UNITECK - UNIFIX 300.1 WPB - support nautisme - spécial portique - 1 axe de rotation

Description

Unifix 300.1 WPB, support inclinable pour deux panneaux solaires

Monter deux panneaux sur un portique n'est pas simplement monter deux fois un panneau : la surface exposée au vent double, le poids en tête de structure s'additionne, et il faut que les deux modules restent dans le même plan pour pouvoir être orientés ensemble. L'Unifix 300.1 WPB est le support conçu pour cela. Il reçoit deux panneaux rigides côte à côte sur un seul axe de rotation, offre 120 degrés de débattement, de -60 à +60 degrés, et se serre sur les tubes du portique sans perçage ni collage. Comme le reste de la gamme nautisme, il est entièrement réalisé en inox 316L poli, visserie comprise.

Avantages

• Deux panneaux rigides sur un même axe, orientables ensemble : les Unisun 150.12M, 150.24M, 165.12BC et 200.12BC par paire figurent dans notre composition.
• Inclinaison de -60 à +60 degrés, soit 120 degrés de débattement, pour orienter au mouillage ou coucher par vent fort.
• Inox 316L poli sur la pièce et la visserie, la nuance qui tient le brouillard salin là où un 304 pique en une saison.
• Fixation par serrage sur les tubes du portique, sans perçage du pont : aucun point d'infiltration créé.
• Poids d'environ 15,9 kg selon le fabricant, à intégrer sérieusement au bilan des poids dans les hauts.
• Montage réversible, démontable sans trace.

L'usage à bord

Deux panneaux de 150 W correspondent à un bateau habité pour de longues périodes : réfrigérateur en service continu, électronique de navigation, pilote automatique, éclairage, recharge des appareils, parfois un dessalinisateur ou une machine à glace. Le raisonnement se fait en wattheures consommés par jour, le froid restant le premier poste. Une production de 300 W bien exposée couvre couramment ce type de bilan en saison et permet de tenir le mouillage sans faire tourner le moteur.

Le vrai adversaire reste l'ombre du gréement. Mât, bôme, haubans et voiles projettent une ombre mobile qui balaie le pont toute la journée, et au mouillage le bateau tourne autour de son ancre. Avec deux panneaux, le montage en parallèle prend tout son sens : si l'un passe à l'ombre, l'autre continue de produire à son niveau, alors qu'en série le module ombré pénaliserait la chaîne entière. Un régulateur MPPT complète le dispositif en retrouvant le point de puissance maximale à chaque variation d'éclairement.

Bien dimensionner et installer

Avant commande, mesurez le diamètre des tubes de votre portique et la largeur disponible pour deux panneaux côte à côte, puis transmettez-nous ces cotes : nous ne publions pas de plage de diamètres pour cette référence, les sources disponibles n'étant pas cohérentes entre elles, et nous préférons vous confirmer la compatibilité sur mesure. Vérifiez surtout la structure du portique, qui va recevoir près de 16 kg de support plus le poids et la surface de deux panneaux, en tête, là où le bras de levier est maximal.

Pour le régulateur, la règle maison s'applique : 80 % de la puissance nominale en conditions réelles, divisés par la tension nominale du parc, soit 12,8 V pour un parc 12 V lithium, sans marge supplémentaire. Deux panneaux de 150 W donnent 240 W, soit environ 18,8 A, et appellent un régulateur de 20 A. Prévoyez un kit de mise en parallèle pour réunir les deux modules sur une seule entrée, mesurez le cheminement réel du câble entre le portique et le coffre technique, surdimensionnez la section pour contenir la chute de tension, et placez la protection au plus près de la batterie, car un fusible protège le câble et non l'appareil placé au bout.

Au montage, serrez les brides progressivement et alternativement pour ne pas déformer les tubes, et interposez une protection entre le support et un portique en aluminium : deux métaux différents en contact permanent dans l'eau salée créent un couple galvanique qui ronge le plus tendre des deux. Contrôlez le débattement complet avant serrage définitif, l'encombrement de deux panneaux inclinés étant important à proximité du bossoir, de l'annexe et de l'écoute de grand-voile. Le passage du câble vers l'intérieur se traite avec un passe-pont étanche et un mastic marin, jamais par un trou rebouché. Les circuits de bateaux de plaisance relèvent de normes spécifiques : faites valider votre schéma.

Uniteck

Uniteck est un fabricant français spécialisé dans l'énergie solaire nomade et embarquée : panneaux Unisun, supports inox Unifix, câblage Unicable et kits de raccordement Uniconnect. Sa gamme nautisme suit une règle constante, l'inox 316L pour tout ce qui reste dehors, et des assemblages entièrement démontables.

Retrouvez l'ensemble de nos équipements dans la rubrique Bateau : panneaux solaires, régulateurs de charge, distribution électrique et protection et fixations. Pour un seul panneau de 150 à 200 W, le 150.1 WPB suffit et pèse moitié moins ; pour un panneau de 50 à 120 W, voyez le 100.1 WPB ; et si vous n'avez pas besoin d'incliner, l'Unifix 150 WP est une fixation fixe beaucoup plus légère. Notre bureau d'étude intégré dimensionne gratuitement votre installation : 01 88 24 25 26 ou nous contacter.

Questions fréquentes

Combien de panneaux ce support reçoit-il, et de quelle taille ?

Deux panneaux rigides montés côte à côte, sur un même axe de rotation. Notre fiche de composition retient les Unisun 150.12M, 150.24M, 165.12BC et 200.12BC par paire. Les documents du fabricant ne s'accordent pas sur la puissance totale admissible, nous ne publions donc pas de plafond chiffré : indiquez-nous la référence exacte de vos deux panneaux et nous confirmerons.

Mon portique peut-il recevoir deux panneaux ?

C'est la question déterminante, et elle porte sur le portique. Deux panneaux représentent une surface importante en tête de structure, avec un bras de levier maximal : par vent fort au mouillage, les efforts sont considérables. Le support lui-même pèse près de 15,9 kg selon le fabricant, auxquels s'ajoutent les panneaux. Faites contrôler les soudures et les embases avant d'embarquer tout cela dans les hauts.

À quoi sert l'inclinaison sur deux panneaux ?

Au mouillage, à rattraper la hauteur du soleil et l'orientation du bateau, qui tourne autour de son ancre. Sur 300 W de panneaux, quelques degrés bien choisis se comptent en dizaines de watts. Par vent fort, l'inclinaison sert à l'inverse : coucher les panneaux réduit leur prise au vent et soulage le portique, ce qui n'est pas un détail sur cette surface.

Pourquoi de l'inox 316L et pas du 304 ?

Parce que le 304 ne tient pas durablement le brouillard salin : il se piqûre en surface et la corrosion progresse ensuite sous la visserie, là où elle ne se voit pas. Le 316L contient du molybdène et résiste nettement mieux aux chlorures. Sur ce support, la nuance est employée sur la pièce comme sur la visserie, ce qui évite le point faible des supports marinisés à moitié.

Quel régulateur pour deux panneaux de 150 W ?

Appliquez la règle des 80 % : 300 W donnent environ 240 W en conditions réelles, soit 18,8 A sur un parc 12 V lithium de 12,8 V nominaux, donc un régulateur de 20 A. Sur un voilier, prenez un MPPT et non un PWM, et câblez les deux panneaux en parallèle : si l'un passe à l'ombre du gréement, l'autre continue de produire à son niveau, ce qu'un montage en série ne permet pas.

Quel entretien en début de saison ?

Reprenez le serrage des brides, de la visserie et de l'axe de rotation, qui travaillent d'autant plus que la surface est grande, et vérifiez le serrage des deux panneaux sur leur traverse. Rincez les fixations à l'eau douce après une navigation en mer, contrôlez l'absence de trace blanche à l'interface avec un portique en aluminium, et inspectez les soudures du portique. Couchez les panneaux avant une période de vent fort.

Caractéristiques techniques