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Formulaire de contactCes kits sont pensés pour des sites où le réseau est absent, intermittent ou peu fiable, et où l'ensoleillement est important toute l'année. Le stockage y joue un rôle central : c'est lui qui fait la différence entre produire et disposer réellement de l'électricité quand on en a besoin.
Deux gammes, deux usages. Les kits Premium embarquent un convertisseur 230 V et fonctionnent en autonomie complète. Les kits Hybride embarquent un convertisseur/chargeur : ils savent en plus recharger le parc depuis un groupe électrogène ou un réseau disponible par intermittence. Si vous ne pouvez pas dépendre du seul soleil, c'est vers l'hybride qu'il faut aller.
Repérez votre configuration : comptez vos panneaux, relevez la tension du parc de batteries (24 ou 48 V) et vérifiez si votre kit comporte un convertisseur simple ou un convertisseur/chargeur. Chaque guide correspond à une combinaison précise.
VIDÉO : Kit solaire Autonome Hybride avec groupe électrogène (Convertisseur/chargeur MultiPlus 230V)
Un kit hybride associe le solaire à un groupe électrogène qui prend le relais quand la production ne suffit plus. Le principe à retenir : le groupe ne s'ajoute pas au solaire sur la même sortie, il recharge le parc batterie à travers un chargeur ou un convertisseur-chargeur. Le solaire couvre le quotidien, le groupe comble les périodes défavorables. La vidéo détaille le branchement ; les guides de montage sont téléchargeables librement ci-dessus.
Rédigé par Arthur, ingénieur au bureau d'études MyShop Solaire — kits solaires et stockage d'énergie depuis 2014. Mis à jour le 6 octobre 2026.
Les Guides de montages sont en téléchargement libre au dessus
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Deux architectures existent. Avec un chargeur séparé, le groupe alimente un chargeur de batterie qui recharge le parc ; le convertisseur continue d'alimenter les appareils depuis la batterie. Avec un convertisseur-chargeur, un seul appareil fait les deux : il bascule automatiquement sur le groupe dès qu'il détecte sa présence, alimente directement les consommateurs et recharge le parc avec le surplus. La seconde solution est plus coûteuse mais nettement plus confortable, et c'est la seule qui permet un basculement sans coupure.
Le groupe doit pouvoir fournir, en même temps, la puissance du chargeur et celle des appareils alimentés pendant qu'il tourne. Prenez la puissance continue indiquée sur l'étiquette, pas la puissance de pointe, et ajoutez 20 % de marge. Un groupe trop juste se met en sécurité dès que le chargeur démarre à pleine puissance.
Les chargeurs et convertisseurs-chargeurs à électronique moderne tolèrent mal une onde dégradée ou une fréquence instable. Beaucoup refusent purement et simplement de se connecter à un groupe qui ne tient pas sa fréquence. Sur une installation hybride, un groupe inverter à onde sinusoïdale pure n'est pas un luxe : c'est souvent la condition pour que le basculement fonctionne.
Un groupe qui tourne à vide s'encrasse. Profitez de chaque démarrage pour recharger le parc et faire tourner les gros consommateurs en même temps : machine à laver, outillage, pompe. Une heure de groupe bien employée vaut mieux que trois heures à faible charge, en carburant comme en usure moteur.
Un groupe électrogène ne fonctionne jamais à l'intérieur d'un local, même porte ouverte, même dans un garage : les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, inodore et mortel. Et le raccordement d'un groupe à une installation fixe 230 V impose un dispositif qui interdit toute présence simultanée du groupe et d'une autre source sur le même circuit.
Il ne se discute pas : batterie au régulateur d'abord, panneaux ensuite, consommateurs en dernier. Le régulateur doit voir la tension de la batterie pour détecter s'il travaille en 12 ou en 24 V ; alimenté par les panneaux en premier, il peut se configurer sur la mauvaise tension ou être endommagé. Au démontage, on procède dans l'ordre inverse. Les panneaux restent couverts pendant toute la phase de câblage.
Jamais sur les sorties du régulateur, qui sont prévues pour quelques ampères. Le convertisseur se branche directement sur le parc batterie, avec des câbles de forte section, les plus courts possible, et un fusible au plus près du pôle positif. Pensez à l'éteindre quand il ne sert pas : sa consommation à vide, de 5 à 25 W, vide un parc en quelques semaines d'absence.
Un fusible ou un disjoncteur sur chaque départ au plus près du pôle positif de la batterie, un coupe-batterie accessible, et une protection côté panneaux dès que plusieurs chaînes sont mises en parallèle. Vérifiez la polarité au multimètre avant chaque raccordement : une inversion détruit un régulateur instantanément et n'est pas couverte par la garantie.
Découvrez les panneaux, vérifiez sur l'écran du régulateur que la tension lue correspond à celle du parc et qu'un courant de charge apparaît. Paramétrez ensuite le type de batterie — plomb ouvert, AGM, GEL ou lithium n'ont pas les mêmes tensions de charge, et un mauvais réglage abîme le parc en quelques mois. Contrôlez enfin au toucher, après une heure en charge, qu'aucune connexion ne chauffe.
Envoyez-nous les références de votre matériel, les longueurs de câbles et la liste des appareils à alimenter à sav@myshop-solaire.com : nos techniciens vérifient gratuitement votre branchement avant la mise sous tension.
La chaleur. Un panneau chaud produit moins que sa puissance nominale, et une batterie qui travaille en ambiance élevée vieillit plus vite. Laissez circuler l'air sous les panneaux, et installez le parc dans le local le plus frais et le mieux ventilé possible.
La poussière. Une couche de sable ou de poussière sur le verre coûte de la production tous les jours, en silence. Un nettoyage régulier à l'eau claire, le matin ou le soir plutôt qu'en plein soleil, se rentabilise vite.
Les protections. Côté continu comme côté alternatif, chaque circuit a les siennes. Sur un site isolé, un parafoudre et une mise à la terre soignée ne sont pas du luxe : ils protègent un matériel difficile à remplacer rapidement.
L'autonomie de maintenance. Loin d'un revendeur, chaque pièce compte. Notez les références de votre régulateur, de votre convertisseur et de vos batteries dès l'installation, et gardez les notices : c'est ce qui permet de diagnostiquer à distance.
Nous accompagnons aussi les projets hors de France métropolitaine.