Ultimatron Batterie Lithium sous siège 12.8V 500Ah LiFePO4 Smart BMS Avec Bluetooth - Version chauffante

Description

Ultimatron ULM-12-500H : 6,4 kWh dans un format sous-siège

La ULM-12-500H est une batterie de servitude au lithium fer phosphate (LiFePO4) de 12,8 V et 500 Ah, soit 6 400 Wh. C'est la plus grosse capacité de la gamme sous-siège d'Ultimatron : elle remplace à elle seule un parc de quatre à cinq batteries au plomb, dans un boîtier unique posé à plat, bornes accessibles, sans multiplier les interconnexions et les points de faiblesse.

Pour quels usages ?

Les véhicules vécus à l'année

6,4 kWh, c'est le format d'un parc qui doit encaisser plusieurs jours sans soleil : réfrigérateur, chauffage d'appoint, ordinateurs, plaque à induction et chauffe-eau électrique en usage quotidien. C'est la capacité à viser pour une vie à bord en continu plutôt que pour des week-ends.

Les bateaux et les cabanes hors réseau

Le boîtier métal IP65 convient à un environnement humide et poussiéreux. En site isolé, la ULM-12-500H sert de réserve journalière pour un convertisseur de 3 000 VA et plus.

Ce que le modèle apporte

Un BMS de 300 A

Le BMS intégré autorise 300 A en décharge continue et accepte une pointe de 900 A pendant quelques centaines de millisecondes, de quoi démarrer sans broncher un convertisseur de forte puissance ou un compresseur. Il surveille la tension cellule par cellule, la température et le courant, et protège contre la surcharge, la décharge profonde et le court-circuit.

Un film chauffant intégré

La charge du lithium est interdite sous 0 °C. Le film chauffant se déclenche automatiquement entre -35 °C et +5 °C dès qu'un courant de charge est présent, puis la charge reprend normalement. Il est alimenté par le courant entrant et ne puise pas dans la réserve de la batterie.

Le suivi Bluetooth 4.0

L'application Ultimatron, sur iOS et Android, affiche l'état de charge, la tension, le courant, la température et l'équilibrage des cellules. Sur un parc de cette taille, elle se complète utilement d'un moniteur de batterie à shunt, seul capable de compter réellement les ampères-heures entrés et sortis.

Bien dimensionner la charge et la protection

Le courant de charge recommandé est de 100 A, avec un maximum admissible de 300 A, sous 14,6 V. Pour remplir 6,4 kWh dans la journée, comptez de l'ordre de 1 200 Wc de panneaux solaires en usage trois saisons, complétés par un chargeur DC-DC de 50 à 60 A sur l'alternateur. Côté puissance, prévoyez un câblage de 95 mm² entre la batterie et le convertisseur, un fusible ou disjoncteur calibré juste au-dessus du courant maximal appelé et placé au plus près de la borne positive, ainsi qu'un coupe-circuit accessible. Avec 46 kg, la fixation mécanique doit être soignée et reprise sur un point structurel du véhicule.

Questions fréquentes

500 Ah dans un seul boîtier ou deux batteries de 250 Ah ?

Un boîtier unique supprime les câbles d'interconnexion, les déséquilibres entre batteries et les fusibles supplémentaires. Deux batteries répartissent en revanche la masse et permettent de monter le parc en deux fois. Le choix se fait surtout sur la place disponible et sur la capacité du plancher à reprendre 46 kg en un point.

Peut-on la mettre en parallèle avec une autre Ultimatron ?

Oui, avec une batterie de même référence, de même âge et chargée au même niveau avant assemblage. La mise en série pour un parc 24 V ou 48 V est également admise.

Quelle est la durée de vie annoncée ?

6 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge. La batterie est garantie 5 ans.

Faut-il un moniteur de batterie ?

Il est très fortement recommandé, et nos conditions de garantie l'exigent. Sur 6,4 kWh, c'est le seul moyen de connaître l'état de charge réel et d'éviter les décharges profondes répétées.

Et si la batterie reste inutilisée plusieurs mois ?

Stockez-la entre -5 et +35 °C, autour de 50 à 60 % de charge, coupe-circuit ouvert. L'autodécharge est inférieure à 3 % par mois ; une remise en charge tous les six mois suffit.

Comment dimensionner le régulateur et les câbles autour de cette batterie ?

Pour le régulateur, notre convention maison consiste à retenir environ 80 % de la puissance nominale des panneaux en conditions réelles, divisée par la tension nominale du parc, soit 12,8 V pour un parc 12 V lithium, sans marge supplémentaire. Côté convertisseur, notre règle en 12 V donne 35 mm² et 100 A à 1200 VA, 50 mm² et 125 A à 1600 VA, 70 mm² et 150 A à 2000 VA, 95 mm² et 250 A à 3000 VA, le fusible étant toujours placé au plus près de la borne positive.

Nos conseils avant de commander

Un parc de 6,4 kWh mérite d'être dimensionné avec sa production solaire et son câblage. Notre bureau d'études le fait gratuitement à partir de votre consommation réelle. Pour une question technique, écrivez à relationclient@myshop-solaire.com ou passez par la page Contactez-nous. Toute la gamme est sur notre page batterie solaire lithium.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Courant de charge recommandé : 100A (300A maximum)
Tension de charge recommandée 14,6V

Courant de décharge maximum continu : 300A (Crête à 900A 200~500ms)
Tension de coupure : 10V (Reconnexion > 11,2V)

Nombre de cycle : 6000 Cycles à 80% DoD
Autodécharge : < 3% par mois
Indice de protection : IP65