Installation solaire Jérôme V.

Installation solaire sur camping-car. La question la plus utile avant de choisir un panneau n'est pas « combien de watts » mais « sur quelle période » : un véhicule utilisé d'avril à octobre et un véhicule utilisé à l'année n'ont pas du tout le même besoin, puisqu'un même panneau produit trois à quatre fois moins en décembre qu'en juillet.

Rédigé par Thomas, ingénieur au bureau d'études MyShop Solaire — kits solaires et stockage d'énergie depuis 2014. Mis à jour le 6 octobre 2026.

"Bonjour, voici mon installation solaire camping-car."

Jérôme V.

Installation panneau solaire sur Camping-car

Mesurer plutôt qu'estimer

Un contrôleur de batterie à shunt donne l'état de charge réel et l'autonomie restante. Savoir qu'il reste huit heures plutôt que de découvrir la coupure à 22 heures change l'expérience d'un voyage — et il révèle dès les premiers jours l'appareil qui consomme bien plus que prévu. Condition impérative : tous les consommateurs et toutes les sources doivent passer par le shunt.

L'hivernage

Sur un parc plomb, laissez le solaire connecté : la charge d'entretien est exactement ce qui évite la sulfatation. Sur un parc lithium, c'est l'inverse — on coupe autour de 50 à 60 % d'état de charge, au frais et hors gel. Dans les deux cas, le convertisseur doit être éteint : sa consommation à vide suffit à vider un parc en quelques semaines.

Envoyez-nous votre projet

Décrivez-nous votre installation ou votre projet à sav@myshop-solaire.com — usage, lieu, appareils à alimenter, contraintes de pose : notre bureau d'études vous renvoie gratuitement un dimensionnement adapté. Et si vous avez installé un de nos kits, envoyez-nous vos photos : nous les publions avec plaisir dans cette rubrique.