Autoterm - Grille d'entrée d'air pour boîtier chauffage 4D

Description

Grille d'entrée d'air Autoterm pour boîtier Air 4D

La grille est la bouche de diffusion par laquelle l'air chaud entre dans la cellule, ou la reprise par laquelle le chauffage réaspire l'air de l'habitacle. Elle se pose en bout de gaine, en général avec une bride de fixation, et doit laisser passer le débit sans créer de contre-pression.

Elle se monte directement sur l'entrée d'air de reprise du boîtier Air 4D.

À prévoir avec

La grille se monte sur une bride Ø 60 mm ou une bride Ø 90 mm selon le diamètre de votre gaine de chauffage.

Autoterm, le spécialiste du chauffage autonome

Autoterm fabrique ses chauffages autonomes au gasoil et leurs accessoires en Lettonie. La gamme, anciennement commercialisée sous le nom Planar, est homologuée ECE R10 et R122 : les pièces de montage restent compatibles entre les deux générations.

Questions fréquentes

Pourquoi une grille d’entrée d’air dédiée ?

Parce que le côté aspiration du boîtier de montage doit rester libre en permanence. La grille empêche les objets de la soute de venir boucher l’entrée tout en laissant le ventilateur reprendre l’air sans perte.

Elle est prévue pour quel chauffage ?

Pour le boîtier de montage du modèle 4D, dont les débits sont plus élevés que ceux du 2D : la section de passage est dimensionnée en conséquence. Vérifiez simplement la référence de votre coffre avant de commander.

Quel montage et quel serrage prévoir ?

Le montage se fait à sec, sans joint : la gaine s’emmanche sur la portée et un collier inox assure l’étanchéité mécanique. Un recouvrement d’au moins 20 mm évite que la gaine ne se déchausse avec les vibrations.

Quel encombrement prévoir dans la soute ?

L encombrement reste modeste, mais il faut y penser tôt : une fois le plancher et les meubles en place, reprendre un réseau d’air chaud est beaucoup plus long que de le prévoir au tracé initial.

Quelle consommation électrique prévoir et quel parc batterie ?

Sur un Air 4D, comptez 10 W au minimum et 62 W au maximum. Une nuit de chauffage représente donc 0,1 à 0,6 kWh : un parc lithium 12 V de 100 Ah suffit pour plusieurs nuits, et un panneau solaire de 100 à 200 Wc recharge la consommation d’une nuit en une journée correcte.

Faut-il un entretien avant l’hiver, et quelle est la garantie ?

Pas d’entretien spécifique. Avant l’hiver, contrôlez les colliers et l’absence de frottement sur la gaine, puis faites un cycle de chauffe complet pour valider le réseau avant de partir. Garantie légale de 2 ans : en cas de doute sur votre schéma, appelez le 01 88 24 25 26 ou écrivez à sav@myshop-solaire.com.