Victron Energy - BlueSolar 4c - Monocristallin 95W 12V

Description

Panneau solaire Victron Energy BlueSolar 95 W 12 V monocristallin

Le BlueSolar 95 W est le module qui permet de passer d'un simple maintien de charge à une véritable autonomie électrique sur un véhicule aménagé ou un bateau. Ses 30 cellules monocristallines délivrent 95 W sous 17,6 V, soit environ 76 W en conditions réelles et de l'ordre de 300 à 350 Wh par jour en été. Son format de 770 x 668 mm pour 5,4 kg est quasi carré, ce qui facilite l'implantation sur un pavillon déjà occupé par un lanterneau, une antenne ou une climatisation. Le cadre en aluminium anodisé accepte la plupart des structures de montage du marché.

Avantages

• Puissance de 95 W, soit environ 76 W réellement disponibles en conditions d'usage.
• Cellules monocristallines au nombre de 30, pour un bon rendement au mètre carré.
• Format de 770 x 668 x 30 mm pour 5,4 kg, soit environ 0,51 m².
• Valeurs électriques : 17,6 V et 5,42 A au point de puissance maximale, 20,4 V à vide, 5,7 A en court-circuit.
• Boîte de raccordement scellée et diode by-pass intégrée, limitant l'effet de point chaud en cas d'occultation partielle.
• Cadre aluminium et verre trempé : une construction prévue pour rester en extérieur toute l'année.

Camping-car, fourgon aménagé et bateau

Avec environ 76 W réellement disponibles, ce module couvre le quotidien d'une cellule habitable raisonnablement équipée : éclairage LED, pompe à eau, chauffage à commande électronique, recharge de téléphones et d'ordinateurs, et un réfrigérateur à compression de petite taille si l'usage reste estival. Sur un bateau, il entretient la batterie de servitude au mouillage et alimente l'électronique de bord. La pose se fait avec des pattes d'angle en ABS collées à la colle polyuréthane, sans percer le pavillon, ou sur un support orientable pour une installation fixe au sol.

Bien dimensionner et raccorder

Pour choisir le régulateur, nous retenons qu'un panneau produit environ 80 % de sa puissance nominale en conditions réelles, soit 76 W ici, et nous divisons par la tension nominale du parc de batteries : 12,8 V pour un parc 12 V lithium. Le calcul donne environ 5,9 A, sans marge supplémentaire à ajouter, et l'on retient le calibre de régulateur disponible juste au-dessus, soit 10 A. Avec 20,4 V à vide, ce module reste compatible avec tous les régulateurs 12 V, y compris les PWM d'entrée de gamme ; un MPPT récupère toutefois davantage d'énergie en début et en fin de journée. Le raccordement se fait par connecteurs MC4 et câble solaire de 4 mm², avec un porte-fusible au plus près de la batterie. Nos régulateurs solaires et nos batteries complètent l'installation.

Victron Energy

Victron Energy est un fabricant néerlandais d'équipements pour l'énergie autonome, actif depuis les années 1970 sur les convertisseurs, les chargeurs, les régulateurs MPPT et PWM, les shunts de batterie et les panneaux solaires. Composer une installation dans cette gamme a un intérêt pratique : les appareils communicants se configurent et se surveillent depuis la même application VictronConnect, et chaque référence dispose d'une documentation technique publique et détaillée. Les panneaux BlueSolar sont garantis 5 ans sur le produit, avec une garantie de performance de 10 ans à 90 % puis 25 ans à 80 % de la puissance nominale.

Le BlueSolar 130 W puis le 190 W montent en puissance pour une utilisation à l'année ou pour alimenter un réfrigérateur en continu, tandis que le 55 W suffit à un usage estival léger. Retrouvez l'ensemble de nos panneaux solaires, les fixations adaptées à votre support, et nos kits à monter soi-même ou nos kits solaires pour une maison autonome si vous préférez un ensemble déjà dimensionné. MyShop Solaire accompagne ses clients depuis 2014 avec un bureau d'étude intégré qui dimensionne et conseille gratuitement : contactez-nous ou appelez le 01 88 24 25 26.

Questions fréquentes

Quelle production attendre de ce panneau de 95 W selon la saison et la région ?

Une installation fixe bien orientée plein sud reçoit l'équivalent de 4 à 5 heures de plein soleil par jour en été et seulement 1 à 2 heures en décembre. En partant de 76 W réellement délivrés, cela donne de l'ordre de 342 Wh par jour en été et 99 Wh par jour en plein hiver, soit environ 105 kWh sur l'année. Dans le sud de la France, comptez 15 à 20 % de plus ; dans le nord et l'est, autant de moins. Une orientation est ou ouest, ou une inclinaison mal choisie, retire encore 10 à 20 %.

Combien de panneaux faut-il pour couvrir ma consommation ?

Additionnez d'abord les consommations réelles à bord, en wattheures par jour : chaque appareil, sa puissance multipliée par sa durée d'usage quotidienne. Divisez ensuite ce total par la production journalière du panneau à la saison qui vous intéresse, en retenant l'hiver si vous utilisez l'installation toute l'année. Avec 99 Wh par jour en hiver pour ce module, un besoin de 297 Wh demanderait trois panneaux de ce type, ou un modèle plus puissant. Notre bureau d'étude intégré fait ce calcul gratuitement.

Quel régulateur solaire faut-il pour ce panneau ?

Nous retenons qu'un panneau produit environ 80 % de sa puissance nominale en conditions réelles, soit 76 W ici, et nous divisons par la tension nominale du parc de batteries, 12,8 V pour un parc 12 V lithium : le résultat est d'environ 5,9 A, auquel nous n'ajoutons aucune marge. Un régulateur de 10 A convient donc. Vérifiez simplement que le régulateur accepte la tension à vide de 20,4 V, ce qui est le cas de tous les modèles 12 V du marché. Un régulateur MPPT tire un peu plus d'énergie qu'un PWM, surtout par faible ensoleillement.

Monocristallin, bifacial, souple ou pliable : lequel choisir ?

Le monocristallin rigide, comme ce modèle, offre le meilleur rapport entre rendement, durée de vie et prix pour une installation permanente ; c'est le choix par défaut dès que l'on peut poser un cadre. Le bifacial, qui capte aussi la lumière réfléchie par le sol, ne se justifie qu'en pose au sol ou sur une surface claire. Le souple, collé sur un pavillon de fourgon ou un rouf de bateau, évite la prise au vent et le perçage mais vieillit plus vite et chauffe davantage, ce qui lui coûte du rendement. Le pliable, enfin, se range et se déplace : il est fait pour le camping et le bivouac, pas pour une installation fixe.

Comment fixer ce panneau, et qu'est-ce qui n'est pas fourni ?

Sur un camping-car ou un fourgon, on utilise des pattes d'angle en ABS collées à la colle polyuréthane, qui évitent de percer le pavillon ; sur un bateau, des pattes ou un support orientable sur balcon arrière ; au sol ou sur un mât, un support inclinable. Sur une toiture tuile ou un bac acier, ce sont des crochets ou des rails qui s'imposent. Rien de tout cela n'est fourni avec le panneau, pas plus que le régulateur, le câble de rallonge et les protections électriques : ces éléments se choisissent dans nos rubriques <a href="/fixation-_r_1046.html">fixation</a> et <a href="/regulateur-solaire-_r_687.html">régulateur solaire</a>.

Quelles garanties Victron applique-t-il sur ses panneaux solaires ?

Victron annonce sur ses panneaux BlueSolar une garantie produit de 5 ans, qui couvre les défauts de fabrication du module, et une garantie de performance en deux paliers : au moins 90 % de la puissance nominale pendant 10 ans, puis au moins 80 % pendant 25 ans. Cette garantie de performance porte uniquement sur la puissance encore délivrée ; elle ne couvre ni la casse, ni la foudre, ni une erreur de câblage. Conservez votre facture, elle fait foi pour la date de départ de la garantie.

Caractéristiques techniques