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TBB Batterie Lithium 12,8V 300Ah

Une batterie de service au lithium fer phosphate alimente les équipements d'un van, d'un camping-car ou d'un bateau, et sert de réserve d'énergie sur une installation solaire autonome. Elle restitue la quasi-totalité de sa capacité, se recharge rapidement et reste surveillée en permanence par son électronique.

Avec 300 Ah, soit 3,86 kWh, la M12-300 est la plus grosse batterie 12 V de la série M : 300 A en continu et jusqu'à huit unités en parallèle.

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Description

Batterie lithium TBB M12-300 : 12,8 V et 300 Ah

La M12-300 est la plus grosse batterie 12 V de la série M de TBB : 300 Ah au lithium fer phosphate, soit 3,86 kWh d'énergie réellement disponible, et 300 A de décharge continue. Elle s'adresse aux installations qui font tourner un convertisseur de forte puissance, un climatiseur ou un chauffe-eau, et à celles qui doivent tenir plusieurs jours sans recharge. Son BMS surveille chaque cellule et la protège contre la surcharge, la décharge profonde, les courts-circuits et les écarts de température, pendant que l'équilibrage automatique garde les cellules alignées cycle après cycle.

Les points forts de la M12-300

  • 3,86 kWh disponibles et 300 A en décharge continue.
  • Jusqu'à huit batteries en parallèle, soit près de 31 kWh de réserve en 12 V.
  • Plus de 4 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge.
  • BMS intégré avec équilibrage automatique et protections complètes.
  • Shunt haute précision intégré pour un état de charge fiable.
  • Élément chauffant intégré : la batterie réchauffe ses cellules avant d'accepter la charge quand il fait froid.
  • Bluetooth et application mobile, protocoles CAN et RS485 pour l'intégration dans un système de gestion d'énergie.
  • Consommation du BMS divisée par plus de dix au passage en mode arrêt, pour un stockage prolongé sans décharge.

Pour quels usages ?

En camping-car, en bus aménagé ou en food-truck, la M12-300 alimente une installation complète : froid, chauffage d'appoint, plaque à induction, micro-ondes, climatiseur et recharge d'outils. C'est la capacité qu'on retient quand le véhicule sert à vivre ou à travailler, pas seulement à partir en week-end.

En bateau, elle couvre le parc de servitude d'une unité habitable et accepte la recharge rapide par alternateur via un chargeur DC/DC, ce qui évite de faire tourner le groupe pendant des heures au mouillage.

Sur un site isolé - chalet, cabane, atelier, local technique - elle stocke la production solaire de la journée. Mise en parallèle avec d'autres M12-300, elle permet de monter progressivement en capacité sans tout remplacer.

Batterie lithium TBB M12-300 12,8V 300Ah LiFePO4 avec BMS, chauffage et Bluetooth

Ce qui caractérise la série M

La gamme lithium de TBB se décline en deux familles. La série M est celle des parcs batterie : jusqu'à huit unités en parallèle, communication CAN et RS485, afficheur déporté en option et courants de décharge élevés. La série T, plus accessible, se limite à une batterie seule. Si votre installation doit évoluer ou alimenter de la forte puissance, c'est la série M qu'il faut retenir.

TBB Power

TBB Power conçoit des équipements électriques embarqués - convertisseurs, convertisseurs-chargeurs, chargeurs DC/DC et batteries lithium - pour le nautisme, les véhicules de loisirs et les sites isolés. La marque équipe aussi bien des aménageurs professionnels que des particuliers, avec une gamme pensée pour fonctionner ensemble : batteries, convertisseurs et accessoires de supervision partagent la même application mobile.

Questions fréquentes

Combien de M12-300 peut-on associer ?

Jusqu'à huit batteries en parallèle, soit 2 400 Ah en 12 V. Les batteries doivent être au même état de charge au moment du couplage et reliées par des câbles de même longueur et de même section.

Quel courant de charge faut-il prévoir ?

Le courant de charge recommandé est de 150 A, pour une tension de charge de 14,2 V, et la batterie accepte jusqu'à 300 A. Un chargeur secteur, un régulateur solaire MPPT ou un chargeur DC/DC réglé sur un profil lithium fer phosphate convient.

Quel convertisseur la M12-300 peut-elle alimenter ?

Avec 300 A de décharge continue sous 12,8 V, elle alimente un convertisseur de 3 000 W, à condition de dimensionner les câbles de puissance et les protections en conséquence.

La batterie peut-elle être chargée en hiver ?

Oui. L'élément chauffant intégré réchauffe les cellules dès qu'une charge externe est détectée, puis la charge démarre une fois la température minimale atteinte.

Faut-il ajouter une protection ?

Oui. Un fusible et son porte-fusible dimensionnés pour le courant de l'installation doivent être posés au plus près de la borne positive, et un coupe-circuit facilite les interventions. Ces éléments, comme les câbles de puissance, ne sont pas fournis avec la batterie.

Besoin d'aide pour dimensionner votre installation ?

Nos ingénieurs vérifient gratuitement votre schéma avant commande : capacité, section de câble, protections et moyens de recharge. Contactez-nous pour en parler.

Caractéristiques techniques

  • Technologie : lithium fer phosphate (LiFePO4)
  • Tension nominale : 12,8 V
  • Capacité nominale : 300 Ah
  • Énergie disponible : 3,86 kWh
  • Tension de charge : 14,2 V
  • Courant de charge recommandé : 150 A (maximum 300 A)
  • Courant de décharge continu : 300 A (maximum 300 A)
  • Durée de vie : plus de 4 000 cycles (0,5C, 80 % de profondeur de décharge, 25 °C)
  • Température des cellules en charge : 2 °C à 63 °C
  • Température des cellules en décharge : -30 °C à 63 °C
  • Température de stockage : -20 °C à 45 °C (moins d'un mois), -20 °C à 35 °C (moins de six mois), état de charge 20 à 80 %
  • Humidité admissible : 10 à 90 % HR
  • Élément chauffant intégré : oui
  • Nombre maximal de batteries en parallèle : 8
  • Communication : CAN et RS485
  • Bluetooth et application mobile : oui
  • Afficheur déporté en option : VS28-LS
  • Indice de protection : IP20
  • Certifications : CE, UN38.3, E-Mark
  • Classe de transport : UN3480
  • Dimensions : 380 x 230 x 336,5 mm
  • Poids : 32,2 kg

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