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Installation Anthony.C

Installation solaire sur un camion aménagé. Par rapport à un fourgon, le camion offre une surface de toit qui change tout : on passe d'un aménagement contraint à une installation où l'on peut viser 600, 800 Wc ou davantage. La contrainte se déplace alors vers le câblage continu et la tension du parc, qu'il devient pertinent de passer en 24 V.

Rédigé par Lucas, ingénieur au bureau d'études MyShop Solaire — kits solaires et stockage d'énergie depuis 2014. Mis à jour le 6 octobre 2026.

« Je recommande vivement MyShop Solaire. De très bons conseils par rapport à mon projet. Disponible même après livraison pour conseils montage. »

Anthony.C

La tenue aux vibrations

C'est la différence majeure avec une installation fixe. Toutes les connexions sont serties, jamais soudées : la soudure à l'étain rigidifie les brins en sortie de cosse et crée un point de rupture par fatigue, panne typique après quelques milliers de kilomètres. Les câbles sont fixés tous les 30 cm et protégés à chaque passage de tôle.

La traversée de toit, point faible n° 1

Elle se fait par un presse-étoupe étanche collé au mastic polyuréthane, placé à un endroit où l'eau ne stagne pas, et de façon que le câble ne puisse pas conduire l'eau par gravité vers l'intérieur. Une traversée improvisée se rappelle au bon souvenir du propriétaire à la première grosse pluie.

Envoyez-nous votre projet

Décrivez-nous votre installation ou votre projet à sav@myshop-solaire.com — usage, lieu, appareils à alimenter, contraintes de pose : notre bureau d'études vous renvoie gratuitement un dimensionnement adapté. Et si vous avez installé un de nos kits, envoyez-nous vos photos : nous les publions avec plaisir dans cette rubrique.