AUTOTERM - Kit Air 2D pour Volkswagen T5 / T6 - montage intérieur - 24 Volts

Description

Kit chauffage Autoterm Air 2D 24 V pour Volkswagen T5 / T6 — montage intérieur

Ce kit regroupe tout ce qu'il faut pour installer un chauffage autonome au gasoil Autoterm Air 2D en 24 Volts sur un Volkswagen T5 / T6, en montage intérieur. Les pièces d'adaptation propres à ce véhicule (support, plongeur ou T de piquage gasoil, longueurs de gaine) sont déjà sélectionnées : il n'y a rien à chercher en plus.

Le chauffage module sa puissance de 0,8 à 2 kW pour 34 à 86 m³/h d'air chaud et 0,10 à 0,24 l/h de gasoil, en ne prélevant que 10 à 29 W sur la batterie de servitude. Il chauffe à l'arrêt, moteur coupé, sans vapeur d'eau rejetée dans l'habitacle.

Les points forts

• Pièces spécifiques VW T5/T6 incluses : plus de compatibilité à vérifier.
• Panneau Comfort Control inclus : régulation au degré près et programmation.
• Montage intérieur : boîtier à l'abri dans le véhicule, entretien et accès simplifiés.
• 2 kW de puissance modulable, pour 0,10 à 0,24 l/h de gasoil seulement.
• Homologations ECE R10 et R122, compatibles avec un dossier VASP.

Pourquoi un kit dédié au VW T5/T6 ?

Sur un Volkswagen T5 / T6, le chauffage ne se pose pas n'importe où : l'emplacement du réservoir, la forme du plancher et le passage des gaines imposent un support et un piquage gasoil précis. Ce kit retient les références qui vont sur ce véhicule, dans la configuration intérieur, pour éviter les allers-retours de commande et les perçages inutiles.

Intérieur ou extérieur, 12 V ou 24 V ?

En montage intérieur, le chauffage est installé dans la cellule (coffre de siège, soute, sous un meuble) : l'accès à l'entretien est plus simple et la ligne d'échappement plus courte, mais le boîtier occupe un peu de place. La tension doit correspondre au parc de batteries du véhicule : 24 V ici.

Autres versions pour le même véhicule : 12 V, montage intérieur · 12 V, montage extérieur · 24 V, montage extérieur.

Contenu du kit

Ce kit VW T5/T6 contient :

• 1 Chauffage Autoterm Air 2D et son kit de base
• 1 Panneau de commande Comfort Control
• 1 Support de montage universel au sol 20 x 20 x 4 cm 2D/4D
• 2m degaine de chauffage ⌀ 60 mm
• 1 T piquage gasoil Ø 5mm
• 2 Brides Ø 60 mm
• 2 Grilles Ø 60 mm
• 4 Colliers inox 60 mm
• 1 Rallonge de 2.6m pour le panneau de commande

Composition du kit chauffage de base

Le chauffage Autoterm Air 2D est lui-même livré avec :

• Chauffage diesel Autoterm Air 2D (2000W)
• Câble du tableau de commande 1,80m (réf 2067)
• Câble de pompe à carburant 6m (réf 2061)
• Câble d'alimentation 6,50m 24V (réf 4007)
• Conduite de carburant en nylon 5,5m (réf P1537)
• Pompe à carburant silencieuse 24V (réf 4997)
• Collier de serrage pour pompe à carburant (réf AT5-0027-AF0)
• Plongeur à carburant (réf 807)
• Silencieux avec kit de montage (réf 3944)
• Tuyau échappement 1m (réf DE019)
• Isolation thermique 45cm (réf 909)
• Tuyau d'admission d'air avec silencieux (réf 2552)
• Kit visserie, raccords et colliers

Ce qui n'est pas fourni

La protection électrique (fusible et porte-fusible) et le câble d'alimentation de forte section entre la batterie de servitude et le chauffage ne sont pas inclus, pas plus que les gaines supplémentaires si vous souhaitez ajouter des bouches de diffusion. Notre bureau d'études vous indique gratuitement les sections à retenir : sav@myshop-solaire.com.

Autoterm, le spécialiste du chauffage autonome

Autoterm fabrique ses chauffages autonomes en Lettonie. La gamme, anciennement commercialisée sous le nom Planar, est homologuée ECE R10 et R122 et produite dans une démarche certifiée ISO 9001:2015 et ISO 14001:2015.

Questions fréquentes

Ce kit est-il vraiment spécifique au Volkswagen T5 / T6 ?

Oui. Le support de fixation, le piquage gasoil et les longueurs de gaine sont choisis pour ce véhicule et pour un montage intérieur. Le chauffage Autoterm Air 2D, lui, est le modèle standard de la gamme.

Le panneau de commande est-il inclus ?

Oui, le panneau Comfort Control fait partie du kit, avec son câble. C'est lui qui allume le chauffage, règle la consigne et gère l'arrêt avec le cycle de refroidissement.

Quelle est la consommation de ce chauffage ?

De 0,10 à 0,24 litre de gasoil par heure et 10 à 29 W sur la batterie selon la puissance appelée. En régulation thermostatique, le brûleur ne tourne pas en continu.

Montage intérieur : qu'est-ce que cela change ?

Le chauffage est installé à l'intérieur du véhicule, dans un coffre de siège, une soute ou sous un meuble. L'entretien est plus accessible et la ligne d'échappement plus courte, mais le boîtier occupe un peu de place.

Peut-on installer ce kit soi-même ?

Oui, la pose est à la portée d'un particulier bricoleur : fixation du boîtier, perçages, passage de l'échappement et de l'entrée d'air, ligne gasoil et raccordement électrique protégé. Comptez une journée de travail soignée. Une installation par un service agréé Autoterm permet d'étendre la garantie constructeur.

Faut-il un gasoil particulier ?

Du gazole routier EN 590 ou du HVO100 (EN 15940). En hiver, un gazole grand froid évite la formation de paraffine dans la ligne d'alimentation.

Tutoriel de montage

Caractéristiques techniques