Controleur de batterie BMV700
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Une batterie de servitude au lithium fer phosphate stocke l'énergie des panneaux solaires ou de l'alternateur et la restitue aux équipements du bord. Le LiFePO4 accepte les décharges profondes sans s'abîmer, se recharge vite et garde une tension stable jusqu'au bout.
L'UBL-12-50 est le plus petit modèle Ultimatron : 12,8 V et 50 Ah, soit 640 Wh pour 5,7 kg seulement. Son BMS délivre 100 A en continu et se suit en Bluetooth depuis un smartphone.
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Documentations
Description
La UBL-12-50 est une batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4) de 12,8 V et 50 Ah, soit 640 Wh. C'est la plus compacte de la gamme Ultimatron : 228 × 145 × 212 mm pour 5,7 kg, soit le tiers du poids d'une batterie au plomb de capacité utile équivalente. Elle s'adresse aux petites installations où l'espace et la masse comptent autant que l'énergie disponible.

Fourgon de week-end, remorque aménagée, cabane de jardin, point de mesure isolé : 640 Wh suffisent à alimenter un éclairage LED, une pompe à eau, une glacière à compression quelques heures et la recharge des téléphones et ordinateurs portables.
Sur un voilier ou une petite unité de plaisance, la UBL-12-50 fournit l'énergie de l'électronique de bord et des feux de navigation sans alourdir le bateau. Son indice IP65 la protège des projections et de la poussière.
Une batterie au plomb de 50 Ah ne restitue qu'une vingtaine d'ampères-heures si l'on veut préserver sa durée de vie. En LiFePO4, la décharge profonde est admise : les 50 Ah sont exploitables, et la tension reste stable jusqu'en fin de décharge.
Le BMS intégré autorise 100 A en décharge continue, avec une pointe admise à 300 A pendant quelques centaines de millisecondes. Il protège contre la surcharge, la décharge profonde, le court-circuit et les excès de température, et équilibre les cellules à chaque cycle.
L'application Ultimatron, sur iOS et Android, affiche l'état de charge, la tension, le courant et la température. Pratique sur une petite installation qui ne justifie pas forcément un moniteur de batterie à shunt.
Le courant de charge recommandé est de 10 A, avec un maximum admissible de 25 A sous 14,6 V. Un panneau de 100 à 150 Wc associé à un régulateur MPPT de 10 A couvre très largement le besoin. Les cosses sont en M6 : prévoyez un câblage de 10 à 16 mm² selon la puissance appelée et un fusible calibré au plus près de la borne positive.
Oui, avec des batteries de même référence, de même âge et chargées au même niveau avant assemblage. La mise en série pour un parc 24 V ou 48 V est également admise.
Non. C'est une batterie de servitude : elle restitue de l'énergie sur la durée, pas le courant de pointe très élevé qu'exige un démarreur. Conservez une batterie de démarrage dédiée.
Elle se décharge de -20 à +75 °C, mais n'accepte la charge qu'entre 0 et 50 °C : ce modèle n'a pas de film chauffant. Pour une recharge solaire en hiver dans un véhicule non chauffé, orientez-vous vers une version chauffante de la gamme.
6 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge, et une autodécharge inférieure à 3 % par mois. La batterie est garantie 5 ans.
Entre -5 et +35 °C, autour de 50 à 60 % de charge, circuit ouvert. Une remise en charge tous les six mois suffit.
Cela se détermine sur la puissance du convertisseur, pas sur la capacité de la batterie. En 12 V, nous retenons les valeurs suivantes : 250 VA avec 6 mm² et une protection de 20 A ; 375 VA avec 6 mm² et 30 A ; 500 VA avec 6 mm² et 40 A ; 800 VA avec 25 mm² et 80 A ; 1 200 VA avec 35 mm² et 100 A ; 1 600 VA avec 50 mm² et 125 A. Sur une batterie de cette capacité, un convertisseur de forte puissance appelle des courants élevés : vérifiez le courant de décharge admissible du modèle avant de monter en puissance.
Notre bureau d'études dimensionne gratuitement votre parc batterie, vos panneaux et votre régulateur à partir de votre consommation réelle. Pour une question technique, écrivez à sav@myshop-solaire.com ou passez par la page Contactez-nous. Toute la gamme est sur notre page batterie solaire lithium.
Caractéristiques techniques
Courant de charge recommandé : 10A (25A maximum)
Tension de charge recommandée 14,6V
Courant de décharge maximum continu : 100A (Crête à 300A 200~500ms)
Tension de coupure : 10V (Reconnexion > 11,2V)
Nombre de cycle : 6000 Cycles à 80% DoD
Autodécharge : < 3% par mois
Indice de protection : IP65
Température de fonctionnement :
L'utilisation d'un moniteur de batterie de type BMV est fortement recommandée pour une bonne utilisation de l'installation au quotidien. Elle se veut obligatoire pour toute demande de prise en garantie de la batterie.
Paramétrage du moniteur de batterie BMV ou SmartShunt :
Guide complet de paramétrage
| Capacité | Tension chargée | Courant de queue | Temps de détection | Seuil de décharge | Facteur d'efficacité de charge | Coefficient de Peukert |
| 50Ah | 14V | 4% | 1 minute | 20% | 98% | 1,05 |
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