Autoterm - Déflecteur refermable Ø 60 mm

Description

Déflecteur orientable refermable Autoterm Ø 60 mm

Le déflecteur refermable est une bouche de diffusion orientable que l'on peut fermer complètement. Il permet de diriger l'air chaud là où on en a besoin et de couper une sortie quand on ne veut pas chauffer une zone, par exemple une soute ou un couchage inoccupé.

Ce déflecteur en Ø 60 mm se monte sur une bride de même diamètre, en sortie de gaine d'un Air 2D. Il s'oriente et se ferme complètement.

À prévoir avec

Il se monte sur une bride Ø 60 mm en bout de gaine.

Autoterm, le spécialiste du chauffage autonome

Autoterm fabrique ses chauffages autonomes au gasoil et leurs accessoires en Lettonie. La gamme, anciennement commercialisée sous le nom Planar, est homologuée ECE R10 et R122 : les pièces de montage restent compatibles entre les deux générations.

Questions fréquentes

Quel intérêt à un déflecteur refermable ?

Il permet de couper une sortie pour concentrer le débit sur l’autre. Concrètement, on ferme la bouche du salon la nuit pour envoyer tout l’air chaud vers le couchage, sans toucher au réglage du chauffage.

Peut-on fermer toutes les sorties ?

Non. Il faut toujours laisser au moins une sortie ouverte, sinon le chauffage monte en température et se met en sécurité. Gardez une bouche libre en permanence, de préférence la plus proche de l’appareil.

Le montage demande-t-il un outillage particulier ?

Pas d’outillage particulier : on emmanche, on serre un collier inox, on contrôle que rien ne frotte. Prévoyez simplement d’accéder aux deux côtés de la pièce une fois les meubles posés, pour pouvoir resserrer plus tard.

Faut-il anticiper son emplacement avant de poser les meubles ?

Prévoyez la place avant de fermer les meubles. Un raccord demande quelques centimètres de dégagement de chaque côté pour la courbe de la gaine, et il doit rester accessible : c’est la première chose que l’on vérifie quand le débit baisse.

Combien de Wh par nuit faut-il compter ?

Sur un Air 2D, la consommation électrique va de 10 W (0,8 kW de chauffe) à 29 W (2 kW). Une nuit complète représente donc de l’ordre de 100 à 290 Wh, soit moins de 25 % d’une batterie lithium 100 Ah. C est le carburant, et non l’électricité, qui limite l’autonomie.

Quel entretien prévoir et à qui s’adresser en cas de souci ?

Aucun entretien courant. Un contrôle visuel et un resserrage des colliers en début de saison suffisent. Pour l’hivernage, faites tourner le chauffage une vingtaine de minutes par mois et utilisez un gasoil grand froid. La pièce est couverte 2 ans. MyShop Solaire équipe les véhicules aménagés depuis 2014 et vous conseille au 01 88 24 25 26.

Caractéristiques techniques