UNITECK - UNIFIX 150.1 WPB - support nautisme - spécial portique - 1 axe de rotation

Description

Unifix 150.1 WPB, support inclinable pour panneau de 150 à 200 W

Passer d'un panneau de 100 W à un panneau de 200 W change la nature du problème : la surface double, et avec elle la prise au vent et les efforts transmis en tête de portique. L'Unifix 150.1 WPB est le support dimensionné pour cette plage. Plus massif que son homologue de 100 W, il conserve le même principe : serrage sur les tubes du portique ou du balcon arrière, sans perçage ni collage, construction intégrale en inox 316L poli, visserie comprise, et un axe de rotation donnant 120 degrés de débattement pour orienter le panneau ou le coucher par mauvais temps.

Avantages

• Prévu pour les panneaux rigides Unisun de 150 à 200 W : 150.12M, 150.24M, 150.12BC et 200.12BC.
• Inclinaison de -60 à +60 degrés, soit 120 degrés de débattement.
• Inox 316L poli sur la pièce et sur la visserie, nuance adaptée au brouillard salin là où un 304 pique en une saison.
• Fixation par serrage sur les tubes, sans perçage du pont : aucun point d'infiltration créé.
• Poids d'environ 7,4 kg selon le fabricant, à intégrer au bilan des poids dans les hauts.
• Montage réversible, démontable sans trace.

L'usage à bord

Un panneau de 150 à 200 W correspond à un bilan de bord déjà sérieux : réfrigérateur en service continu, électronique de navigation, éclairage, recharge des appareils, parfois un pilote automatique. Le raisonnement se fait toujours en wattheures consommés par jour et non en puissance nominale, le réfrigérateur restant de loin le premier poste. En saison et bien exposé, un panneau de cette taille tient couramment ce type de bilan sans recourir au moteur.

Encore faut-il qu'il ne soit pas à l'ombre. Sur un voilier, le mât, la bôme, les haubans et les voiles balaient le pont d'une ombre mobile du matin au soir, et au mouillage le bateau tourne autour de son ancre, si bien que l'orientation change en permanence. Deux réponses complémentaires : la position haute et dégagée que donne le portique, et un régulateur MPPT qui retrouve le point de puissance maximale à chaque variation d'éclairement, là où un PWM laisse perdre une part de la production. L'axe de rotation du support ajoute une troisième carte à jouer, celle de l'orientation volontaire.

Bien dimensionner et installer

Avant commande, mesurez le diamètre des tubes de votre portique et l'espace disponible, puis transmettez-nous ces cotes. Nous préférons ne pas publier de plage de diamètres pour cette référence : les documents du fabricant ne donnent pas tous la même valeur et nous n'écrivons pas une donnée dont nous ne sommes pas sûrs. Vérifiez aussi la structure elle-même : un panneau de 200 W incliné transmet des efforts importants en tête de portique, et un portique léger ou ancien mérite un contrôle de ses soudures et de ses embases avant d'embarquer de la surface dans les hauts.

Pour le régulateur, appliquez la règle maison : 80 % de la puissance nominale en conditions réelles, divisés par la tension nominale du parc, soit 12,8 V pour un parc 12 V lithium, sans marge supplémentaire. Un panneau de 150 W donne 120 W, soit 9,4 A, et appelle un régulateur de 10 A ; un 200 W donne 160 W, soit 12,5 A, et demande un 15 A. Côté câblage, mesurez le cheminement réel entre le portique et le coffre technique, surdimensionnez la section pour contenir la chute de tension, et posez la protection au plus près de la batterie, car un fusible protège le câble et non l'appareil placé au bout.

Au montage, serrez les brides progressivement et alternativement pour ne pas déformer les tubes, et interposez une protection entre le support et un portique en aluminium : deux métaux différents en contact permanent dans l'eau salée créent un couple galvanique qui ronge le plus tendre des deux. Contrôlez le débattement complet avant serrage définitif, pour que le panneau incliné ne vienne toucher ni le bossoir, ni l'annexe, ni l'écoute de grand-voile. Le passage du câble vers l'intérieur se traite avec un passe-pont étanche et un mastic marin, jamais par un trou rebouché. Les circuits de bateaux de plaisance relèvent de normes spécifiques : faites valider votre schéma.

Uniteck

Uniteck est un fabricant français spécialisé dans l'énergie solaire nomade et embarquée : panneaux Unisun, supports inox Unifix, câblage Unicable et kits de raccordement Uniconnect. Sa gamme nautisme applique une règle constante, l'inox 316L pour tout ce qui reste dehors, et des assemblages entièrement démontables.

Retrouvez l'ensemble de nos équipements dans la rubrique Bateau : panneaux solaires, régulateurs de charge, distribution électrique et protection et fixations. Pour un panneau plus petit, de 50 à 120 W, le 100.1 WPB est plus léger ; pour deux panneaux côte à côte, le 300.1 WPB double la capacité ; et si vous n'avez pas besoin d'incliner, l'Unifix 150 WP est une fixation fixe plus simple. Notre bureau d'étude intégré dimensionne gratuitement votre installation : 01 88 24 25 26 ou nous contacter.

Questions fréquentes

Quelle différence avec la version 100.1 WPB ?

La capacité. Le 150.1 WPB est dimensionné pour les panneaux rigides de 150 à 200 W, là où le 100.1 WPB couvre la plage de 50 à 120 W. La pièce est plus massive, pour un poids d'environ 7,4 kg selon le fabricant contre 4,2 kg, ce qui se justifie par les efforts qu'un panneau de 200 W transmet au portique sous la gîte et par vent fort.

Mon portique supportera-t-il un panneau de 200 W ?

C'est la vraie question, et elle porte sur le portique plus que sur le support. Un panneau de cette surface se comporte comme une voile : il transmet des efforts importants en tête de portique, là où le bras de levier est maximal. Vérifiez l'état des soudures et des embases, et sur un portique léger ou ancien, faites-le contrôler avant d'ajouter du poids et de la surface dans les hauts.

À quoi sert l'inclinaison de 120 degrés ?

Au mouillage, à rattraper la hauteur du soleil et l'orientation du bateau, qui tourne autour de son ancre : sur un panneau de 200 W, quelques degrés bien choisis représentent plusieurs dizaines de watts. En navigation ou par vent fort, l'inclinaison sert à l'inverse : coucher le panneau réduit sa prise au vent et soulage le portique.

Pourquoi de l'inox 316L et pas du 304 ?

Parce que le 304 ne résiste pas durablement au brouillard salin : il se piqûre en surface et la rouille progresse ensuite sous la visserie. Le 316L contient du molybdène et tient nettement mieux les chlorures. Sur ce support, la nuance 316L est employée sur la pièce comme sur la visserie, ce qui évite le défaut classique des supports marinisés à moitié.

Quel régulateur pour un panneau de 150 ou 200 W ?

Appliquez la règle des 80 % : 150 W donnent environ 120 W en conditions réelles, soit 9,4 A sur un parc 12 V lithium de 12,8 V nominaux, donc un régulateur de 10 A. Un panneau de 200 W donne 160 W, soit 12,5 A, et demande un modèle de 15 A. Sur un voilier, préférez un MPPT au PWM : l'ombre mobile du gréement fait varier l'éclairement toute la journée.

Quel entretien en début de saison ?

Reprenez le serrage des brides, de la visserie et de l'axe de rotation, qui travaillent d'autant plus que le panneau est grand. Rincez les fixations à l'eau douce après une navigation en mer, contrôlez l'absence de trace blanche à l'interface avec un portique en aluminium, signe de couple galvanique, et inspectez les soudures du portique au niveau des embases. Couchez le panneau avant une période de vent fort au mouillage.

Caractéristiques techniques