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Installation de Benoit.M

Panneau solaire installé sur le toit d'un fourgon aménagé. Sur ce format, la question n'est jamais « combien de panneaux tiennent sur le toit » mais « combien de wattheures par jour, et sur quelle saison ». Un même fourgon consomme du simple au triple selon qu'il embarque un réfrigérateur, du télétravail ou une pompe — et un même panneau produit trois à quatre fois moins en décembre qu'en juillet.

Rédigé par Lucas, ingénieur au bureau d'études MyShop Solaire — kits solaires et stockage d'énergie depuis 2014. Mis à jour le 6 octobre 2026.

Merci à @runmyvanlife pour la magnifique photo de son panneau sur le toit de son fourgon

Installation cmd

Le solaire seul ne suffit pas en hiver

Un véhicule aménagé dispose de trois sources de charge. Le solaire produit à l'arrêt, ce qui est exactement ce qu'on veut en bivouac. L'alternateur, via un chargeur DC-DC, recharge vite mais seulement en roulant. Le chargeur de quai dépanne en camping. De novembre à février, le solaire seul suffit rarement quelle que soit la surface de toit : une installation robuste en combine au moins deux.

Séparer batterie moteur et batterie de service

Règle de base : on ne démarre pas avec la batterie qui alimente le réfrigérateur. Un coupleur-séparateur ou, sur les véhicules à alternateur intelligent, un chargeur DC-DC isole les deux parcs. C'est ce qui garantit de pouvoir redémarrer après trois jours au même bivouac.

Envoyez-nous votre projet

Décrivez-nous votre installation ou votre projet à sav@myshop-solaire.com — usage, lieu, appareils à alimenter, contraintes de pose : notre bureau d'études vous renvoie gratuitement un dimensionnement adapté. Et si vous avez installé un de nos kits, envoyez-nous vos photos : nous les publions avec plaisir dans cette rubrique.