Ecoflow - Glacière Classic - 35L

Description

EcoFlow Glacier Classic 35L

Dans un véhicule aménagé, la glacière décide du rythme du voyage. Une glacière passive impose un arrêt tous les deux jours pour racheter de la glace, noie le contenu dans l'eau de fonte et interdit le frais fragile. Une glacière à compression fonctionne comme un petit réfrigérateur : circuit fermé et consigne tenue indépendamment de la température extérieure. La Glacier Classic 35L est l'entrée de gamme en volume : 35 litres utiles, soit 58 canettes de 330 ml, dans une empreinte de 706 x 400 x 405 mm.

Les avantages de la Glacier Classic 35L

• 35 litres utiles (58 canettes de 330 ml) pour 706 x 400 x 405 mm hors tout et 20,5 kg à vide : le plus compact des trois volumes de la gamme Classic.
• Consommation annoncée à 165 Wh par 24 h à +4 °C et 520 Wh par 24 h à -18 °C, pour un compresseur haute efficacité au R600a de 55 W nominaux.
• Zone unique commutable : la même cuve fait réfrigérateur ou congélateur, avec une consigne réglable de -20 à +20 °C.
• Quatre entrées d'alimentation : allume-cigare 12/24 V (8 A, 100 W), solaire direct 11-30 V (8 A, 110 W), secteur 100-240 V, et la batterie amovible Glacier Plug-in de 298 Wh en option.
• Isolation en mousse de 53 mm et niveau sonore inférieur à 38,5 dB : l'appareil reste discret dans un volume où l'on dort.
• Application EcoFlow en Wi-Fi ou Bluetooth : consigne à distance, modes Eco et Max, alertes et historique de température sur 7 jours.

Pour quel type d'aménagement ?

35 litres correspondent à deux personnes sur trois à cinq jours d'autonomie alimentaire, ou à une personne sur une semaine. C'est l'appareil posable d'un van compact — Transporter, Vito, Trafic — où l'on n'a pas la profondeur pour un réfrigérateur encastré : 405 mm passent sous une banquette, dans un coffre de break ou dans une soute de camping-car. Côté électrique, comptez 165 Wh par 24 h en usage frigo : une batterie de service lithium de 100 Ah et un panneau de 200 W en production solaire couvrent cet usage avec de la marge. Notre bureau d'études dimensionne gratuitement l'ensemble.

Ce qui la distingue d'une glacière thermoélectrique

Une glacière thermoélectrique à effet Peltier ne descend que de 15 à 20 °C sous la température ambiante : à 35 °C dans l'habitacle, elle plafonne autour de 18 °C et consomme en permanence sans jamais atteindre de consigne. La Glacier Classic travaille par compression : le compresseur descend à la température demandée puis se régule, ce qui fait chuter la consommation moyenne et autorise une précision de ±2 à 3 °C en mode Eco. C'est la différence entre rafraîchir des boissons et conserver réellement des aliments. Vous retrouvez l'ensemble de nos glacières dans la rubrique Vie nomade : les indispensables.

EcoFlow

EcoFlow a été fondée en 2017 par des ingénieurs issus du monde de la batterie embarquée. La marque s'est installée sur les stations électriques portables River et Delta, puis a élargi son catalogue aux panneaux solaires pliables, au climatiseur nomade Wave et à la réfrigération mobile Glacier. Son fil conducteur : des appareils 12 V natifs, alimentables en solaire et pilotés depuis une seule application.

Questions fréquentes

Combien consomme la Glacier Classic 35L par jour ?

EcoFlow annonce 165 Wh par 24 heures en usage réfrigérateur à +4 °C et 520 Wh par 24 heures en usage congélateur à -18 °C, pour une température ambiante de 25 °C. Au-delà de 30 °C extérieurs et avec des ouvertures fréquentes, prévoyez une marge de 30 %.

Peut-on avoir du frais et du surgelé en même temps ?

Non, pas sur le 35 L : ce modèle est à zone unique, commutable en réfrigérateur ou en congélateur sur toute la cuve. Si vous voulez les deux simultanément, il faut passer sur les versions 45 L ou 55 L de la gamme Classic, qui sont à double zone.

Entre-t-elle sous une banquette de van ?

Ses 405 mm de profondeur et 400 mm de hauteur en font le format le plus facile à caser de la gamme. Mesurez surtout la longueur disponible, 706 mm, et laissez 5 à 10 cm d'air côté compresseur.

Risque-t-elle de décharger la batterie du véhicule sur l'allume-cigare ?

Branchée sur l'allume-cigare moteur coupé, oui : une batterie de démarrage n'est pas faite pour être déchargée en profondeur. Alimentez-la sur une batterie de service, ou utilisez la batterie amovible Glacier Plug-in de 298 Wh, qui assure jusqu'à 43 heures annoncées à +4 °C en mode Eco.

Fonctionne-t-elle en roulant et sur piste ?

Oui : elle tolère une inclinaison modérée en roulant, est certifiée IPX4 contre les projections et fonctionne entre -10 et 50 °C ambiants. Sanglez-la, elle pèse 20,5 kg à vide.

Combien pèse-t-elle et quel entretien prévoir ?

Une glacière à compression de cette taille est nettement plus lourde qu’une glacière passive, et son contenu pèse autant qu’elle : comptez le tout sur la charge utile, au même titre qu’une batterie. L entretien se résume au nettoyage de la cuve et du joint, et à un stockage vide, couvercle entrouvert, pendant l’hivernage. La garantie légale est de 2 ans, et notre bureau d’étude vous aide à dimensionner le parc au 01 88 24 25 26.

Caractéristiques techniques