Victron Energy - Pack de 5 fusibles MEGA-fuse 80V - 200A
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Idéal : protection d'un câble de 95 mm² · 12, 24 ou 48 V
PACK DE 5 FUSIBLESCalibre 225 ATension 80 VSection 95 mm²Format MEGA-fuseQuantité 5 fusibles
Le fusible est la seule pièce de l'installation dont le rôle est de se détruire : il coupe avant que le câble ne chauffe, en cas de surintensité comme de court-circuit. Il se calibre sur la section du conducteur à protéger, jamais sur la puissance de l'appareil, et se place au plus près de la borne positive de la batterie.
Ce pack de 5 fusibles MEGA-fuse de 225 A sous 80 V correspond à un câble de 95 mm², soit une liaison principale de forte section. De quoi garder un jeu de rechange à bord et équiper plusieurs départs.
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Description
C'est la pièce la moins chère de l'installation et celle qui évite le sinistre. Un parc batterie au lithium peut délivrer plusieurs milliers d'ampères en court-circuit : sans fusible correctement calibré au départ de la batterie, c'est le câble qui fait office de fusible.

Ce calibre correspond à une liaison principale de forte section. Le principe reste le même pour toutes les liaisons : on calcule d'abord la section qui tient le courant permanent avec une chute de tension inférieure à 3 %, puis on choisit le fusible juste au-dessus de ce courant. Notre guide de calcul de section détaille la méthode, et notre bureau d'études vérifie gratuitement votre schéma.
Un porte-fusible au format MEGA-fuse, des câbles de 95 mm² avec cosses serties, et un coupe-batterie pour isoler le parc lors d'une intervention. Gardez toujours un fusible de rechange de chaque calibre à bord.
Victron Energy est le fabricant néerlandais de référence de l'électricité embarquée et du site isolé. Ses fusibles et porte-fusibles s'assemblent de façon cohérente avec le reste de la gamme, des busbars aux répartiteurs Lynx.
Un câble de 95 mm², qui correspond en pratique à une liaison principale de forte section. Le calibre doit toujours rester au-dessus du courant permanent réellement consommé et en dessous du courant admissible du câble.
Au plus près de la borne positive de la batterie, idéalement à moins de 30 cm. Tout le tronçon situé avant le fusible reste non protégé : c'est la raison de cette règle, et l'erreur la plus fréquente sur les installations que nous reprenons.
Oui. Un fusible MEGA se visse sur un support prévu pour lui : porte-fusible unitaire, support modulaire ou porte-fusible à plusieurs sorties. C'est le support qui assure le serrage au couple et la tenue aux vibrations.
La tension indiquée est la tension maximale que le fusible peut couper sans amorçage d'arc. 80 V couvrent le 12, le 24 et le 48 V sans difficulté.
Trois causes reviennent : un calibre trop juste pour le courant de pointe au démarrage d'un compresseur ou d'un convertisseur, un serrage insuffisant qui crée une résistance de contact et échauffe l'élément fusible, ou un fusible fatigué par des années de cycles thermiques. Vérifiez le couple de serrage avant de remplacer.
Non, jamais sans refaire le calcul. Un fusible qui fond signale soit une surcharge réelle, soit un câble sous-dimensionné, soit un contact qui chauffe. Monter en calibre revient à supprimer la protection du conducteur, qui lui n’a pas grossi : c’est ainsi que naissent les incendies de cellule. La bonne démarche consiste à mesurer le courant réellement consommé, à vérifier la section posée et, si besoin, à passer à une section supérieure avant d’augmenter le calibre. Notre bureau d’étude fait cette vérification gratuitement au 01 88 24 25 26.
Caractéristiques techniques
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