Uniteck - Coupe batterie - UNIBATSWITCH 300.24 - 2P

Description

Uniteck UNIBATSWITCH 300.24 - 2P : isoler le parc batterie en une seconde

C'est le geste que l'on fait avant de travailler sur une installation, avant de laisser le véhicule au garage pour l'hiver, ou le jour où quelque chose sent le chaud. Un coupe-batterie accessible et correctement dimensionné transforme une intervention risquée en opération de routine.

Les points forts

• 300 A en service continu, jusqu'à 24 V
• Deux pôles : gère une ou deux batteries selon le câblage
• Coupure sous charge, sans arc ni redémarrage intempestif
• Cadenassable, montage en façade, semi-encastré ou encastré

Où le placer dans l'installation ?

Sur le câble positif, au plus près de la borne de la batterie et juste après le fusible principal. Tout le tronçon situé avant lui reste sous tension : il doit donc rester le plus court possible. La commande doit être accessible sans démonter un meuble — c'est souvent ce qui décide du modèle, entre un montage en façade et un montage encastré.

Coupe-batterie, fusible et Battery Protect : trois rôles distincts

Le fusible protège le câble contre les courts-circuits. Le coupe-batterie isole le parc à la demande. Le Battery Protect coupe automatiquement les consommateurs avant la décharge profonde. Les trois sont complémentaires, et une installation sérieuse les comporte tous.

À prévoir avec

Des câbles de section adaptée et des cosses serties au bon diamètre, et si l'installation compte plusieurs départs, une barre de répartition placée après le coupe-batterie. Notre guide de calcul de section aide à dimensionner la liaison, et notre bureau d'études vérifie gratuitement votre schéma.

Uniteck

Uniteck est un fabricant français d'équipements électriques pour le nomade et le site isolé. Sa gamme UNIBATSWITCH est pensée pour la coupure sous charge, avec cadenassage et plusieurs modes de montage.

Fusibles, porte-fusibles, barres de répartition, disjoncteurs et parafoudres sont regroupés dans la rubrique Distribution électrique et protection. Un coupe-circuit isole, il ne protège pas : prévoyez en complément un fusible au plus près du parc, par exemple un MEGA-fuse 80 V - 80 A sur un câble de 25 mm², ou un fusible ANL de 300 à 500 A sur une liaison principale. Vérifiez la cohérence de l'ensemble avec vos batteries et votre convertisseur Victron Energy.

Un doute sur le calibre à retenir ou sur la section de câble associée ? Notre bureau d'étude intégré dimensionne et conseille gratuitement depuis 2014. Vous pouvez nous joindre au 01 88 24 25 26 ou via la page Nous contacter.

Questions fréquentes

Faut-il couper le positif ou le négatif ?

Le pôle positif, au plus près de la batterie et juste après le fusible principal. Sur un véhicule dont la masse passe par la carrosserie, couper le négatif ne suffit pas : le châssis reste relié à la batterie. Sur un bateau ou une installation à masse isolée, un modèle bipolaire est préférable.

Quel calibre faut-il choisir ?

On retient le courant permanent maximal du circuit, avec une marge pour les pointes. Un parc 12 V alimentant un convertisseur de 2 000 VA tire environ 180 A en continu ; un 3 000 VA, près de 270 A. Ce modèle est donné pour 300 A en service continu. Contrairement au fusible, un coupe-batterie surdimensionné ne pose aucun problème : il n'est pas là pour protéger, seulement pour isoler.

Remplace-t-il un fusible ?

Non, et c'est une confusion fréquente. Le fusible protège le câble contre les surintensités et les courts-circuits, et doit être placé à moins de 30 cm de la borne positive. Le coupe-batterie isole le parc à la demande. Les deux se montent sur le même câble, le fusible en premier.

Peut-on le manœuvrer sous charge ?

Mieux vaut l'éviter quand c'est possible : couper 200 A en charge crée un arc qui marque les contacts. Les modèles conçus pour la coupure sous charge l'acceptent, mais la bonne pratique reste d'éteindre les gros consommateurs — convertisseur en tête — avant d'ouvrir.

Quelle section de câble faut-il prévoir ?

La même que celle du câble principal auquel il s'intercale : 95 mm² et des cosses M10 pour un parc 12 V alimentant un convertisseur de 3 000 VA. Les cosses doivent correspondre au diamètre des bornes de l'appareil et être serties, jamais vissées.

Comment choisir le calibre d'un fusible à partir de la puissance et de la tension ?

Divisez la puissance de l'appareil par la tension du parc pour obtenir le courant absorbé, puis retenez le calibre immédiatement supérieur au courant permanent, tout en restant sous le courant admissible du câble. Un convertisseur de 1 200 VA en 12 V appelle ainsi une protection de 100 A sur un câble de 35 mm², le même appareil en 24 V une protection de 60 A sur 25 mm².

Caractéristiques techniques