l’encrassement du brûleur. La garantie légale de conformité est de 2 ans ; notre bureau d’étude répond gratuitement au 01 88 24 25 26 et le SAV à sav@myshop-solaire.com.
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