Pundmann - Adaptateur réducteur ⌀ 90-60 mm Chauffe-eau + Air 2D

Description

Adaptateur réducteur Ø 90-60 mm pour chauffe-eau et Autoterm Air 2D

Les chauffe-eau AIR Pundmann sont percés en Ø 90 mm pour le passage d'air chaud, alors que la gaine d'un chauffage Autoterm Air 2D est en Ø 60 mm. Cet adaptateur réducteur fait la jonction entre les deux et rend le couplage possible sans bricolage.

Il se place entre la sortie du raccord Y bypass et l'entrée d'air du ballon. Sur un Air 4D, dont la gaine est déjà en Ø 90 mm, il n'est pas nécessaire.

Les points forts

• Rend compatible un chauffe-eau AIR en Ø 90 mm avec un Air 2D en Ø 60 mm.
• Montage sans découpe ni adaptation maison.
• Se bloque de chaque côté avec un collier inox.

À prévoir avec

Le couplage se fait avec un raccord Y bypass Ø 60 mm, son câble de commande, un collier inox Ø 60 mm et un collier inox Ø 90 mm côté ballon.

Pundmann, le confort de l’eau en véhicule aménagé

Pundmann conçoit et produit en Europe des équipements de confort pour véhicules aménagés : chauffe-eau 12 V, circuits d'eau, douches et commandes électroniques. La marque est partenaire officiel d'Autoterm, ce qui explique la compatibilité directe entre ses chauffe-eau AIR et les chauffages à air pulsé Air 2D et Air 4D.

Questions fréquentes

Est-il nécessaire avec un Air 4D ?

Non. L'Air 4D souffle déjà en Ø 90 mm, soit le diamètre du chauffe-eau : le raccordement est direct.

Y a-t-il une perte de débit ?

Toute réduction crée une perte de charge. Gardez le cheminement court et droit entre le chauffage et le ballon.

Comment se fixe-t-il ?

Il se glisse dans les gaines et se bloque avec un collier inox de chaque côté.

Quel conduit et quels colliers prévoir de chaque côté?

Côté 90 mm comme côté 60 mm, on travaille avec de la gaine souple de chauffage à air pulsé au diamètre correspondant, maintenue par un collier à vis sans fin. Prévoyez un collier par extrémité et vérifiez que la gaine arrive bien en butée sur la portée de l’adaptateur : engagée trop court, elle se désemboîte aux vibrations de la route. Soignez également le cheminement en évitant les coudes serrés, qui étranglent le débit d’air.

Consomme-t-il de l’électricité ou change-t-il la consommation du chauffage?

L’adaptateur est une pièce purement mécanique : il ne consomme rien et ne se raccorde à aucun circuit 12 V. Ce qui consomme, c’est le chauffage à air pulsé lui-même, dont le ventilateur et la bougie d’allumage tirent sur le parc batterie. Pour dimensionner cette partie-là, raisonnez en Wh par jour plutôt qu’en puissance nominale et appuyez-vous sur la notice du chauffage : l’adaptateur n’entre pas dans ce calcul.

Quelle est la garantie et comment l’entretenir?

La garantie légale de conformité de deux ans applicable en France s’applique à cette pièce. L’entretien se limite à un contrôle visuel : resserrage des colliers après quelques centaines de kilomètres, absence de fissure et propreté des portées d’emboîtement. Si vous hésitez sur la combinaison chauffe-eau et chauffage à air pulsé à monter dans votre véhicule, appelez le 01 88 24 25 26 ou écrivez à sav@myshop-solaire.com : le bureau d’étude MyShop Solaire vous conseille gratuitement depuis 2014.

Caractéristiques techniques