Ecoflow Smart Generator Bi Carburant

Description

EcoFlow Smart Generator bi-carburant

Le Smart Generator bi-carburant d EcoFlow est un groupe électrogène pensé pour travailler avec une station d énergie plutôt que contre elle. Il fonctionne indifféremment à l essence ou au GPL, ce qui permet de conserver une réserve de carburant stockable longtemps et plus facile à trouver en cas de coupure prolongée. Surtout, il recharge les stations EcoFlow DELTA Pro et DELTA Max directement en courant continu, sans passer par un redresseur intermédiaire, tout en conservant une sortie en courant alternatif pour alimenter d autres appareils en parallèle.

À quoi ça sert

Une installation autonome vit très bien sur batterie et panneaux solaires la majeure partie de l année. Le problème se pose en hiver, après plusieurs jours gris, ou lors d une coupure réseau longue : le parc se vide et rien ne vient le remplir. Le groupe électrogène est l assurance qui couvre ce cas. Sans lui, il faut soit surdimensionner lourdement le parc et le champ solaire, soit accepter de rester sans énergie.

Le Smart Generator apporte deux choses qu un groupe électrogène classique ne sait pas faire. D une part il recharge en courant continu, ce qui évite la double conversion et le rendement médiocre d une recharge par la prise secteur. D autre part il se pilote à distance : outre le démarreur électrique et le lanceur manuel, il se déclenche depuis l application EcoFlow, et surtout il peut démarrer et s arrêter tout seul en fonction de seuils d état de charge que vous définissez.

Avec quoi c est compatible

• Stations d énergie EcoFlow DELTA Pro et DELTA Max, en recharge directe par courant continu.
• Application EcoFlow, pour le démarrage à distance, la surveillance et le réglage des seuils de déclenchement automatique.
• Tout appareil à brancher sur sa sortie en courant alternatif, utilisable pendant que la station se recharge.
• Carburant essence ou GPL au choix, selon ce dont vous disposez.

Pour raccorder une DELTA Pro, un adaptateur dédié se branche sur son port de batterie additionnelle : vérifiez que vous en disposez avant la première mise en service.

Installation et raccordement

Un groupe électrogène thermique s installe impérativement à l extérieur ou dans un local ouvert et ventilé, jamais dans un garage fermé, une cave ou une soute, en raison des gaz d échappement. Posez-le sur une surface plane et stable, à distance des matériaux inflammables, et laissez un dégagement autour du bloc moteur.

Raccordez ensuite la liaison en courant continu vers la station d énergie, puis déclarez le générateur dans l application EcoFlow pour accéder au démarrage automatique. Réglez les deux seuils qui comptent : l état de charge en dessous duquel le générateur démarre, et celui au-dessus duquel il s arrête. Un écart trop faible entre les deux fait démarrer la machine sans arrêt ; un écart large limite le nombre de cycles de démarrage. Pensez enfin à la maintenance habituelle d un moteur thermique : contrôle du niveau d huile, filtre à air propre et démarrage périodique même hors saison.

EcoFlow

EcoFlow conçoit des stations d énergie portables, des batteries additionnelles, des panneaux solaires et les accessoires qui les relient. La marque a bâti son catalogue autour d un écosystème cohérent, où chaque élément dialogue avec les autres via une application unique. Le Smart Generator bi-carburant en est la pièce de secours : il complète le solaire au lieu de le remplacer.

Retrouvez nos stations et batteries dans la rubrique batteries, les moyens de recharge dans nos chargeurs de batteries et nos régulateurs solaires, et la protection du parc dans la rubrique distribution électrique et protection. Pour une installation fixe de site isolé, voyez aussi nos convertisseurs-chargeurs Victron Energy, qui savent eux aussi piloter un groupe électrogène. Ce matériel est lourd et volumineux : il part en transporteur, Colissimo étant exclu au-delà de 30 kg et vers les DOM-TOM. Notre bureau d études vous aide gratuitement à dimensionner l ensemble, contactez-nous.

Questions fréquentes

À quoi sert un générateur quand on a déjà des panneaux solaires

Il couvre le cas que le solaire ne sait pas traiter : plusieurs jours sans soleil, un hiver long, ou une coupure réseau prolongée alors que le parc est déjà bas. Sans groupe de secours, il faut surdimensionner fortement les batteries et les panneaux pour couvrir ces périodes, ce qui coûte beaucoup plus cher que l appoint thermique.

Pourquoi un modèle bi-carburant plutôt qu un groupe à essence classique

Parce que le GPL se stocke beaucoup plus longtemps que l essence sans se dégrader, et qu il reste disponible quand les stations-service sont à sec. Avoir les deux possibilités évite de dépendre d une seule filière d approvisionnement, ce qui est précisément l objet d un matériel de secours.

Quel est l intérêt de la recharge en courant continu

Recharger une station d énergie par sa prise secteur impose une double conversion : le générateur produit du courant alternatif, que le chargeur interne retransforme en continu. La liaison directe en courant continu supprime une étape, améliore le rendement et réduit le temps de recharge. C est ce qui distingue ce modèle d un groupe électrogène générique.

Le générateur peut-il démarrer tout seul

Oui. Vous définissez dans l application EcoFlow un seuil d état de charge de déclenchement et un seuil d arrêt. Le générateur se met en route et se coupe seul entre ces deux valeurs. Vous conservez par ailleurs le démarreur électrique, le lanceur manuel et le démarrage depuis l application.

Où peut-on l installer

À l extérieur uniquement, ou dans un local largement ouvert et ventilé. Un moteur thermique rejette des gaz d échappement contenant du monoxyde de carbone : il ne doit jamais fonctionner dans un garage fermé, une cave, une soute de bateau ou un espace de vie. Prévoyez une surface plane, stable et dégagée des matériaux inflammables.

Quel entretien faut-il prévoir

Celui d un moteur thermique classique : contrôle et vidange de l huile selon la notice, nettoyage ou remplacement du filtre à air, vérification de la bougie, et surtout un démarrage périodique même hors saison. Un groupe de secours qui n a pas tourné depuis un an est rarement celui qui démarre le jour de la panne.

Caractéristiques techniques