Kampa Geyser - Chauffe-eau gaz
290,00 €
HALLOWEEN Jusqu'à -7% dans votre panier jusqu'au 01/11
Par téléphone
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
RDV avec nos ingénieurs Bureau ouvert de 9h à 18h.
Prendre un RDVUne autre question ?
Formulaire de contact
Sans cabinet de douche, un véhicule aménagé a surtout besoin de pouvoir rincer dehors : pieds sableux, combinaison, planche, vélo, chien. Une douche portable autonome dispense de percer, de câbler et de trouver un point d’eau sous pression pour se recharger.
La Rinsekit PRO embarque 13,3 litres, une pompe électrique de 20 W et une batterie 12 V de 5 Ah, pour 5 à 6 minutes de pulvérisation par charge et cinq réglages de jet. Elle pèse 5,8 kg à vide et 19 kg pleine.
En savoir plusDéterminons ensemble le kit adapté à vos besoins
Documentations
Description
La Rinsekit PRO est une douche portable tout-en-un qui embarque son réservoir de 13,3 litres, sa pompe électrique de 20 W et sa batterie 12 V de 5 Ah, soit environ 60 Wh. Contrairement au modèle qui se pressurise au robinet, elle se remplit par n’importe quel moyen et met l’eau sous pression elle-même : plus besoin d’un point d’eau sous pression pour la recharger. L’autonomie annoncée est de 5 à 6 minutes de pulvérisation continue, avec cinq réglages de jet. Elle pèse 5,8 kg à vide et 19 kg pleine, et un chargeur voiture comme un chargeur secteur sont fournis.

L’autonomie de pressurisation est ce qui change tout en véhicule. Avec un modèle à pression de robinet, il faut trouver un point d’eau sous pression pour recharger : impossible depuis une cuve, un jerrican ou le réservoir d’un fourgon. La PRO, elle, aspire et met en pression par ses propres moyens, ce qui la rend utilisable partout, y compris en bivouac isolé avec un bidon posé à côté.
Le cas d’usage reste celui de tous les véhicules sans cabinet de douche : rincer dehors sans mouiller la cellule. Pieds et combinaison après la plage, planche de surf, vélo boueux, chien, chaussures de randonnée, gamelles, ou une douche complète derrière le véhicule. Avec 13,3 litres, on passe du rinçage de dépannage à une douche réelle, et à deux personnes l’autonomie devient acceptable en coupant le jet entre les passages.

Le poids est le vrai sujet d’attention : 5,8 kg à vide, 19 kg pleine, puisque 13,3 litres d’eau pèsent 13,3 kg. Rangez-la bas dans le véhicule pour ne pas remonter le centre de gravité, arrimez-la solidement et comptez ces 19 kg sur la charge utile au PTAC. C’est aussi une raison pratique de ne la remplir qu’au moment de s’en servir plutôt que de rouler avec le réservoir plein en permanence.
La pompe consomme 20 W, mais ce chiffre ne dit rien à lui seul : elle ne tourne que pendant la pulvérisation, cinq à six minutes par charge. L’indicateur utile est l’énergie nécessaire pour remplir la batterie interne, 12 V et 5 Ah, soit environ 60 Wh, auxquels s’ajoutent les pertes de charge, disons de l’ordre de 70 Wh prélevés sur le parc pour une recharge complète. Sur un parc 12 V de 100 Ah, cela représente à peu près 6 % de la capacité nominale : une douche par jour reste tenable, deux commencent à se sentir en bivouac prolongé.
La recharge se fait au choix sur le chargeur voiture, c’est-à-dire sur une prise allume-cigare en 12 V, ou sur le chargeur secteur. Privilégiez le 12 V en autonomie : vous évitez le rendement d’un convertisseur et sa consommation à vide, qui s’ajoutent aux 60 Wh de la batterie. Côté installation, la prise allume-cigare utilisée doit être protégée par un fusible adapté, avec une section de câble en rapport : pour un chargeur de ce type, un départ en 2,5 mm² protégé par un fusible de 15 A laisse de la marge.
Il n’y a rien à installer dans le véhicule : ni perçage, ni plomberie, ni câblage fixe. Le seul point à soigner est le rangement et l’arrimage d’un boîtier qui peut peser 19 kg. Pour l’entretien, videz le réservoir après usage plutôt que de laisser l’eau stagner : dans un volume fermé et tiède, l’eau développe un biofilm et prend une odeur en quelques jours. Rincez à l’eau claire et détartrez la buse au vinaigre blanc quand le jet se déforme.
Avant l’hiver, la vidange est impérative : videz entièrement le réservoir, le tuyau et le pistolet, car l’eau emprisonnée gèle, se dilate et fend ce qu’elle occupe, pompe comprise. Rechargez la batterie avant de la remiser et évitez de la laisser des mois à plat : comme toute batterie, elle souffre d’un stockage à faible état de charge. Rangez l’ensemble sec, à l’abri du gel si possible.
Rinsekit s’est fait connaître avec une idée simple : une douche portable qui emprunte sa pression au robinet de remplissage. La gamme s’est ensuite élargie à des modèles autonomes à batterie, à plusieurs volumes et formats, et à des accessoires de chauffe pour obtenir de l’eau tiède. L’univers d’origine est celui du surf et des sports de plein air, ce qui explique la robustesse du boîtier et le soin apporté au pistolet multi-jets.
Pour compléter l’équipement, parcourez nos kits solaires pour camping-car et camion aménagé et notre rayon indispensables de la vie nomade. Si vous disposez toujours d’un robinet pour recharger, la Rinsekit Plus de 7,5 litres se passe de batterie et ne consomme rien ; pour plus de volume, la Rinsekit Rack Shower de 19 litres et la Rinsekit CUBE de 15 litres vont plus loin. Pour de l’eau tiède, le thermoplongeur Rinsekit PRO se raccorde à ce modèle, et le pack PRO avec thermoplongeur réunit les deux. La recharge se prépare côté batteries de servitude et distribution électrique et protection ; un convertisseurs Victron Energy n’est utile que si vous passez par le chargeur secteur. Pour un conseil, contactez-nous : notre bureau d’étude répond gratuitement depuis 2014.
La batterie interne annonce 12 V et 5 Ah, soit environ 60 Wh. En comptant les pertes de charge, prévoyez de l’ordre de 70 Wh prélevés sur le parc pour une recharge complète, c’est-à-dire à peu près 6 % d’un parc 12 V de 100 Ah. La pompe de 20 W, elle, ne tourne que pendant la pulvérisation, cinq à six minutes : c’est bien l’énergie de recharge qu’il faut inscrire au bilan, pas la puissance de la pompe.
Les deux sont possibles puisqu’un chargeur voiture et un chargeur secteur sont fournis, mais en autonomie, privilégiez le 12 V sur une prise allume-cigare : vous évitez ainsi le rendement du convertisseur et sa consommation à vide, qui viendraient s’ajouter aux 60 Wh de la batterie. Réservez le chargeur secteur aux périodes où le véhicule est branché sur une borne de camping.
Non, et c’est précisément ce qui la différencie du modèle Plus. La PRO embarque sa propre pompe : vous pouvez la remplir depuis un bidon, une cuve, un jerrican ou le réservoir du véhicule, sans aucune pression en entrée. C’est ce qui la rend réellement utilisable en bivouac isolé. Le modèle Plus, lui, se pressurise au robinet et impose donc de trouver un point d’eau sous pression pour chaque recharge.
Comme tout départ 12 V, la prise doit être protégée par un fusible au plus près de la batterie, avec une section de câble en rapport : pour un chargeur de ce type, un départ en 2,5 mm² protégé par un fusible de 15 A laisse de la marge. Vérifiez également l’intensité maximale admissible de la prise elle-même, que les fabricants n’indiquent pas toujours. On protège le câble, pas l’appareil, et chaque départ a son propre fusible.
Pour deux rinçages, largement. Pour deux douches complètes, c’est juste : l’autonomie annoncée est de 5 à 6 minutes de pulvérisation continue, donc il faut couper le jet entre les passages, ce qui est de toute façon la bonne pratique en autonomie. Comptez aussi la recharge de la batterie entre deux usages si vous videz le réservoir. Pour une famille, un modèle de 19 litres apporte une marge nettement plus confortable.
Videz entièrement le réservoir, le tuyau et le pistolet avant les premières gelées : l’eau emprisonnée gèle, se dilate et fend ce qu’elle occupe, la pompe comprise. Rechargez la batterie avant de la remiser et ne la laissez pas des mois à faible état de charge. Au quotidien, videz plutôt que de laisser l’eau stagner, sans quoi un biofilm s’installe, et détartrez la buse au vinaigre blanc. La garantie légale de conformité de deux ans applicable en France s’applique : 01 88 24 25 26 ou sav@myshop-solaire.com.
Caractéristiques techniques
Les clients ayant acheté cet article ont également consulté :
290,00 €
229,00 €
Voir le produit339,00 €
Voir le produit