Stäubli - Paire de connecteurs MC4 pour câble en 4mm² à 6mm²
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Bobine de 50 m de câble qualité solaire en 4 mm², pour réaliser les liaisons d'une installation photovoltaïque de bord à la longueur exacte du bateau, d'un seul tenant et sans raccord intermédiaire.
Cette section est adaptée à la liaison entre le champ photovoltaïque et le régulateur de charge sur des cheminements courts, sur un parc 24 V ou derrière un régulateur MPPT alimenté par des panneaux en série.
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Description
Une installation solaire de bord consomme plus de câble qu'une installation équivalente sur un toit : le cheminement épouse la forme du bateau, contourne les cloisons, suit les passages existants et descend par un passe-coque. Acheter en bobine permet de réaliser chaque liaison d'un seul tenant, et tout raccord supprimé au milieu du parcours est un point de défaillance en moins dans un environnement humide et salin. Cette bobine de 50 m en 4 mm² couvre les liaisons entre le champ photovoltaïque et le régulateur de charge d'une installation d'un à deux panneaux.
Ce câble est destiné à la partie basse puissance d'une installation solaire embarquée : panneaux vers régulateur, et selon les cas régulateur vers tableau de distribution. Il n'a pas vocation à alimenter un convertisseur ou un guindeau, dont les courants demandent des sections d'un autre ordre de grandeur.
Le cuivre oppose environ 0,0175 ohm par mètre et par millimètre carré. En 4 mm², 16 m de câble aller et retour représentent donc près de 0,07 ohm, soit 0,7 V de perte pour un courant de 10 A : sur un parc 12 V, cela fait près de 6 % et le régulateur ne voit plus la tension attendue. En 24 V, le courant est divisé par deux pour la même puissance et la perte redevient négligeable ; derrière un MPPT alimenté par des panneaux en série, la tension du champ est encore plus favorable. Pour une longue descente en 12 V, prévoyez du 6 mm².
Le passage du câble à travers le pont ou le rouf est le point qui décide de la fiabilité de l'ensemble : passe-pont étanche, mastic marin adapté au matériau, âme du sandwich reprise en résine, boucle de goutte d'eau sous le passage. À l'intérieur, évitez les angles vifs et arrimez le câble tous les 30 à 40 cm pour qu'il ne travaille pas au gîte. La protection se termine côté batterie, au plus près de la borne positive. Les circuits de bateaux de plaisance relèvent de normes spécifiques : faites valider votre schéma plutôt que de l'improviser.
Un câble de qualité solaire se distingue d'un câble souple ordinaire par une isolation prévue pour le plein air et une âme à brins fins, qui accepte les rayons de courbure serrés d'un cheminement de bateau. Nous le proposons en bobine pour que chaque liaison soit réalisée d'un seul tenant, à la bonne longueur.
Retrouvez l'ensemble de nos équipements dans la rubrique Bateau : panneaux solaires, régulateurs de charge, distribution électrique et protection et fixations. La même référence existe en bobine de 75 m pour les installations plus étendues, et une section de 6 mm² est préférable dès que la descente s'allonge sur un parc 12 V. Notre bureau d'étude intégré calcule gratuitement vos sections et vos protections : 01 88 24 25 26 ou nous contacter.
Comptez la longueur du cheminement réel, en suivant les passages de câbles du bateau, puis doublez-la puisqu'il faut un conducteur par polarité. Une descente de portique de 8 m consomme donc 16 m de bobine. Les 50 m couvrent largement une installation d'un à deux panneaux, avec de la réserve pour les reprises ultérieures.
Le critère est la chute de tension. Dans du 4 mm², 16 m de câble aller et retour parcourus par 10 A perdent environ 0,7 V, près de 6 % sur un parc 12 V. Le 4 mm² est donc à son aise sur les courtes longueurs, en 24 V ou avec des panneaux en série ; au-delà, passez au 6 mm².
Parce qu'un fusible protège le câble, pas l'appareil au bout du câble. En cas de court-circuit, la portion comprise entre la borne positive et la protection reste sans défense et peut entrer en fusion. Le porte-fusible se pose donc à quelques dizaines de centimètres de la batterie, jamais à l'autre extrémité de la liaison.
Avec un passe-pont étanche posé sur une surface propre et dégraissée, monté au mastic d'étanchéité marin compatible avec le matériau. Sur un pont sandwich, évidez l'âme autour du perçage et reconstituez-la en résine avant de poser l'accessoire. Ménagez une boucle de goutte d'eau sous le passage pour que le ruissellement ne suive pas la gaine.
En sertissant des contacts MC4 aux extrémités, avec une pince dédiée aux contacts solaires de 4 mm : le système se raccorde par sertissage et non par vis. Un sertissage approximatif augmente la résistance de contact et crée un point chaud. Pour éviter cette étape, les kits de connexion Uniconnect arrivent câbles et connecteurs déjà montés.
Reprenez le serrage des cosses et des borniers, que le gîte et les vibrations desserrent, inspectez la gaine aux points de frottement et vérifiez le mastic du passage de pont. À l'hivernage, obturez les connecteurs laissés libres avec des bouchons de protection pour que l'air salin n'atteigne pas les contacts.
Caractéristiques techniques
EAN : 3700970007586
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