TROBOLO WandaGO

Description

TROBOLO WandaGO, toilette sèche à séparation à hauteur réglable

La WandaGO est la toilette sèche à séparation la plus compacte de la gamme TROBOLO : 314 mm de hauteur couvercle fermé, 382 mm de profondeur, 341 mm de largeur, pour 4,2 kg. Sa particularité est le réglage de la hauteur d’assise, de 306 mm replié à 436 mm déployé, ce qui permet de s’asseoir confortablement sans sacrifier le volume de rangement une fois refermée. Le bac à matières solides contient 6,5 litres, le réservoir de liquides 4,6 litres, et le système SafeShell obture ce dernier. La charge testée est de 150 kg.

À quoi ça sert

Le principe de la séparation est simple et c’est ce qui règle le problème des odeurs : liquides et matières solides sont recueillis dans deux récipients distincts, sans jamais se mélanger, donc sans fermentation. Pas d’eau de chasse, pas de produit chimique, pas de raccordement au circuit du véhicule, pas de trappe extérieure ni d’évacuation à percer. Pour un fourgon sans cabinet de toilette, c’est la solution qui demande le moins de travaux.

Le format rend cette WandaGO particulièrement adaptée aux petits véhicules et aux usages ponctuels : elle se range sous une banquette, dans un coffre ou derrière un siège, et sort au moment d’être utilisée. La hauteur réglable répond à la critique habituelle faite aux modèles compacts, où l’assise trop basse décourage l’usage : une fois déployée à 436 mm, on retrouve une hauteur proche d’une assise domestique. Repliée, elle disparaît.

Compatibilité et dimensionnement

Les capacités fixent le rythme : avec 4,6 litres pour les liquides, le fabricant annonce 10 à 20 utilisations, et 8 à 12 pour le bac à matières solides de 6,5 litres. En usage solo sur un week-end prolongé, c’est largement suffisant ; à deux personnes en voyage long, la vidange devient quotidienne ou presque, et un modèle de plus grande contenance sera plus confortable. Le système SafeShell permet d’atteindre le nombre maximum d’utilisations sans limite de temps, ce qui autorise une pause de plusieurs jours sans dégradation.

Vérifiez aussi deux cotes dans votre véhicule. La hauteur de 314 mm couvercle fermé détermine la niche de rangement ; les 436 mm en position déployée déterminent le dégagement nécessaire au-dessus, et la place pour s’asseoir. La charge maximale testée est de 150 kg, inférieure à celle des modèles plus grands de la gamme : c’est un critère à prendre en compte. Côté poids, les 4,2 kg à vide ne pèsent rien, et l’absence d’eau de chasse est un gain réel sur la charge utile, un litre d’eau valant un kilo au PTAC.

Sur le plan électrique, il n’y a rien à prévoir : la séparation est mécanique, aucune alimentation, aucun fusible, aucun wattheure au bilan. Si vous souhaitez accélérer le séchage de la partie solide, cela passe par une ventilation séparée : un petit ventilateur 12 V de quelques watts, soit quelques dizaines de wattheures sur vingt-quatre heures, sur un départ protégé par un fusible de faible calibre et un câble de 0,75 à 1,5 mm². Privilégiez toujours le 12 V, qui évite les pertes d’un convertisseur.

Installation et entretien

Aucune installation n’est nécessaire : ni perçage, ni arrivée d’eau, ni évacuation. Posez la toilette sur une surface plane et stable et arrimez-la si elle voyage en place : sangle, tasseaux vissés au plancher ou calage dans une niche aux bonnes dimensions. Vérifiez que l’accès au bidon reste libre, il se sort régulièrement. Si elle est rangée dans un coffre fermé, ménagez une entrée d’air : un volume clos sans renouvellement finit par sentir, quelle que soit la qualité de la séparation.

L’entretien courant consiste à vider le réservoir de liquides et le bac à matières solides, puis à rincer le bidon à l’eau claire ; le vinaigre blanc suffit contre les dépôts de calcaire, qui sont la vraie cause des odeurs persistantes. Les liquides se vident dans des sanitaires ordinaires et le sac du bac part avec les ordures ménagères : aucun point de vidange spécialisé n’est requis, contrairement à une cassette chimique. Nettoyez les surfaces au chiffon humide, sans produit agressif.

TROBOLO

TROBOLO conçoit et fabrique des toilettes sèches à séparation pour les véhicules aménagés, les cabanes et les jardins. Le fil conducteur de la gamme est le système SafeShell, qui obture le réservoir de liquides pour éviter les fuites et les remontées d’odeurs, et l’emploi du contreplaqué sur les modèles de cabine. Les capacités et les hauteurs d’assise varient d’un modèle à l’autre, ce qui permet de choisir selon le volume disponible et la durée des séjours.

Pour composer le reste de l’aménagement, parcourez nos kits solaires pour camping-car et camion aménagé et notre rayon indispensables de la vie nomade. Dans la même famille, la TROBOLO WandaGO Lite simplifie encore le format, la TROBOLO TeraBlœm propose une cabine en contreplaqué de 11 litres et la TROBOLO TeraBlœm Plus monte à 22 litres pour les voyages longs ; la BOXIO Toilet offre une alternative au format caisse européenne. Pour accélérer le séchage, l’aérateur solaire Osculati Solarvent ventile sans rien prélever sur le parc. L’alimentation d’une ventilation 12 V se prépare côté batteries de servitude et distribution électrique et protection ; un convertisseurs Victron Energy n’a pas lieu d’être. Pour vérifier les cotes, contactez-nous : notre bureau d’étude conseille gratuitement depuis 2014.

Questions fréquentes

Consomme-t-elle de l’électricité?

Aucune : la séparation est mécanique et rien ne tourne. Elle n’apparaît donc pas dans votre bilan de consommation, ce qui est rare pour un équipement de confort en véhicule. Si vous ajoutez une ventilation pour accélérer le séchage du bac à matières solides, comptez un ventilateur 12 V de quelques watts, soit quelques dizaines de wattheures sur vingt-quatre heures de fonctionnement continu. Raisonnez toujours en wattheures par jour, pas en puissance nominale.

Faut-il un convertisseur 230 V quelque part?

Non, et surtout pas. La toilette ne se branche pas, et une éventuelle ventilation doit être alimentée en 12 V directement sur le parc de servitude : vous évitez ainsi le rendement d’un convertisseur et sa consommation à vide, qui dépasserait celle du ventilateur lui-même. Le convertisseur se réserve aux appareils qui n’existent pas en basse tension, ce qui n’est pas le cas ici.

Quelles cotes faut-il vérifier dans le véhicule?

Deux hauteurs comptent : les 314 mm couvercle fermé, qui déterminent la niche de rangement sous une banquette ou dans un coffre, et les 436 mm en position déployée, qui déterminent le dégagement nécessaire au-dessus pour s’asseoir. Ajoutez 382 mm de profondeur et 341 mm de largeur pour l’emprise au sol. Prévoyez enfin l’accès au bidon, que l’on sort régulièrement, et un arrimage par sangle ou par tasseaux pour qu’elle ne se déplace pas en virage.

Quelle autonomie et à quelle fréquence la vider?

Le fabricant annonce 10 à 20 utilisations pour le réservoir de liquides de 4,6 litres et 8 à 12 pour le bac à matières solides de 6,5 litres, avec une vidange du bac tous les cinq à dix jours selon l’usage. Le système SafeShell permet d’atteindre ce nombre maximum d’utilisations sans limite de temps, donc sans pénalité si le véhicule reste immobilisé quelques jours. En usage solo sur un long week-end, c’est confortable ; à deux en voyage long, la vidange devient quasi quotidienne.

Se raccorde-t-elle au circuit d’eau ou aux eaux grises?

Non, et ce serait une mauvaise idée. Les liquides restent dans un bidon fermé pour être vidés à part : les renvoyer vers la cuve d’eaux grises contaminerait tout le volume et ramènerait les odeurs à bord. Elle n’a pas non plus besoin du circuit d’eau propre, puisqu’il n’y a pas de chasse. Vous y gagnez en charge utile, puisque vous n’embarquez pas les litres d’eau d’une toilette classique, un litre d’eau pesant un kilo au PTAC.

Faut-il la préparer avant l’hiver, et quelle garantie?

Il n’y a aucun circuit sous pression à purger ni résistance à vidanger : le gel ne peut rien faire éclater, à la différence d’une pompe, d’un chauffe-eau ou d’une cassette chimique laissés pleins. Avant un arrêt prolongé, videz le bidon et le bac, rincez le bidon à l’eau claire, séchez l’intérieur et laissez le couvercle ouvert. La garantie légale de conformité de deux ans applicable en France s’applique ; pour toute question, appelez le 01 88 24 25 26 ou écrivez à sav@myshop-solaire.com.

Caractéristiques techniques