Dometic - cafetière 1 tasse 12V - PerfectCoffee MC 01

Description

Cafetière 12 V Dometic PerfectCoffee MC 01, une tasse

La MC 01 est une cafetière filtre alimentée en 12 V, directement sur la prise allume-cigare : elle prépare 150 mL de café, soit une tasse, pour 180 W de puissance absorbée. Elle mesure 190 x 135 x 110 mm, pèse 600 g et se range n’importe où. Dometic la livre complète, avec sa tasse, son filtre, ses pattes de fixation et les vis à tôle correspondantes, ce qui permet de l’installer à poste fixe dans la cabine ou la cellule plutôt que de la ranger entre deux usages.

À quoi ça sert

C’est l’appareil du voyageur seul ou en duo qui veut un café sans sortir le réchaud. Un départ de randonnée au petit matin, une pause sur une aire, une nuit passée sur un parking : il suffit d’une prise 12 V. Le format une tasse est assumé : il n’y a ni verseuse à nettoyer, ni plaque chauffante qui consomme pour maintenir au chaud, et donc rien qui tourne une fois le café servi. Les pattes de fixation fournies permettent de la poser à demeure, ce qui évite qu’elle se promène sur la route.

Le second intérêt est électrique, et il est décisif. Une cafetière domestique demande de 800 à 1 200 W en 230 V : il faudrait un convertisseur conséquent, une liaison batterie-convertisseur de forte section et un fusible adapté pour trois minutes d’usage. Avec 180 W en 12 V, on se branche sur une prise existante, sans convertisseur, sans pertes de conversion et sans consommation à vide d’un onduleur laissé allumé.

Compatibilité et dimensionnement

Elle s’alimente en 12 V : vérifiez la tension de votre installation avant commande, car sur un camion aménagé en 24 V il faudrait un convertisseur 24 vers 12 V dédié à ce départ. Côté usage, le café se fait par filtre et mouture, pas par capsule : prévoyez du café moulu et des filtres adaptés. Enfin, c’est un appareil à une tasse de 150 mL, à relancer pour chaque café ; pour servir trois ou quatre personnes d’affilée, un modèle multi-tasses est plus pratique.

Sur le plan énergétique, la puissance nominale de 180 W n’est pas la bonne grandeur : il faut raisonner en wattheures. Chauffer 150 mL d’eau demande de l’ordre de 15 Wh, soit environ cinq minutes à 180 W, c’est-à-dire à peine plus d’un ampère-heure sur un parc 12 V. Même quatre cafés par jour restent sous 60 Wh, à comparer aux centaines de wattheures quotidiennes d’un réfrigérateur à compression. Le café n’est jamais ce qui vide une batterie de servitude.

Le point de vigilance se situe ailleurs : 180 W sous 12 V correspondent à environ 15 ampères, maintenus plusieurs minutes. C’est beaucoup pour une prise allume-cigare d’origine, dont l’intensité admissible n’est pas toujours indiquée et dont le contact chauffe vite. Prévoyez un départ dédié au tableau, protégé par un porte-fusible de 20 A implanté au plus près de la batterie, avec un câble de 2,5 mm² sur quelques mètres et 4 mm² si la prise est éloignée.

Installation et entretien

Les pattes de fixation et les vis à tôle livrées permettent de la monter à poste fixe. Choisissez un emplacement plan, à l’abri des projections, où la tasse reste stable et accessible, et contrôlez ce qui se trouve derrière la paroi avant de percer : sur un fourgon, une vis trop longue trouve vite la tôle extérieure ou un faisceau d’origine. Laissez du mou sur le câble d’alimentation au niveau du point de fixation, les vibrations travaillant le conducteur là où il est tendu.

L’entretien tient en deux gestes : rincer le porte-filtre et la tasse après usage, et détartrer régulièrement au vinaigre blanc dilué ou au produit adapté, en suivant la notice. Le calcaire est la première cause de panne d’une cafetière : il allonge le temps de chauffe, donc la consommation, puis finit par bloquer la circulation. Avant l’hivernage, videz entièrement le réservoir et faites un cycle à vide, car l’eau restée dans un circuit de chauffe gèle, se dilate et fend ce qu’elle occupe.

Dometic

Dometic équipe le véhicule de loisirs depuis des décennies : réfrigération, cuisson, climatisation, sanitaires. La gamme PerfectCoffee applique à la cafetière la logique qui a fait le succès de ses réfrigérateurs à compression : travailler en basse tension plutôt que d’imposer un convertisseur, avec une puissance calibrée sur ce qu’un parc de servitude peut réellement fournir.

Pour composer votre installation, parcourez nos kits solaires pour camping-car et camion aménagé et notre rayon indispensables de la vie nomade. Si vous êtes plus de deux, la cafetière Dometic PerfectCoffee MC 052 de 5 tasses en 12 V évite de relancer l’appareil à chaque café ; pour un expresso sous pression plutôt qu’un café filtre, la machine à café portable INCASA 12 V accepte capsules et café moulu. L’alimentation, la prise et son fusible se préparent au rayon distribution électrique et protection, le parc côté batteries de servitude ; un convertisseurs Victron Energy n’a pas lieu d’être pour un appareil 12 V. Pour dimensionner le départ, contactez-nous : notre bureau d’étude répond gratuitement depuis 2014.

Questions fréquentes

Combien consomme un café, et quel parc faut-il?

Chauffer 150 mL d’eau demande environ 15 Wh, soit à peu près cinq minutes à 180 W et un peu plus d’un ampère-heure sur un parc 12 V. Quatre cafés par jour restent sous 60 Wh, très loin des centaines de wattheures d’un réfrigérateur à compression. Aucun parc particulier n’est donc requis à cause de la cafetière : ce sont le réfrigérateur et le chauffage qui dimensionnent votre batterie.

Faut-il un convertisseur 230 V?

Non, et c’est l’intérêt de ce modèle. Une cafetière domestique demande 800 à 1 200 W en 230 V, soit de 65 à 100 ampères côté batterie sous 12 V : il faudrait un convertisseur conséquent, une liaison de forte section et un fusible adapté pour trois minutes d’usage. En 12 V direct, vous évitez le rendement de la conversion et la consommation à vide de l’onduleur, et vous vous branchez sur une prise existante.

Quelle section de câble et quel fusible pour la prise?

Cent quatre-vingts watts sous 12 V font environ 15 ampères, maintenus plusieurs minutes : c’est le point sensible. Prévoyez un départ dédié avec un porte-fusible de 20 A au plus près de la batterie, un câble de 2,5 mm² sur quelques mètres et 4 mm² si la prise est éloignée du tableau. Évitez la prise du tableau de bord, souvent coupée avec le contact, et contrôlez l’intensité admissible de la prise que vous utilisez.

Fonctionne-t-elle sur un véhicule en 24 V?

Non directement : elle est donnée pour 12 V. Sur un camion aménagé ou un poids lourd en 24 V, il faut un convertisseur 24 vers 12 V dédié à ce départ, dimensionné sur les 15 ampères appelés, soit au moins 200 W avec de la marge. Vérifiez donc la tension de votre installation avant de commander, c’est la première chose à contrôler sur tout appareil de cellule donné pour une tension unique.

Faut-il des capsules ou du café moulu?

Du café moulu et des filtres : c’est une cafetière filtre, livrée avec son filtre, sa tasse et ses pattes de fixation. L’avantage est pratique en voyage, puisque le café moulu se trouve partout, y compris dans une petite épicerie, là où un format de capsule donné peut manquer. Si vous préférez un expresso sous pression, il faut une machine conçue pour cela, avec une pompe et une pression de l’ordre de 15 bar.

Comment la détartrer, et que faire avant l’hiver?

Détartrez régulièrement au vinaigre blanc dilué ou au produit adapté, en suivant la notice : le calcaire allonge le temps de chauffe, augmente la consommation et finit par bloquer la circulation, c’est la première cause de panne. Avant l’hivernage, videz entièrement le réservoir et faites un cycle à vide, car l’eau restée dans le circuit de chauffe gèle, se dilate et fend ce qu’elle occupe, comme sur une pompe à eau. La garantie légale de conformité de deux ans applicable en France s’applique : 01 88 24 25 26 ou sav@myshop-solaire.com.

Caractéristiques techniques